| Astrakhan | |
|---|---|
|
Segling rigg |
|
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | shnyava |
| Organisation | Kaspiska flottilj |
| Tillverkare | Kazan amiralitet |
| skeppsmästare | M. Cherkasov |
| Bygget startade | december 1714 |
| Sjösatt i vattnet | 1716 |
| Uttagen från marinen | 1726 |
| Huvuddragen | |
| Längd mellan vinkelräta | 21,3—21,7 m |
| Midskepps bredd | 4,98—5 m |
| Förslag | 1,88-1,9 m |
| upphovsman | segla |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 6 |
"Astrakhan" - Shnyava från den kaspiska flottiljen i det ryska imperiet . Under sin tjänst deltog hon i Peter I:s persiska fälttåg 1722-1723 , och även vid olika tillfällen i utforskningen av Kaspiska havet under ledning av prins A. Bekovich-Cherkassky , prins V. A. Urusov , kommendörlöjtnant K. P. von Verden och kommendörlöjtnant F.I. Soimonov .
Segling shnyava med ett träskrov, längden på fartyget mellan vinkelräta, enligt information från olika källor, varierade från 21,3 till 21,7 meter [komm. 1] , bredd 4,98-5 meter [komm. 2] , och djupgåendet är 1,88-1,9 meter [komm. 3] . Besättningen på skeppet bestod av 54 personer [1] [2] [3] . Under kampanjen 1726 installerades artillerivapen på shnyava i mängden 6 kanoner [4] .
Shnyava "Astrakhan" lades ner på Kazan-amiralitetets slip i december 1714 och blev efter uppskjutningen 1716 en del av Rysslands kaspiska flottilj . Bygget av shnyava utfördes av en skeppsbyggare - en lärling från scampway-verksamheten M. R. Cherkasov [2] [5] [6] . Sommaren samma år gick hon över Volga till Astrakhan [7] .
I fälttågen 1716 och 1717 var hon en del av prins A. Bekovich-Cherkasskys expedition för att utforska Kaspiska havets stränder [7] . I nästa fälttåg 1718 var hon en del av prins V. A. Urusovs expedition , under vilken en inventering gjordes och en karta över Kaspiska havets östra kust utarbetades [7] [8] . 1719 och 1720 var hon medlem i expeditionsavdelningen för kaptenlöjtnanten K. P. von Verden , som också utforskade Kaspiska havet och utarbetade en platt karta över havet, som 1720 presenterades vid Paris vetenskapsakademi [7] [ 9] .
Hon deltog i det persiska fälttåget 1722-1723. Från 18 juli (29) till 28 juli ( 8 augusti ) 1722 gjorde hon övergången från Astrakhan till Agrakhan Bay , där hon deltog i landstigningen. Efter landningen gick shnyavan igen till havs och anlände till Derbent den 23 augusti ( 3 september ) och återvände till Astrakhan i oktober samma år. I juli nästa år 1723 användes den igen för att transportera ryska trupper från Astrachan till Baku [7] .
Under kampanjen 1726 var hon en del av en avdelning av fartyg från den kaspiska flottiljen under generalbefäl av löjtnant F.I. Soimonov [komm. 4] som genomförde en inventering av Kaspiska havets stränder [11] . Inventeringen genomfördes för att uppdatera kartan och rita på den de nyerövrade provinserna, marinorna, floder, fästningar och räder [9] . Under det hydrografiska arbetet upptäckte en avdelning i Krasnovodskbukten ett stort antal segelfartyg, men på grund av den svåra situationen när det gäller piratattacker i denna region kom ryska fartyg inte in i viken och kom inte i kontakt med besättningar på dessa fartyg [4] .
Från Krasnovodskbukten gick avdelningen söderut till Ogurchinsky-öarna . I området kring öarna etablerades kontakt med lokala invånare, som, efter att ha fått reda på att fartygen från avdelningen planerade att gå in i Balkhanbukten för handel, började beskjuta båten som skickades till stranden för förhandlingar. Efter att ha slagit bort attacken återvände båten till detachementet. Gekboat " Tsaritsyn " returnerade artillerield mot angriparna, men på grund av spänningen var det inte möjligt att fastställa dess framgång, och avdelningens skepp lämnade öarna [12] .
Förutom forskning under expeditionen, från 10 juni (21) till 9 augusti ( 20 ), 1726 , fångade avdelningen 5 persiska och 2 turkmenska fartyg [7] .
I slutet av tjänsten efter 1726, demonterades Astrakhan shnyava [7] .
Befälhavarna för shnyava "Astrakhan" vid olika tidpunkter var: