| Johnston Atoll flygplats | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Johnston Atoll flygplats | |||||||
| IATA : JON - ICAO : PJON | |||||||
| Information | |||||||
| Flygplatsvy | civil | ||||||
| Land | USA | ||||||
| Plats | Johnston Atoll | ||||||
| öppningsdatum | 1941 | ||||||
| slutdatum | 2005 | ||||||
| NUM höjd | 2 | ||||||
| Karta | |||||||
| USA | |||||||
| Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
| Statistik | |||||||
| [2] | |||||||
Johnston Atoll Airport är en flygplats belägen på Johnston Atoll ( USA ) i Stilla havet , 1328 kilometer sydväst om Hawaiiöarna . På 1900-talet var det en betydande amerikansk militäranläggning, men 2005 stängdes den, och landningsbanan demonterades.
I september 1941 började bygget av ett flygfält på Johnston Atoll. En 1 200 meter lång bana byggdes tillsammans med två baracker för 400 personer, två matsalar, ett förråd, ett underjordiskt sjukhus, en färskvattenkälla, butiker och en oljelagringsanläggning. Landningsbanan färdigställdes i december 1941, även om den 99:e sjöbyggnadsbataljonen i december 1943 anlände till atollen och fortsatte med att förlänga banan till 1 800 meter [3] . Därefter förlängdes och förbättrades den när ön expanderade.
Under andra världskriget användes Johnston Atoll som en ubåtstankningsbas såväl som för att tanka amerikanska bombplan på transit över Stilla havet, inklusive Boeing B-29 Enola Gay som släppte Baby -atombomben på Hiroshima 1945. [4] . År 1944 var flygfältet vid Johnson Atoll ett av de mest trafikerade flygfälten i Stilla havet. US Air Transport Command-plan stannade vid atollen på väg till Hawaii. Efter dagen för seger över Japan har passagerarflödet på flygplatsen förändrats. År 1947 hade över 1 300 Boeing B-29 och Consolidated B-24 Liberator bombplan passerat genom Marianas, Kwajalein , Johnston Atoll och Oahu , och återfört militärer och civila till USA.
Efter andra världskriget betjänades flygplatsen av kontinentala Mikronesien . Aloha Airlines opererade också veckoschemalagda flygningar till ön, med militär och civila. På 1990-talet genomfördes flygningar nästan dagligen, och ibland var det tre flygningar om dagen [5] .
2005 lade flygplatsen ner sin verksamhet.
I mitten av 1950- och 1960-talen genomfördes kärnvapenprov på atollen och i början av 1970-talet påbörjades slutförvaring av kemiskt avfall på ön. Strax innan hade kirurgen vid sjukvården granskat planerna för transport och lagring av ammunition vid Johnston Atoll. Hans rekommendationer fick försvarsministern att utfärda instruktioner i december 1970 för att avbryta kärnvapenprov och alla civila flygningar. Som ett resultat upphörde Continental Airlines flygningar till Johnston Atoll och testerna avbröts, med undantag för två satellituppskjutningar 1975. År 2000 stoppades bortskaffandet av kemikalier [6] .
Landningsbanan på Johnston Atoll Airport har upprepade gånger använts för nödlandningar av både civila och militära flygplan. Efter flygplatsens bortgång kunde den inte längre betraktas som en möjlig nödlandningsplats vid planering av flygrutter över Stilla havet. Från och med 2003 bestod flygplatsen av en enda, stängd, obevakad bana 05/23 med en längd på 2743 m med asfaltbetongbeläggning och en taxibana.