Belyasnik, Pyotr Nikiforovich

Pjotr ​​Nikiforovich Belyasnik
Födelsedatum 21 december 1917( 1917-12-21 )
Födelseort Med. Vovna , Shostka-distriktet , Sumy-regionen
Dödsdatum 4 juli 2000 (82 år)( 2000-07-04 )
En plats för döden Shchyolkovo , Moskva-regionen
Anslutning  USSR
Typ av armé flyg
År i tjänst 1939 - 1964
Rang
Slag/krig Det stora fosterländska kriget
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte
Lenins ordning Röda banerorden Röda stjärnans orden
Röda stjärnans orden Medalj "För militära förtjänster"
Hedrad testpilot i USSR.png

Pyotr Nikiforovich Belyasnik ( 1917-2000 ) - Överste för den sovjetiska armén , deltagare i det stora fosterländska kriget , Sovjetunionens hjälte ( 1943 ).

Biografi

Pyotr Belyasnik föddes den 8  (21) december  1917 i byn Vovna (nuvarande Shostka-distriktet i Sumy-regionen i Ukraina ) i en bondefamilj . Han tog examen från sex klasser av skolan 1932 , 1936  - skolan för fabrikslärling , varefter han arbetade som svarvare på en fabrik i Makhachkala . I februari 1939 kallades han till tjänst i arbetarnas "och böndernas röda armé". 1940 tog han examen från Kachinsky Military Aviation Pilot School, varefter han tjänstgjorde i delar av USSR Air Force [1] .

Sedan juni 1941  - på fronterna av det stora fosterländska kriget. Under krigsåren var han adjutant för en flygskvadron , navigatör för ett regemente och ställföreträdande chef för ett flygregemente. Deltog i strider på västra , Stalingrad fronter, luftförsvar av Moskva, västra fronten av luftförsvar . Han deltog i försvaret av Vitryssland 1941, slaget om Moskva , slaget vid Stalingrad . I februari 1943 var kapten Belyasnik navigatör för 126:e Fighter Aviation Regiment av 6:e Fighter Aviation Corps. Vid den tiden hade han gjort 250 sorteringar, deltagit i 78 strider, där han personligen sköt ner, enligt prislistan, 9 och 17 flygplan i gruppen, och enligt forskningen från M. Yu. Bykov, 8 personligen och 21 i gruppen [2] .

P. N. Belyasnik bidrog med 40 000 rubel för konstruktionen av flygplanet och vände sig till centralkommittén för bolsjevikernas kommunistiska parti med ett brev: "Jag ber er att överföra det byggda flygplanet till mig. Jag svär att på denna maskin kommer jag att krossa de tyska inkräktarna utan att skona mitt liv tills de är helt förstörda. Centralkommittén efterkom begäran, han fick ett La-5- flygplan med en inskription på flygkroppen: "Till kapten Belyasnik." I striderna nära Stalingrad sköt Pyotr Belyasnik ner 4 tyska flygplan på 4 dagar på ett privatplan [3] .

Genom ett dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 28 april 1943 för "exemplariskt utförandet av kommandots stridsuppdrag på fronten av kampen mot de nazistiska inkräktarna och det mod och det hjältemod som samtidigt visades ," Kapten Pyotr Belyasnik tilldelades den höga titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och medaljen "Guldstjärna" nummer 927 [1] .

Totalt under krigsåren gjorde Belyasnik 423 sorteringar på MiG-3 , Yak-1 , La-5 flygplan (antalet segrar ändrades inte) [4]

Efter krigets slut fortsatte han att tjänstgöra i den sovjetiska armén. 1945-1964 var han testpilot vid Statens flygvapenforskningsinstitut . Under en provflygning i januari 1952 fick han svåra skador i huvudet, ryggraden och benen, men lyckades återhämta sig och återgå till flygprovsarbete. [5] Deltog i tillståndstester " SR-2 ", " Yak-27R ", " Yak-25RV-I ", " Il-10M ". I juli 1964, med rang av överste , överfördes han till reserven. Han bodde i byn Chkalovsky (en del av staden Shchelkovo , Moskva-regionen ). Han dog den 4 juli 2000, begravdes i Moskva på Nikolo-Arkhangelsk-kyrkogården [1] .

Han tilldelades också Röda Banerorden , Orden för det patriotiska kriget av 1:a graden, två Röda Stjärnans Orden , Medaljen för militära förtjänster och ett antal andra medaljer. Hedrad testpilot i Sovjetunionen (1962-01-18). Till minne av hjälten restes en minnestavla på huset där han bodde i byn Chkalovsky [1] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 Pyotr Nikiforovich Belyasnik . Webbplatsen " Hjältar i landet ".
  2. ↑ P. N. Belyasnik på webbplatsen "Sovjet ess" Arkivkopia daterad 19 februari 2019 på Wayback Machine .
  3. ↑ Nominellt flygplan från andra världskriget. Del 4 - Red Falcons - Sovjetiska Fighter Aces från 1936-1953 år . Datum för åtkomst: 3 december 2014. Arkiverad från originalet den 29 november 2014.
  4. ↑ Bykov M. Yu. Stalins alla ess. 1936-1953 . - M .: Yauza , 2014. - S. 120. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  5. ↑ Krönika. Data. Kommentarer. // Militärhistorisk tidskrift . - 1974. - Nr 4. - P.122.

Litteratur