Tåg nummer 39/40 "Bashkortostan" | |
---|---|
En av de gamla bilarna på tåget med märket Bashkortostan, innan den målades om i de ryska järnvägarnas enhetliga färger | |
Grundläggande information | |
Kategori | Märkt |
Företag | Federal Passenger Company |
Rutt | Ufa — Moskva |
Största städerna | Ufa , Buguruslan , Samara , Syzran , Ryazan , Moskva |
Restid | 26 timmar |
längd | 1567 km |
Periodicitet | på en dag |
Tekniska detaljer |
"Bashkortostan" - ett snabbtåg (nr 039/040) från de ryska järnvägarna , som går varannan dag, avgår från Ufa på jämna dagar, från Moskva på udda dagar i månaden längs rutten Ufa - Moskva - Ufa . Restiden är 26 timmar. Inställd från och med 2017.
Etablerat hösten 1965 under namnet "Bashkiria" [1] . 1993 döptes tåget om till "Bashkortostan". [2] Ursprungligen gick rutten genom Ulyanovsk , sedan 1995 - genom Samara .
Station | Restid |
---|---|
Moskva Kazanskaya | — |
Ryazan 1 | 3h 10m |
Shilovo | 4h 56m |
Ruzaevka | 9h 26m |
Inza | 11h 25m |
Syzran-1 | 14h 14m |
Zvezda (tehstoyanka) | 15h 30m |
Samara | 16h 33m |
Kinel | 17h 57m |
Novotradnaya | 18h 38m |
Pokhvistnevo | 19h 29m |
Buguruslan | 19h 50m |
Abdulino | 21h 13m |
Priyutovo | 21h 57m |
Aksakovo | 22h 19m |
Raevka | 23h 37m |
Chishmy 1 | 24h 35m |
Ufa | 25h 35m |
Tåget består av 4 typer av vagnar:
Fackbilar ersattes med moderna från Tver Carriage Works, inredda i en enda stil enligt ryska järnvägarnas enhetliga designprojekt; utrustad med kylskåp, mikrovågsugnar, elektroniska tavlor med information för passagerare. De har torra garderober, öppet dygnet runt och på alla sträckor. Datorstyrning av luftkonditionering och värme, installerad i bilarna, bibehåller automatiskt den optimala temperaturen oavsett årstid. Personalbilen har ett separat fack för handikappade.
Märkt passagerartåg av de ryska järnvägarna | |
---|---|
Vanligt (hämtning/ lämning i Moskva) |
|
Vanligt (utan landning / landstigning i Moskva) |
|
Turist |
|
Inställt | |
Tåg markerade med kursiv stil inkluderar märkesbilar från TKS JSC |