| Karlsruhe- Durlach Karlsruhe-Durlach | |
|---|---|
| Deutsche Bahn AG | |
| 49°00′07″ s. sh. 8°27′44″ E e. | |
| öppningsdatum | 1843 |
| slutdatum | 1913 |
| Sorts | passagerarstation |
| Antal plattformar | 3 |
| Antal stigar | 5 |
| Plattformstyp | Ö |
| Form av plattformar | Direkt |
| Avsluta till | Busstation |
| Stationskod | RKDU |
| Kod i " Express 3 " | 8076475 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Durlach Station ( tyska: Bahnhof Karlsruhe-Durlach; förkortning Durlach Hbf ) är en genomgående yta täckt järnvägsstation, som är en transitstation i stadsdelen Durlach i Karlsruhe , ( Tyskland ). .
Den gamla stationen i Durlach invigdes 1843 i den då självständiga staden Durlach . Den låg öster om idag. Efter öppnandet av den nya stationen 1911 förlorade den gamla sin betydelse och dess arbete avbröts slutligen 1913. Sedan, i södra delen av stationen, fanns det en godsstation som fortfarande var i bruk fram till 1990. Den gamla stationen invigdes på Baden-Pfalz järnvägen, som till en början var bredspårig och hade en bredd på 1600 mm. 1854 gjordes banan om till den moderna bredden 1435 mm [1] . 1859 öppnades en järnvägsförbindelse till Mühlacker .
Den nya stationen öppnade den 9 december 1911 och det innebar att reseavståndet till Mühlacker ändrades [2] . Flytten av stationsplatsen i Durlach var framför allt nödvändig för att underlätta kommunikationen mellan Durlach och Karlsruhes centralstation , eftersom tågen från Mühlacker måste användas tillsammans.
1992 anlades en dubbelriktad stadsdel av järnvägen, nordväst om stationen, som grenade av från Durlacher-allee och vände efter att ha korsat Baden-Pfalz-sektionen av järnvägen mot Mühlacker. Parallellt finns det vid stationen en hållplats med 2 sidoplattformar, där det idag (2011) finns ett meddelande om S-bahn-linjerna S4 och S5. Alla plattformar är sammankopplade av stigar med varandra.