Vyatlag

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 december 2014; kontroller kräver 50 redigeringar .

Vyatka tvångsarbetsläger ( Vyatsky ITL , VyatLag ) är ett av de största tvångsarbetslägren i GULAG -systemet , K-231, som existerade från 5 februari 1938 fram till 1990-talet. Direkt underställd huvuddirektoratet för skogsindustriläger (GULLP) i NKVD i Sovjetunionen , senare Sovjetunionens inrikesministerium. Det var beläget i Verkhnekamsky-distriktet i Kirov-regionen (delvis i det nationella distriktet Komi-Permyatsky och Komi ASSR ), 371 kilometer från det regionala centrumet, staden Kirov .

I genomsnitt innehöll lägret 15-20 tusen fångar. Lägrets yta var cirka 12 000 km2 . Vid slutet av dess existens fanns det 38 lägerpunkter. Han ägnade sig främst åt loggning. Lägret kännetecknades av svåra levnadsförhållanden, eftersom det låg i ett sumpigt område med hög luftfuktighet (80 % i genomsnitt).

Lägret centrum är byn Lesnoy .

Historik

Foundation

1931 slutfördes byggandet av järnvägslinjen Yar - Phosphoritnaya , vid vilken tidpunkt de första barackerna för fångar, som användes som billig arbetskraft vid byggandet, började dyka upp i Kaysky-distriktet. Nära Phosphoritnaya-stationen växer byn Rudnichny , specialiserad på utvinning av malm med fosforiter. 1937 fick byns ledning en order om att tilldela en del av lokalerna för att rymma ledningen för Vyatka-lägret. Den officiella invigningen av lägret ägde rum den 5 februari 1938 .

Tillsammans med lägret byggs järnvägen Gaino-Kaiskaya (GKZHD), med en längd på 247 km från Verkhnekamskaya-stationen till Krutoborka-stationen, som förbinder lägerplatserna i VyatLag. I slutet av 1980-talet avvecklades över 15 mil av järnvägssträckan i samband med att lägren lades ner. I takt med att skog röjs flyttas lägerplatserna åt norr och öster. 1938 byggdes ett sågverk och en socialistisk stad nära Lesnaya GKZD-stationen - centrum för det framtida lägret. 1939 flyttade ledningen för lägret hit.

Stora fosterländska kriget

Från andra världskrigets första dagar försåg lägret försvarsföretagen med timmer och andra timmerprodukter. I juli 1942 började Vyatlags centrala mekaniska verkstäder, på order av Sovjetunionens statliga försvarskommitté , tillverka metalldelar för artillerigranater och minor. I februari 1943 utkom den första storupplagda tidningen för fångar, Les to the Country, och med den tidningen för civilanställda, Call. Industritävlingar anordnades bland fångar, där en extra ranson användes som belöning.

För frontens behov skickades nästan alla produkter från VyatLags dottergårdar, som försåg fångar med mat, till Motherland Defense Fund. Dödligheten i lägren i början av kriget var katastrofal, nästan hälften av fångarna kunde inte överleva den 40-gradiga frosten vintern 1941-1942. [1] År 1942 dog 18 av 1 000 människor av svält varje dag i lägret. Ledarna för lägren organiserade särskilda brigader av oeskorterade soldater och civila för att plocka svamp och bär i skogen. Separata underordnade gårdar började organiseras precis vid avverkningslägren, de anställda vid institutionen var engagerade i djurhållning.

Incident vid den 21:a OLP

Den 5 juli 1953 dödades en fånge av en VOKhR- skytt . Fången som förlorade på kort gömde sig under vakttornet och dödades av en vakt som antog honom för en flykting. Den 6 juli strejkade alla 1200 fångar i 21:a OLP och gick inte till jobbet. De tog bort nycklarna till barackerna och satte upp sina egna vaktposter. Fångarna krävde representanter från Moskva för förhandlingar. Som en bekräftelse på sin beslutsamhet brände de ner en av barackerna och började hota att sätta eld på hela lägret för att attackera vakterna, ta bort deras vapen och fly från lägret. Händelsen löstes efter ankomsten av en delegation från justitiedepartementet och åklagarmyndigheten och förhandlingar med fångarna.

Bitch War

Efter det stora fosterländska kriget började tikkriget bland tjuvarna att blossa upp i den kriminella världen . Myndigheterna som vägrade slåss började anklaga de som kämpade vid fronterna för att bryta mot tjuvlagen och förklarade dem för tikar. Mellan de två grupperna - "ärliga tjuvar" och "kärringar" - började en kamp om makten. Nya fångar började ansluta sig till "tikarna" frivilligt eller under hot om våld och blev "bitched". Ledningen för Gulag såg i denna konflikt slutet på en enda kriminell värld och störde sig inte och provocerade ofta fram nya konflikter.

I VyatLag, efter kriget, etablerades jävlarnas styre. I januari 1954 anlände en grupp tjuvar - "ärliga tjuvar" till kommendantens OLP  , och snart vann hon överhöghet bland fångarna. Demonteringen började, flera "jävlar" dödades. Situationen eskalerade ännu mer när arrangörerna av upploppet beslagtog lägrets kontor och öppnade säkerhetsofficerns kassaskåp. Skåpet innehöll bland annat listor över informatörer bland fångarna - "informatörer" . Flera personer från listan hängdes. Förhandlingar mellan lägrets ledning och fångarna ledde inte till någonting, och den biträdande åklagaren i Kirov-regionen, V. M. Mochalov, dödades nästan under förhandlingarna, men lyckades fly.

För att eliminera upproret kom en ställföreträdare till byn Lesnoy. Inrikesminister general Bochkov med ett kompani kulsprutepistoler. Zonens stängsel från sidan av dammen demonterades. De som vill rädda sina liv ombads lämna barackerna och lämna zonen på isen. Många började gå ut på isplattformen, de ivrigaste tjuvarna tog vanliga fångar och politiska fångar som gisslan och ledde dem till maskingevärsskyttar framför sig. Som ett resultat av undertryckandet av upploppet sköts ett hundratal människor ihjäl, ytterligare 300 skadades. Nästan alla tjuvar dödades.

För underlåtenhet att vidta lämpliga åtgärder för att förhindra ett upplopp togs ledningen för kommandantens OLP och regimavdelningen på disciplinansvar. Chefen för VOKhR, Naumenko, avlägsnades från sin post.

Enhet

Gaino-Kai järnvägen

Gaino-Kai-järnvägen är ett järnvägsnät som var en del av VyatLag-strukturen. Det var det huvudsakliga transportsättet i området där VyatLaga låg. Den nådde sin maximala utveckling på 1960-talet, mer än 300 kilometer. Från och med 2008 är namnet "Gaino-Kai Railway" fortfarande officiellt ( [1] ). Gaino-Kai järnväg USSR:s inrikesministerium (och Sovjetunionens tidiga NKVD) var exakt 247 km långt, från Verkhnekamskaya-stationen till Krutoborka, och fanns inte med på någon karta över Sovjetunionens järnvägsministerium.

Chefer

Antal dömda

År Antal fångar
1939 20 738
1948 25 642
1957 23 327
1960 17 775

Litteratur

Se även

Källor

  1. ↑ Alevtina Telepina. namn på korset. Om prästen Dimitry Orekhov († 1942, Vyatlag) . pravoslavie.ru . Pravoslavie.Ru (29 oktober 2018). Hämtad 30 oktober 2018. Arkiverad från originalet 31 oktober 2018.
 Kirov regionen
Städer Vit Holunitsa Vyatskiye Polyany Zuevka Kirov GÅ Kirovo-Chepetsk Kirs Kotelnich Ficka Malmyzh Murashi Nolinsk Omutninsk Orlov Sloboda GÅ Sovetsk Sosnovka Urzhum Yaransk
MEN Pervomaisky stad
distrikt Afanasievsky Belokholunsky Verkhoshizhemsky Vyatskopolyansky Darovskoy Zuevsky Kilmezsky Kirovo-Chepetsky Kotelnichsky Kumensky Malmyzhsky Nagorskij Nolinsky Omutninsky Orichevsky Orlovsky Podosinovsky Sloboda sovjetisk solsken Tuzhinsky Urzhumsky Shabalinsky Yuryansky Yaransky Arbazhskiy Bogorodsky Verkhnekamsky Kiknursky Lebyazhsky Luzsky Murashinsky tysk Oparinsky pijansky Sanchursky Svechinsky Uninsky Falensky