Stora Chukhonsky-bron

Stora Chukhonsky-bron
59°44′17″ N. sh. 30°35′40″ E e.
Applikationsområde bil, fotgängare
Går över floden Izhora
Plats Sankt Petersburg , Kolpino
Design
Konstruktionstyp balkbro
Material stål
Antal spann 5
total längd 92,7 m
Brobredd 7,8 m
Utnyttjande
Öppning 1972, 2005
Stänger för renovering 2004-2005

Bolshoi Chukhonsky-bron  är en vägmetallbalkbro över floden Izhora i staden Kolpino ( Kolpinsky-distriktet i St. Petersburg ).

Plats

Den förbinder Admiralteyskaya Street med Chukhonka Island och Kolpinsky Park. Uppströms är Oboronny Bridge , nedanför är Bolshoy Izhora Bridge .

Titel

Länge var bron namnlös. Det officiella namnet gavs den 31 december 2008 enligt namnet Chukhonka Island [1] .

Historik

Bron byggdes 1972 enligt designen av ingenjören vid Lengiproinzhproekt Institute A.D. Gutsait . Arbetet utfördes av SU-2 från Lenmostostroy trust [2] . Bron var en sjuspann metallbalk, stöden var tvåradig, gjorda av I-balkar och metallrör med bas på träpålar. Trottoarerna och vägarna var belagda med trä. År 2002, på grund av brons förfall, stoppades trafiken på den [3] .

Bron rekonstruerades 2004-2005 . _ Beställare av arbetet var Kommittén för förbättring och väganläggningar, huvudentreprenören var Mostostroy-6 [4] [3] .

Konstruktion

Bron är ett femspans stålarmerad betong, balkkontinuerligt system. Överbyggnaden består av I-balkar av metall sammankopplade med tvärgående stag och en armerad betongplatta av vägbanan. Distanser och mellanstöd gjorda av monolitisk armerad betong på en pålfundament. Brons totala längd är 92,7 m, bredd - 7,8 m [2] .

Bron är utformad för fordons- och gångtrafik. Brons körbana omfattar 1 körfält för fordonstrafik. Beläggningen av körbanan och trottoarerna är asfaltbetong. Metallräcke svetsad.

Anteckningar

  1. Sizenov, 2016 , sid. 63.
  2. 1 2 Mostotrest .
  3. 1 2 Sizenov, 2016 , sid. 65.
  4. Reparation av Bolshoi Chukhonsky-bron i Kolpino fortsätter . Fontanka (5 augusti 2004). Arkiverad 15 november 2021.

Litteratur

Länkar