| Vologda College of Railway Transport - en gren av Federal State Budgetary Educational Institute of Higher Education "Petersburg State University of Railway Transport of Emperor Alexander I" (VTZhT - gren av PGUPS) | |
|---|---|
| Grundens år | 1902 |
| Plats | Vologda |
| Hemsida | www.vtgt.ru |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Vologda College of Railway Transport , en gren av Federal State Budgetary Educational Institute of Higher Education " Petersburg State University of Communications of Emperor Alexander I ", utbildar specialister för arbete inom alla grenar av järnvägstransporter .
Tekniska skolan är en av de äldsta utbildningsinstitutionerna i Vologda . Den årliga produktionen av utbildningsformer på heltid och deltid är 1200 personer [1] . Under alla år av sitt arbete har VTZhT producerat nästan 35 000 järnvägsspecialister [1] . Sedan 2001 har museet åter öppnats för besök på tekniska skolan .
Den 1 juli 1902, på grundval av order från ministeriet för järnvägar daterad 22 maj 1902 nr 75, öppnades en teknisk järnvägsskola i Vologda vid Moskva-Jaroslavl-Arkhangelsk järnväg . Skolan tog emot barn till järnvägsarbetare och förmögna kåkborgare. Den 1 september började 31 studenter studera. År 1905 var det 77 elever i tre klasser. Det första numret ägde rum den 13 oktober 1907 . Chefen för skolan är en riktig statlig rådgivare A. I. Krylov . Under de första fyra åren var skolan belägen i ett privat hus, och 1906 byggdes en utbildningsbyggnad i två våningar i tegel på marken som tilldelats av Vologda Duma .
Utbildningen bestod av en treårig kurs med teoretiska studier och två års obligatorisk praktik. Följande ämnen undervisades:
Lektionerna hölls från 8.00 till 12.00 och från 14.00 till 18.00. Utexaminerade fick titeln tekniker. Under perioden 1907 till 1917 utbildade skolan 273 specialister.
1923 döptes skolan om till järnvägstrafikens tekniska skola med en 4-årig studietid. 1924 omorganiserades den tekniska skolan till en yrkesskola av RSFSR:s järnvägsministerium. 1930 öppnades en andra teknisk skola - en järnvägsbyggande, och 1936, efter sammanslagningen, blev den känd som Järnvägsministeriets tekniska skola . Utbildningen genomfördes inom specialiteterna: "värmeteknik", "väg", "konstruktion" och "lokomotiv".
Under det stora fosterländska kriget slutade inte utbildningen av personal för järnvägstransporter. Den första gruppen studenter (56 personer) gick till fronten 1941 . Många studenter arbetade i Sverdlovsk med att bygga defensiva strukturer för den militära industrin. 1942-1943 gick inte bara utexaminerade utan även lärare ut i krig. Evakueringssjukhuset 11/65 var utplacerat i tekniska skolans huvudbyggnad och lektioner hölls i vandrarhemmet.
Från 1945 till 1956 genomförde tekniska skolan utbildning i specialiteterna: "Lokomotivekonomi" och "Spåranläggningar". Från 1947 till 1950, på grundval av Vologda tekniska skola vid ministeriet för järnvägar, arbetade en treårig skola för lokomotivförare. Sedan 1949 har praktik på arbetsplatsen (korrespondensavdelningen) genomförts inom alla specialiteter inom dagundervisningen. 1959 slutfördes bygget av laboratoriebyggnaden. Sedan 1956 har utbildning i specialiteten "Elektrisk försörjning" öppnats, sedan 1961 - "Carriage Facilities". 1991 öppnades utbildning i specialiteten "Computer Engineering". 1998 - "Bygg, vägmaskiner" .
2008 gick den tekniska skolan in i de 100 bästa yrkesskolorna i Ryssland, och 2009 ingick den i det nationella registret över ledande utbildningsinstitutioner.
År 2009, på grundval av dekretet från Ryska federationens regering av 07.04.2007 nr 417-r, den federala statliga utbildningsinstitutionen för sekundär yrkesutbildning, omorganiserades Vologda College of Railway Transport till Vologda College of Railway Transport - en gren av den federala statliga utbildningsinstitutionen för högre yrkesutbildning "Petersburg State University of Railway Transport" [2] .
Från och med 2013 bedrivs utbildning i följande specialiteter [3] :
Tekniska skolans utbildnings- och materialbas:
| nr . p/s |
Fullständiga namn | År av arbete |
|---|---|---|
| ett | Krylov Anatoly Ivanovich | 1902-1916 |
| 2 | Kurenin Vasily Alekseevich | 1916-1931 |
| 3-4 | Petukhov Sergey Nikolaevich | 1931-1937 |
| 3-4 | Noginov Alexander Lavrentievich | 1931-1937 |
| 5 | Mashinistov Alexander Ivanovich | 1937-1942 |
| 6 | Zhelezkov Alexey Nikolaevich | 1942-1944 |
| 7 | Seregin Alexander Alexandrovich | 1944-1947 |
| åtta | Stronenko Evgeniy Fedorovich | 1947-1955 |
| 9 | Denisov Boris Pavlovich | 1955-1978 |
| tio | Bochkarev Oleg Mikhailovich | 1978-1985 |
| elva | Neradovsky Sergey Nikolaevich | 1985-1987 |
| 12 | Chernyatkin Vasily Alexandrovich | 1987-2001 |
| 13 | Shilovsky Vasily Petrovich | från 2001 till idag tid |
År 2001 beslutades det att återställa museet som gick förlorat på 90-talet av XX-talet och att sammanfalla med dess återöppning för firandet för att hedra 100-årsdagen av grundandet av VTZhT. På kort tid tilldelades och reparerades ett rum på 50 m². Museets designprojekt utvecklades av en medlem av Union of Artists of Russia, Honored Artist of the Russian Federation Oleg Vasilyevich Pakhomov .
Museets utställning består av fyra delar:
Den historiska delen berättar om tillkomsten och de första åren av tekniska skolan. Minnesdelen är tillägnad tekniska skolans arbete under det stora fosterländska kriget och till de utexaminerade från tekniska skolan som dog i moderna militära konflikter. Idrottsprestationer för elever i den tekniska skolan presenteras i form av många utmärkelser och cuper som vunnits vid olika avdelningar, regionala och allryska tävlingar. Den sista delen av museet bekantar besökare med utexaminerade från tekniska skolan som har nått stora professionella framgångar.
Utställningen omfattar mer än 250 järnvägsföremål (fotografier, dokument, utmärkelser, modeller av järnvägsutrustning) och expanderar ständigt genom insatser från museipersonalen. En betydande del av utställningsföremålen skänktes till museet av utexaminerade från tekniska skolan.
Sedan 2001 har Tamara Nikolaevna Kozlova varit chef för museet.
2010 tilldelades utställningen av VTZhT-museet "Vi lever med minne ..." diplomet för den första graden av tävlingen för den bästa designen av museiutställningen tillägnad 65-årsdagen av segern, organiserad av Yaroslavl gren av den statliga utbildningsinstitutionen "Training and Methodological Center for Education in Railway Transport" [4] .
| Utbildningsinstitutioner i Vologda | |
|---|---|
| universitet | VSU († VSPU - † VoGTU ) - VGMHA - VIPE FPS i Ryssland - Moscow State Law Academy ( filial) - RANEPA (filial) - VIB - INGECON (filial) - MUBINT (filial) |
| gymnasieskolor | Järnvägstekniska högskola - Maskinteknikhögskola - Medicinska högskola - Lantbrukshögskola - Civilingenjörshögskola - Pedagogisk högskola |
| Lyceum | VML |
| Gymnasier | Gymnastiksal nr 2 |
| Skolor | #1 — #3 — #4 — #5 — #6 — #7 — #8 — #9 — #10 — #11 — #12 — #13 — #14 — #15 — #16 — #17 — #18 — N:o 19 — N:o 20 — N:o 21 — N:o 22 — N:o 23 — N:o 24 — N:o 25 — N:o 26 — N:o 27 — N:o 28 — N:o 29 — N:o 30 — Nej 31 — Nr 32 — Nr 33 — Nr 34 — Nr 35 - #36 - #37 - #38 - #39 - #40 - #41 |