Berlin-Main
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 15 april 2021; kontroller kräver
4 redigeringar .
Station |
Berlin-Maintysk Berlin Hauptbahnhof |
---|
Berlin järnvägsknut |
Deutsche Bahn |
|
52°31′30″ s. sh. 13°22′09″ in. e. |
öppningsdatum |
26 maj 2006 |
Antal plattformar |
7 |
Antal stigar |
fjorton |
Plattformstyp |
lateral, ö |
Form av plattformar |
hetero |
Plats |
Tyskland ,Berlin |
Överföra till |
Tåg:
- IS
- IC
- EU
- FLX 10 FLX 30
- IRE 1
- FEXRE 1RE 2RE 3RE 4RE 5RE 7
- RB 10RB 14RB 21RB 22
Stadstågslinjerna S3, S5, S7, S9. Tunnelbanelinje U5 Spårvagnar: M5, M8, M10 Bussar: TXL, M41, M85, 120, 123, 142, 147, 245, N20, N40.
|
Kod i " Express 3 " |
8033452 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
konventioner
Berlin-Main ( tyska: Berlin Hauptbahnhof ) är den centrala järnvägsstationen i Berlin , en av de största stationerna i Europa [1] . Ritad av arkitekten Meinhard von Gerkan . Den togs i bruk två dagar efter invigningen den 26 maj 2006. Den ligger på platsen för den gamla järnvägsstationen i Lehrt , förstördes under andra världskriget och sprängdes senare.
Stationen ligger på sandig mark med högt grundvattennivå .
Har 18 stigar i två plan. Det finns 6 spår på det övre planet, varav 2 för S-Bahn och 4 för fjärrtåg. På nedre plan finns 8 spår för tåg och 2 spår för tunnelbanestationen, ytterligare 2 spår är malpåse för den framtida linjen för stadens elektriska tåg.
Galleri
-
-
-
Modell av stationen i själva stationens källare.
-
-
-
-
-
Stationsmodell.
-
-
Lert station 1879
-
Lehrt station inne 1879
-
Lehrts järnvägsstation år 1900
-
Uppmärksamma passagerare! Järnvägsstationen Lertsky är det sista stoppet i riktning mot den sovjetiska sektorn.
-
Lert Station 1992 efter återuppbyggnaden 1987.
Anteckningar
- ↑ RIA Novosti Arkiverad 3 april 2009.
Länkar
Stationer i Tyskland kategori 1 |
---|
|
|