Bombardement av Pescara

Pescarabombningen var ett allierat flyganfall  mot Pescara i Italien under andra världskriget för att förstöra järnvägsstationen . Staden bombades 31 augusti, 14, 17 och 20 september 1943. 3 000 människor dog (enligt andra källor, cirka 6 000 döda). 80 % av byggnaderna skadades. Allvarliga skador tillfogades 1335 byggnader, lätt - 2150, 1265 byggnader förstördes till marken. Områdena norr om floden, på den tiden kring järnvägsstationen och järnvägslinjen och hamnen, jämnades med marken. Bombningen framkallade en exodus av civila till andra regioner i Abruzzo . De tyngsta attackerna var den 17 och 20 september, varefter staden så gott som avfolkades. Många flyktingar tog sin tillflykt till Chieti , som förklarade sig själv som en öppen stad, och i ett läger nära Pianella .

Historisk kontext

Allierade trupper befann sig på Adriatiska kusten nära Termoli. Kommandot förväntade sig att gå in i Pescara den 25 december för att få kontroll över vägen Via Tiburtina Valeria som leder till Rom från norr. Men mellan Termoli och Pescara sprang Gustavlinjen, ett imponerande nazistiskt försvarssystem under direkt befäl av general Albert Kesselring.

Ordern att bombardera järnvägsstationen i Pescara gavs av general Bernard Law Montgomery, som därmed försökte tillfoga den nazistiska arméns försörjningsledning avgörande skada. Trots de fruktansvärda konsekvenserna av bombardementet och Majella-gerillabrigadens aktiva agerande minskade inte Gustavlinjens militära potential. Först i juni 1944, efter långa strider, kunde de allierade bryta igenom det nazistiska försvaret.

Att bomba staden

Klockan 13:20 lokal tid, när stadens strand var full av människor som kopplade av, närmade sig B-24 bombplan från den amerikanska flygvapnets 376:e skvadron Pescara från havet och släppte bomber över stadens centrum. Konsekvenserna av flyganfallet var förödande. Området mellan gatorna i Florens och Nicola Fabrizi förstördes helt, byggnaden av rådhuset förstördes (stadshuset tvingades flytta till en militär garnison). Byggnader i områdena i anslutning till stationen skadades, medan själva järnvägsstationen var orörd. Cirka 1600-1900 människor dog och skadades (de första civila offren).

Den 14 september ägde det andra flyganfallet rum. En grupp på 37 tunga bombplan från 376:e och 98:e amerikanska flygvapnets skvadroner släppte 341 högexplosiva bomber över staden, och förstörde fullständigt lager och lastterminaler. Det var en riktig massaker, eftersom bomberna släpptes på stationen, fulla av människor som hade flytt från Pescara. Mellan 600 och 2 000 människor dog. Bombningen förstörde totalt stationen, järnvägslinjen och områden i norra delen av staden, särskilt området mellan gatorna i Florens och Corso Vittorio Emanuele.

Efterföljande attacker fokuserade uteslutande på områden i norra delen av staden. Det var nästan inga civila offer, eftersom invånarna lämnade staden, vars norra del jämnades med marken. Pescara har blivit en spökstad. Det nazistiska kommandot utfärdade en order om att evakuera civilbefolkningen och sätta utegångsförbud dag och natt.

Till minne av Pescaras folks lidande och mod under bombningarna 1943, den 8 februari 2001, belönade Italiens president Carlo Ciampi staden med guldmedaljen för medborgerlig förtjänst.

Litteratur

• Raffaele Colapietra. Pescara, 1860-1960 = Pescara, 1860-1960. - Pescara: Costantini, 1980. - 710 sid.  (italienska)

Länkar

• Paola Aurisicchio. Pioggia di bombe su Pescara . Il centro gelocal. — Regn av bomber över Pescara.  (obestämd)  (italienska)
• I bombardamenti su Pescara e provincia (1943-44) . Numistoria Altervista. - Bombningen av Pescara och provinsen Pescara 1943-1944.  (obestämd)  (italienska)