Båtsman

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 19 oktober 2017; kontroller kräver 18 redigeringar .
Båtsman

Bosun ( holländska.  Bootsman , från boot - " båt " och man - "man"): 

Militär rang och position

Båtsmans befattning  är befattningen som högre underofficer. På fartyget har båtsmannen senioritet över alla lägre grader , både stridande och icke-stridande. Båtsmannen ska känna till namnen på alla sjömän och underofficerare, deras förmågor och kunskaper i sjöfartsfrågor , observera deras beteende och dessutom tillverkning av rigg , lyfta vikter, sätta och sänka balkarna , rengöra ankare , all utrustning upp till fartygets beväpning, kompass , roder och segelkontrollbåtar i olika situationer, grunden för rälskommunikation med stranden och metoder för att applicera en lapp i ett hål. Om det finns ett båtsmanslag på fartyget, håller alla båtsmän från dess sammansättning, inklusive deras chef - den överordnade båtsmannen (chefsbåtsman), växelvis vakt . Den vakthavande båtsmannen kallas "vaktbåtsmannen". Hans ansvar inkluderar att övervaka det goda skicket på riggen som används för att lyfta vikter. Under färden inspekterar han sparrarna varje morgon, när han närmar sig ankarplatsen kontrollerar han ankarutrustningens beredskap och sköter processen att släppa ankaret så snart kommandot från fartygets befälhavare följer. Övervakar det funktionella skicket för fartygets yttre utseende. Vid beredskapsarbete är överbåtsman (chefsbåtsman) på förgården . Vid beredskapsarbete, liksom under den allmänna sammansättningen av laget på övre däck, övertar överbåtsmannen ( chefsbåtsman ) den tjänstgörande båtsmannens uppgifter .

Sekvens av militära led i RIF
Juniorgrad:
båtsman


Båtsman
Senior rank:
Senior båtsman
Midshipman
Conductor
Senior sjukvårdare

civila marinen

handelsfartyg övervakar båtsmannen funktionsdugligheten hos fartygets livräddningsutrustning, båt och ankarutrustning, samt deras prestanda . Övervakar lastningen av tung last och deras fastsättning på däck, fördelar arbetet mellan sjömännen och övervakar dess genomförande.

Från historien om den engelska flottan

Privilegiet att utföra hängningen gavs exklusivt till båtsmannen på fartyget . Om det fanns ett problem i utförandet undergrävdes båtsmannens rykte. [ett]

Anteckningar

  1. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , Doubleday, s.59 , #366. ISBN 0-385-04025-3 "Det finns flera knutar som rekommenderas för detta ändamål, och det finns flera varianter av den som ges här som kan hittas i kapitlet om snaror. Hängningar till sjöss var sällsynta. Ett sådant tillfälle gav lite extra-rutinarbete, som båtsmannen var särskilt stolt över, och som inte tolererades. En båtsmans rykte skulle för alltid vara förstört om det fanns något problem vid ett sådant tillfälle." Endast båtsmannen på fartyget fick förmånen att hänga. Om det blev ett problem i utförandet undergrävdes båtsmannens rykte.

Litteratur