Barrikadnaya (tunnelbanestation)

"Barrikad"
Tagansko-Krasnopresnenskaya linje
Tagansko-Krasnopresnenskaya linje
Moskvas tunnelbana
Område Presnensky
grevskap Central
öppningsdatum 30 december 1972
Sorts Pylon trevalvd djup
Djup, m trettio
Antal plattformar ett
plattformstyp trångsynt
plattformsform hetero
Arkitekter A. F. Strelkov , V. G. Polikarpova
Målare Kh.M. Rysin , D. Ya. Bodniek , I.A. Dolgan och B.S. Shirokov
Konstruktionsingenjörer E.S. Barsky
Stationen byggdes SMU-153 Transinzhstroya (huvud S. Titov)
Stationsövergångar cirkellinje Krasnopresnenskaya
Ut på gatorna barrikadgatan
Marktransport A : m3 , m31 , m35 , 69, 116, 152, s216, s344, s364, 366, s369, 379, s511
Arbetsläge 5:30-1:00
Stationskod 120, Br
Närliggande stationer Pushkinskaya och gatan 1905
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"Barrikadnaya"  är en station på linjen Tagansko-Krasnopresnenskaya i Moskvas tunnelbana , belägen mellan stationerna " Ulitsa 1905 Goda " och " Pushkinskaya ".

Det öppnades den 30 december 1972 som en del av sektionen "Barrikadnaya" - " Oktyabrskoye Pole ", efter idrifttagningen av vilken det fanns 96 stationer i Moskvas tunnelbana. Uppkallad efter gatan med samma namn .

Namnets ursprung

Stationen ligger på gatan med samma namn , namngiven 1919 till minne av striderna i december 1905 : här byggde de vaksamma arbetarna i Schmitt-fabriken barrikader som blockerade vägen för tsaristtrupperna. Det tidigare namnet - Kudrinskaya Street - gavs av byn Kudrino , på vars territorium en gata uppstod på 1700-talet . Samma by gav sitt namn till det närliggande Kudrinskaya-torget [1] .

Lobby och överföringar

Från den västra änden av stationens centrala hall leder rulltrappan till stationen Krasnopresnenskaya Koltsevaya Line , från den östra änden till marklobbyn som ligger på Barrikadnaya Street .

Det finns också tillgång till staden till Moskva Zoo och Bolshaya Gruzinskaya Street , Barrikadnaya Street och ett höghus på Kudrinskaya Square .

Lobbyns insida byttes ut under en större renovering 2015-2016.

Station i siffror

Läggningsdjup - 30 meter. Passagerartrafiken genom stationslobbyn är 32,9 tusen personer per dag ( 2002 ), och transferpassagerartrafiken är 118,5 tusen personer per dag ( 1999 ).

Med jämna tal Vardagar
_ 		Helger
_
Med udda siffror
I riktning
mot Pushkinskaya station 		05:43:00 05:43:00
06:05:00 06:05:00
Mot stationen
" Ulitsa 1905 Goda " 		06:03:00 06:04:00
06:00:00 06:00:00

Registrering

Massiva, trapetsformade profil , pyloner som breder sig uppåt är avslutade med rosa Burovshchina- marmor . Spårväggarna är avslutade med grå marmor "gazgan" av olika nyanser, längst ner finns en remsa av svart marmor. Golvet är belagt med grå och röda granitplattor . Lysrör är placerade på valven i form av en bruten linje. Spårväggarna, portalerna i den centrala hallen, såväl som den markerade vestibulen är dekorerade med aluminiumpaneler (författare Kh. M. Rysin , D. Ya. Bodniek , I. A. Dolgan, B. S. Shirokov). Den markade vestibulen är dekorerad med Gorovsky-marmor [3] .

Byggandet av stationen, som ligger under djurparkens damm, komplicerades av hydrogeologiska förhållanden. Det leriga jordlagret hotades av en del vatten. Och sedan föreslog jag att konstruktörerna skulle tillverka sex meter höga pyloner, vars arrayer skulle skyddas från läckor. Uppgiften framför mig var att skapa en högtidlig revolutionerande bild och samtidigt en optisk illusion som skulle dölja pylonens storlek. Jag löste det i form av ett vikt block, som påminde om både barrikader och banderoller [4] . A. F. Strelkov

Sökvägsutveckling

Bakom stationen finns en utgång som användes för omsättning av tåg när Barrikadnaya var den sista.

Kollektivtrafik på marken

På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [5] :

Galleri

  • Central hall

  • landningsplattform

  • Basrelief "Rebellion"

  • Namnet på stationen på spårväggen och infartstrafikljuset fäst på den

  • Övergång till cirkellinjen

  • Lobby

  • Skulptur i lobbyn

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Moskva: alla gator, torg, boulevarder, körfält / Vostryshev M. I. - M . : Algorithm , Eksmo, 2010. - P. 39. - ISBN 978-5-699-33874-0 .
  2. ↑ Tågtidtabell . mosmetro.ru . State Unitary Enterprise " Moskva Metro "
  3. ↑ Vasyukov P. Krasnopresnensky radie i leden av de aktiva. // "Metrostroy", nr 6, 1972. S. 2-4.
  4. ↑ Bibliotek / arkitektur i Moskvas tunnelbana / Musik bör låta i själen på en person . metro.ru. Hämtad 14 juni 2016. Arkiverad från originalet 29 maj 2012.
  5. ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.

Länkar