Torrlastfartyg från Volgo -Don- floden konstruerade för transport av bulklast ( kol , malm , spannmål , krossad sten , etc.) längs stora inre vattenvägar med tillgång till Lake Onega och Ladoga och Taganrogbukten.
Fartygstyp - flod enkeldäcks tvåskruvs torrlastmotorfartyg med ett öppet lastrum ( projekt 507) och fyra öppna lastrum (projekt 507A), med dubbla sidor, dubbel botten, förborg, med akter placering av maskinrummet och bostadsöverbyggnad.
Designad av TsKB-51 ( TsKB Vympel ). Vid tidpunkten för utsläppet var det det största flodfartyget i världen. Byggd från 1960 till 1990, en av de mest massiva serierna av sovjetiska flodfartyg (totalt byggdes upp till 225 fartyg av olika projekt).
Under byggandet av domstolen ändrades upprepade gånger:
En vidareutveckling av projektet var motorfartyg av typen Volzhsky .
På 1990-talet rekonstruerades vissa fartyg av typen Volgo-Don till flodhavstyp , vilket gjorde att de kunde gå till slutna hav och göra internationella resor, främst i Medelhavet och Östersjön . Rekonstruerade fartyg är antingen kortare eller har en högre för och ökad höjd på lastrummen.
Fartyg av projekt 507, 507A, 507B och 1566 byggdes på Navashinsky-varvet "Oka" , Project 1565 och 1565M - på samma plats och vid anläggningen Santierul Navale Oltenita , Rumänien .
Strukturellt är fartygen motorfartyg med en lastkapacitet på 5000-5300 ton (projekt 1566 - 10.000 ton med infästning) med öppna eller stängda lastrum. Fartygens längd är 138-140 m, bredden är 16,5-16,7 m, djupgåendet är 3,4-3,6 m. Huvudmotorernas effekt är 1800-2000 hk, tomhastigheten är 21-23 km/h.
Fartyg av typen Volga-Don drevs aktivt och fortsätter att drivas på Volga, Kama, Don, Volga-baltiska vattensystemet, på Dnepr och även på Yenisei nedanför Kazachinsky-forsen . Vissa fartyg såldes till utländska företag, några överfördes till bekvämlighetsflagg . Några av fartygen har tagits ur drift eller lagts i malpåse av kommersiella skäl.
| Frakt på Volga | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berättelse | |||||||||||||
| Flodhamnar i Volga-bassängen |
| ||||||||||||
| fyrar |
| ||||||||||||
| flottor | |||||||||||||
| Företag | |||||||||||||
| katastrofer |
| ||||||||||||
| Fartygstyper | |||||||||||||
| Skeppsbyggnadsföretag _ | |||||||||||||
| fartyg |
| ||||||||||||