Kazan amiralitet - beläget i Kazan , det största amiralitetet vid Volga-floden , i själva verket förenar alla Volga-skeppsbyggen. Det gav främst byggandet av fartyg för Kaspiska havet och Volgabassängen. Dessutom försåg den ryska varven vid Östersjön med Kazan- ek . Separata fartygsdelar tillverkades ofta direkt i Kazan amiralitet under ledning av rådgivare från huvudamiraliteten .
Redan på 1600-talet byggdes flod- och havsfartyg i Kazan.
När Peter I skapade den ryska flottan, uppmärksammade han de skogrika omgivningarna i Kazan. Närvaron av fartygsvirke och stadens bekväma geografiska läge skapade lämpliga förutsättningar för att skapa en varvsbas för den framtida kaspiska flottiljen för krigen med Persien .
Den 18 juli 1709, i instruktion till kapten Feodosy Moiseevich Sklyaev , beordrar han
skicka omedelbart till Kazan från den bästa lärlingen som kunde förbereda fartygsträ från 80 till 48 kanoner
Redan 1710 korsade fem fartyg från Kazan till Östersjön längs nybyggda kanaler, och efter en tid skickades ytterligare åtta fartyg till Azovhavet . År 1716 byggdes 15 hopfällbara scampaways i Kazan , skickade som en gåva från allierade Danmark .
År 1718 följde Peter I:s kungliga dekret på grunden av amiralitetet i Kazan. Amiralitetet låg på den plöjda marken av Zilantov Assumption Monastery på högra stranden av Kazanka-floden nära den tatariska byn Bishbalta. senare bildades här Admiralteyskaya Sloboda . Dessutom ligger varven i Upper och Lower Uslon.
Fartyg byggda i Kazan amiralitet deltog i den persiska kampanjen , det rysk-persiska kriget (1804-1813) , den militära forskningsexpeditionen av N.N. Muravyov-Karsky till den sydöstra stranden av Kaspiska havet, utkämpade piratkopiering på Volga och Kaspiska havet .
På 20-talet av XIX-talet, på grund av besväret med att eskortera stora havsfartyg från Kazan till Kaspiska havet, beslutades det att bygga fartyg i Astrakhan . 1829 avskaffades Kazan amiralitet.
Inkluderar tre varv:
Den första chefen för Kazan-amiralitetet var viceguvernör N.A. Kudryavtsev.
Marin encyklopedisk ordbok. I tre volymer. Volym 2. Pod. ed. V.V. Dmitriev. St Petersburg: Skeppsbyggnad. 1993 584 s. ISBN 5-7355-0281-6
| Volga : från källan till munnen | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geografi | |||||||||||
| Strukturer |
| ||||||||||
| skyddade områden | |||||||||||
| TS | |||||||||||
| Anteckningar: I - historisk | |||||||||||
| Frakt på Volga | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berättelse | |||||||||||||
| Flodhamnar i Volga-bassängen |
| ||||||||||||
| fyrar |
| ||||||||||||
| flottor | |||||||||||||
| Företag | |||||||||||||
| katastrofer |
| ||||||||||||
| Fartygstyper | |||||||||||||
| Skeppsbyggnadsföretag _ | |||||||||||||
| fartyg |
| ||||||||||||