| Stad | |
| Bereket | |
|---|---|
| Turkm. Bereket | |
| Tågstation Bereket | |
| 39°14′30″ s. sh. 55°31′00″ E e. | |
| Land | Turkmenistan |
| Velayat | Balkan |
| Etrap | Bereket etrap |
| Historia och geografi | |
| Grundad | 1895 |
| Tidigare namn | Kazandzhik, Gazandzhik |
| Stad med | 1939 |
| Fyrkant |
|
| Höjd över havet | 205 m |
| Tidszon | UTC+5:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | ▲ 23 762 personer ( 2010 ) |
| Nationaliteter | Turkmener, ryssar, azerbajdzjaner, armenier |
| Bekännelser | Muslimer, kristna |
| Officiellt språk | turkmeniska |
| Digitala ID | |
| Telefonkod | +993 247 XXXXXX |
| bilkod | BN |
Bereket ( turkm. Bereket , tidigare namn Kazandzhik, Gazandzhyk) är en stad i Balkanprovinsen i sydvästra Turkmenistan . Befolkning 23762 [1] personer (2010).
Kazandzhik uppstod 1895 i samband med byggandet av den transkaspiska järnvägen [2] . 1886 byggdes en ortodox kyrka [3] . Fram till 1939 var det en by. Det var centrum för Kazandzhik-regionen i Turkmenska SSR . Under sovjettiden byggdes en jodfabrik i Kazandzhik . År 2000 upplevde en kraftig jordbävning [4] .
Den nord-sydliga järnvägslinjen passerar genom Bereket : Uzen (Kazakstan) - Kyzylkaya - Bereket - Etrek (Turkmenistan) - Gorgan (Iran) . [5] .
Den ligger vid Kopetdagens nordvästra utlöpare , 292 km nordväst om Ashgabat , med vilken den är förbunden med motorvägen M37 . Järnvägsstation på linjen Ashgabat - Turkmenbashi . Bereket är Karakumkanalens sista punkt . Staden ligger bredvid anticline , det är en klassisk transpressiv struktur bildad i en sned (högersidig) kompressionsinställning. Förknippas med en triangulär syncline. Den upprepar fraktalt den allmänna formen av hela Kopetdagen. [6]
| År | 1989 | 2010 |
|---|---|---|
| Befolkning (människor) | 14 424 [7] | 23 762 |
| År | befolkning | |
|---|---|---|
| 1939 | 6259 | [åtta] |
| 1959 | 7807 | [9] |
| År | befolkning | |
|---|---|---|
| 1970 | 10 082 | [tio] |
| 1979 | 12 451 | [elva] |
| År | befolkning | |
|---|---|---|
| 1989 | 14 424 | [12] |
| 2009 | 23 261 | |