| Lösning | |
| Bira | |
|---|---|
| 49°00′ s. sh. 132°28′ Ö e. | |
| Land | Ryssland |
| Förbundets ämne | den judiska autonoma regionen |
| Kommunalt område | Obluchensky |
| tätortsbebyggelse | Birskoe |
| Historia och geografi | |
| Grundad | 1894 (enligt en annan version - 1908) |
| PGT med | 1929 |
| Mitthöjd | 166 m |
| Tidszon | UTC+10:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | ↗ 2847 [1] personer ( 2021 ) |
| Digitala ID | |
| Postnummer | 679130 |
| OKATO-kod | 99220553 |
| OKTMO-kod | 99620153051 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Bira är en stadsliknande bosättning i Obluchensky-distriktet i den judiska autonoma regionen Ryssland .
Byn ligger på den vänstra stranden av floden Bira . Stationen med samma namn som Far Eastern Railway ligger i den . Befolkning 2847 [1] personer (2021). Avståndet till det regionala centrumet av staden Obluchia är cirka 120 kilometer västerut längs Amurs federala motorväg , avståndet till det regionala centrumet i staden Birobidzhan är cirka 50 kilometer österut längs Amurs federala motorväg .
Bosättningen Bira grundades 1912 under byggandet av Amurjärnvägen . Namnet på bosättningen gavs av floden Bira, översatt från lokalbefolkningens språk, vilket betyder flod [2] . Enligt andra källor betyder namnet på byn Bira stort vatten.
Enligt en annan version grundades byn 1908 av fem Bobyrev-bröder inte långt från Birarlägret .
1914 började en lokdepå byggas i byn . De första ångloken körde tåg som vägde upp till 500 ton. 1911, 1,2 km från den blivande järnvägsstationen, bildades Birsk Coal Association, dock bröts kol här redan 1907 av gruvarbetare som anlände hit på ångbåtar från Khabarovsk och Blagoveshchensk. I Birsk-gruvornas historia finns en episod från 1912 förknippad med namnet på den berömda författaren och upptäcktsresanden i Fjärran Östern V. K. Arsenyev. Han besökte gruvorna i februari 1912 och gav kolfyndigheten ett högt betyg: En kolfyndighet undersöktes, belägen 160 miles från Amur , på den vänstra stranden av Bira. Kolet är rent, glänsande svart, separeras i små bitar, brinner med en lång lätt låga och lämnar mycket lite aska. På grund av bristen på kol mellan Khabarovsk och Blagoveshchensk är Birsk-kolets betydelse enorm:
1. Det är beläget i den bakre delen av armén ;
2. För flottan ( kanonbåtar ) är det den enda kolbasen;
3. det behövs för navigering på Amur;
4. kol behövs för Amurjärnvägen och staden Khabarovsk. Birafloden är det enda naturliga kommunikationssättet, genom vilket transporten av varor och livsmedel till Amur-järnvägen under uppbyggnad utfördes. I slutet av februari 1912 producerade Birsk Coal Association 150 000 puds kol. Efter resultatet av resan till Bira sammanställde Vladimir Klavdievich en rapport för guvernören i Amur-regionen.
Nedan är ett av avsnitten i denna rapport:
“ Ingenjör Markov, som sköter gruvorna , är en energisk och modig person. Arbetare: Ryssar , kineser , koreaner , bland ryssarna - sju kosacker, tio tatarer, de återstående 98 personerna är besökare från Ryssland. Bland de senare finns en lutheran , två katoliker , en gammal troende och resten ortodoxa . Arbetare får från 15 till 18 rubel. per månad på färdigt underhåll och mat. Dessutom delas prispengar ut även vid storhelger och vid uppsägning från tjänst. Många av dem bad om tillstånd att ta med och bosätta sina familjer här. De tänker bygga hus åt sig själva under sina lediga timmar och semester. På gruvorna finns en sjukvårdare och ett nyligen utrustat apotek med ett stort antal verktyg, mediciner och förband. Det finns en stor butik med ett bra lager av väsentligheter. När det gäller livsmedelsförsörjningen är de för närvarande inte stora, men i mars kommer de att föras till en siffra som kommer att ge gruvan fram till maj, då nya fordon kommer att levereras redan på båtar , pråmar och ångfartyg i tillräckliga mängder.
1913 byggdes ett vattentorn som försåg ånglok med vatten. År 1918 koncentrerades styrkorna från de japanska interventionisterna till Bira-stationen, den största korsningsstationen mellan Khabarovsk och Arkhara . Den 13 maj 1919 torterades aktiva medlemmar av den bolsjevikiska underjorden Nikolai Trofimovich Onishchenko och hans fru Alexandra Grigoryevna brutalt till döds av japanska interventionister i byn. År 1920, på initiativ av P.P. Postyshev, skapades en particell för Bolsjevikernas Allunion Kommunistiska Parti vid Bira-stationen .
Sommaren 1920 och i januari-februari 1922 låg högkvarteret för den första divisionen av östfronten av Fjärran Östernrepubliken vid Bira-stationen, som vid olika tidpunkter leddes av framstående militärledare V.K. Blucher, P.P. Postyshev, S.M. Seryshev. Det var här som planen för offensiven av folkarméns trupper till stationerna i Olgokhta och Volochaevka förbereddes . 1922 var personaltåget för Folkets revolutionära armé i Fjärran Östern lokaliserat vid stationen . 1923 bildades Birsks byråd. År 1928 fanns det 4 934 invånare i byn Bira, det fanns ett företag av en kooperativ industri, ett kraftverk med en kapacitet på 217 kV. Det fanns ingen elektrisk belysning, rinnande vatten eller avlopp i bostadshusen. Det fanns ett badhus och en frisörsalong, två skolor, ett dagis, två förskolor, två bibliotek, åtta butiker, en ljudfilmsinstallation och ett tryckeri som gav ut en tidning. Det fanns två läkare i byn. Birsks bosättningsråd av arbetare, bönder och deputerade från Röda armén bildades den 4 februari 1929 i samband med att byn Bira omvandlades till en arbetarbosättning . Det tillhörde regionen Khingano-Arkharinsk i Fjärran Östern-territoriet .
Byrådet i Birsk av arbetare, bönder och deputerade från Röda armén var en del av Birobidzhanskys nationella region i Fjärran Östern-territoriet.
1931 Träindustriföretaget började sitt arbete, ett sågverk byggdes, en syverkstad och Birsky Truzhenik artel öppnades . Shoe artel fungerade. En fabrik byggdes för att utvinna tjära ur björkbark, en granväxt för att samla harts.
1932 Det bekväma läget för byn Bira, dess närhet till skogsavverkning och viktigast av allt, närvaron av en järnvägsstation ledde till skapandet på grundval av Birsk bostäder och kommunalt företag av den andra grenen av Dallag Birlag - Birsk camping, som kombinerar ett antal skogsläger med ett stort territorium från byn Arkhara till byn Rozengardovka . Koloniernas huvudsakliga verksamhet var avverkning och virkesförädling. Från avverkningsplatserna levererades rundvirke med smalspårig järnväg till byn och därifrån spreds det med järnväg över ”fastlandet”.
1932 Ett av de stora vidarebosättningscentrumen låg vid Birastationen. Den 20 juli 1934 beslutade den allryska centrala exekutivkommittén att bilda en del av den autonoma judiska nationella regionen : Birsky-distriktet med ett centrum i den arbetande byn Bira [3] .
Birsks bosättningsråd tillhörde Birsk-distriktet i den judiska autonoma regionen i Khabarovsk-territoriet. 1935, i byn Bira, publicerades tidningen Stalins vädjan på ryska. Frekvensen var 8 gånger i månaden.
1941 Från krigets första dagar fick det militära registrerings- och mönstringskontoret tusentals ansökningar med en begäran: "Snälla skicka mig till fronten." Den regionala Komsomol-organisationen genomförde 9 mobiliseringar i Birsk-regionen, 1 212 Komsomol-medlemmar skickades till fronten, och totalt 66 000 Komsomol-medlemmar inkallades från denna region under krigsåren till Sovjetunionens väpnade styrkor . Under det stora fosterländska kriget var Birsks lägeravdelning ett av de största områdena för avverkning för Fjärran Östernfrontens behov. Antalet personer som arbetade på avverkningsplatserna var i intervallet 8-9 tusen. Birlag skördade och exporterade upp till 500 tusen kubikmeter virke per år. Lägeravdelningen hade en egen smalspårig järnväg. Hon såg till att virket togs bort till virkesutbytet på Bira-stationen vid Fjärran Östern Järnvägen. Vägens längd var 40 kilometer, och tillsammans med avverkningsmustaschen 200 kilometer.
4 september 1945. Genom dekret från RSFSR:s högsta råd överfördes det regionala centret från arbetsbyn Bira till staden Oluchye , Birsky-distriktet döptes om till Obluchensky . Byrådet i Birsk tillhörde Obluchensky-distriktet i den judiska autonoma regionen i samband med överföringen av det regionala centret till staden Oluchye.
1985 dök de första hyreshusen upp i Bir, men de byggdes i den nedre byn.
Den 27 april 1997 brann det i lagerlokaler i en militärförbands lager i byn. När det gäller omfattning och natur var denna nödsituation ett allvarligt test på beredskapen hos alla styrkor och medel i RSChS:s territoriella delsystem för att reagera på nödsituationer. Den söndagen, när byborna firade ortodox påsk, klockan 14.00. 25 min. Högkvarteret för civilt försvar och nödsituationer i den judiska autonoma regionen fick information om en allvarlig brand vid en militär ammunitionsdepå i byn Bira. Mindre än en timme senare åkte insatsstyrkan från högkvarteret till akutområdet. Omedelbart efter brandens början avbröts tågrörelsen på den transsibiriska järnvägen , eftersom de transporterade tusentals passagerare och tusentals ton last. Den lokala polisavdelningens styrkor blockerade Oluchye- Birobidzhan -delen av den federala motorvägen. Alarmerande meddelanden kom från byn varje minut: ” Blastvågen nådde byn. Glaset i fönstren var krossat i många hus. Det sker en spontan vidarebosättning av människor.” Situationen krävde omedelbara åtgärder. Vid 15-tiden. 30 minuter. På order av chefen för den regionala förvaltningen skapades ett högkvarter för att eliminera konsekvenserna av nödsituationen. Förutom civilförsvarsspecialister inkluderade det tjänstecheferna för RSChS:s territoriella delsystem. Hennes styrkor och medel överfördes till nödläge. Vid sitt första möte beslöt högkvarteret att evakuera befolkningen från akutområdet och bosätta dem i byarna Semistochny , Trek och det regionala centret, staden Birobidzhan. Arbetare och anställda vid militärenheten, familjer till militär personal som bor på anläggningens territorium evakuerades omedelbart. För dessa ändamål tilldelades 22 bussar. Vuxna och barn inkvarterades i byggnader av utbildningsinstitutioner, dagis, stationslokaler, hotell och militära enheter. Varma måltider tillhandahölls för den drabbade befolkningen. Totalt 1 800 personer evakuerades från det drabbade området. Med ankomsten av ledningen för regionen och huvudstyrkorna för den allmänna ordningstjänsten i regionens inrikesdirektorat blockerades det farliga området hårt. Alla gator i byn stängdes, cirka 500 övergivna hus togs under bevakning, skydd av medborgarnas personliga egendom, stånd, butiker, skydd av viktiga föremål: ett kommunikationscenter, postkontor, sparbank organiserades. OMON-styrkorna och den linjära polisen patrullerade dygnet runt på byns gator. Personer som planlöst vandrade genom byns gator fördes till den lokala polisstationen, vilket gjorde det möjligt att förhindra plundring. För den drabbade befolkningen levererade helikoptrar från Far Eastern Regional Center vid EMERCOM i Ryssland humanitärt bistånd : mat, nödvändigheter, varma filtar, kläder. Flygspaning , utförd på morgonen den 28 april från en helikopter över en ammunitionsdepå, visade att intensiteten av explosionerna hade minskat avsevärt och att ammunitionens spridningsradie hade minskat. Således var byn utanför det drabbade området, på kvällen började invånarna återvända till sina hus. Som ett resultat av explosioner av ammunition skadades 95 m av järnvägsspåret och cirka 700 m av kontaktnätet för PTL-500. Innan reparations- och restaureringsteamen började återställa livet i byn, var sapparna tvungna att utföra ett stort arbete för att rensa gårdar, gator, terräng längs järnvägsspåret och nära kraftledningar från explosiva föremål. Totalt tog sapperna bort 652 ammunition till destruktionsområdet. Först efter dessa arbeten började reparationsteamen restaurera de förstörda kraftledningarna, järnvägsspåret, glasningen av fönstren på barackerna, internatet, sjukhuset, dagis och bostadshus. Klockan 13.00 den 28 april öppnades trafiken på järnvägen och motorvägarna. Den 14 maj, när arbetet med kraftledningen var avslutat, kom ljuset till bybornas hus. För att eliminera konsekvenserna av denna nödsituation krävdes insatserna från 238 personer, 76 enheter av utrustning. Enligt preliminära uppskattningar uppgick de materiella skadorna från nödsituationen till cirka 8 miljarder rubel. Under nödsituationen undvek man skadade och inga personskador.
Befolkningen för 2002 var 4 311. År 2002 fanns det i Bir: en byadministration, ett skogsbruksföretag, en sektion av Obluchensky statliga industriföretag, en 220 kV transformatorstation, ett postkontor, en linjär poliklinik , en kommunal medicinsk poliklinik, en sekundär allmän utbildning och grundläggande allmän utbildning kriminalvårdsinternat, förskoleinstitutioner, 2 bibliotek, ett kulturhus, butikskedjor.
År 2004 var befolkningen i byn Bira 4 313 personer. I Bir finns en byadministration, ett skogsbruksföretag , en sektion av Obluchensky statliga industriföretag, ett företag för utvinning och tappning av mineralvatten, en 220 kV transformatorstation, ett postkontor, en linjär poliklinik, en kommunal sjukvård öppenvårdsmottagning, gymnasieskola och allmän grundskola, kriminalvårdsinternat, två förskoleinstitutioner, två bibliotek, ett kulturhus, ett butiksnät. Enligt lagen i den judiska autonoma regionen daterad 02.11.2004 nr 338-OZ "Om gränserna och statusen för urbana, landsbygdsbosättningar som en del av Obluchensky kommunala distrikt", statusen för Birsk stadsbosättning som en del av bosättningen är bestämd. Bira, sid. Semistochny, sid. Budukan , sid. Spår med administrativt centrum - pos. Bira. Lagen i den judiska autonoma regionen av den 18 september 2008 nr 436-OZ ändrade artikel 1 i EAO:s lag nr 338-OZ: sid. Semistochnoe ersatt av sid. Semistochny. Arean av territoriet är 4568,2 km².
År 2005 installerades en minnesplatta över Sovjetunionens hjälte Vera Sergeevna Kashcheeva i byn Bira och döptes om till Signalnaya Street. till Kashcheeva-gatan.
Antal invånare per 2010-11-01 3088 personer. (jämfört med 2009 4611 personer), inklusive: Bira by - 2303 personer, med. Budukan - 431 personer, sid. Semistochny - 332 personer, med. Spår - 22 personer. Befolkningstätheten är 0,7 personer / km²
29 augusti 2011. En minnesplakett för upptäcktsresanden i Fjärran Östern, etnografen, geografen och författaren Vladimir Klavdievich Arsenyev, som besökte Bira för mer än 100 år sedan med en inspektion av Birsks kolgruvor, installerades på byggnaden av administrationen i kommunens kommun. tätortsbebyggelsen Birskoye.
| Befolkning | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1923 [4] | 1924 [4] | 1926 [5] | 1930 [4] | 1939 [6] | 1959 [7] | 1970 [8] |
| 750 | ↗ 1260 | ↗ 2092 | ↗ 2700 | ↗ 6354 | ↗ 9121 | ↘ 5220 |
| 1979 [9] | 1989 [10] | 1992 [11] | 2002 [12] | 2009 [13] | 2010 [14] | 2011 [15] |
| ↘ 4484 | ↘ 4111 | ↘ 4000 | ↗ 4311 | ↘ 3534 | ↘ 3167 | ↘ 3151 |
| 2012 [16] | 2013 [17] | 2014 [18] | 2015 [19] | 2016 [20] | 2017 [21] | 2018 [22] |
| ↘ 3058 | ↘ 2953 | ↘ 2914 | ↘ 2889 | ↘ 2845 | ↘ 2773 | ↘ 2710 |
| 2019 [23] | 2020 [24] | 2021 [1] | ||||
| ↘ 2625 | ↘ 2611 | ↗ 2847 | ||||
Byn Bira är konventionellt uppdelad av lokala invånare i två delar: Upper Village, som ligger norr om järnvägen, och Lower Village, söder om järnvägen, vid flodstranden.
I Lower Village finns FGBI "LIU No. 2" vid Ryska federationens justitieministerium eller ett interregionalt fängelse sjukhus (MOB) för behandling av fångar , inklusive de som lider av tuberkulos .
| Genomsnittlig daglig lufttemperatur i Bir enligt NASA [25] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jan | feb | Mar | apr | Maj | jun | jul | aug | sen | okt | Men jag | dec | År |
| -23,0°C | -18,6°C | -10,9°C | 0,9°C | 9,1°C | 15,8°C | 18,8°C | 17,2°C | 10,7°C | 1,3°C | -11,5°C | -21,5°C | -0,9°C |
| Bosättningar i Obluchensky-distriktet | ||
|---|---|---|
| Distriktscentrum Bestrålning abramovka Bashurovo Bira Birakan Budukan Mesopotamien Zarechnoe Kalk kimkan Kuldur Lagar-Aul Londoko Londoko fabrik Ny Pashkovo radde Rudnoye Sju-strängad Snarskiy Solovyovka Sutara Teploozersk Varma nycklar Spår Chock Khingansk | ||