Garosa (station)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 20 augusti 2016; kontroller kräver 3 redigeringar .| Station | |
| GarosaGaroza | |
|---|---|
| linje Jelgava - Krustpils | |
| lettiska dzelzceļs | |
| 56°39′01″ s. sh. 23°56′59″ E e. | |
| öppningsdatum | 1904 |
| Tidigare namn | Garrosen |
| svalka | 5 |
| Antal plattformar | ett |
| Antal stigar | 3 |
| plattformstyp | lateral |
| plattformsform | hetero |
| Avstånd till Jelgava | 14 [1] km |
| Avstånd till Krustpils | 124 [1] km |
| Avstånd till Moskva |
917 km  |
| Kod i ASUZhT | 092515 |
| Kod i " Express 3 " | 2500714 |
| Granne om. P. | Jelgava II och Zalite |
Garoza ( lettiska: Garoza ) är en järnvägsstation i Salgales församling i Ozolnieki-regionen i Lettland , på Jelgava-Krustpils-linjen . Nära stationen finns en liten by...
Historik
Station IV klass Garrozen öppnade 1904 under driftsättningen av Moskva-Vindava järnvägen . Stationens ursprungliga byggnad förstördes under första världskriget och kontorslokaler med väntsal fanns i arbetarkasernerna. Också vid den tiden var en 7 kilometer lång smalspårig bana utrustad för att betjäna fronten. 1944 byggde Wehrmacht en förbindelselinje som gick förbi Jelgava från Garoza-stationen till Price-stationen. Ingen av dessa stigar har överlevt. I slutet av andra världskriget byggdes en smalspårig tillfartsväg till den lokala torvfabriken, 5 km lång. Denna väg existerade fram till 1952 [2]
Länkar
- Stationssida på railwayz.info Arkiverad 26 november 2015 på Wayback Machine
Anteckningar
- ↑ 1 2 Arkiverad kopia . Datum för åtkomst: 23 november 2015. Arkiverad från originalet 29 oktober 2014.
- ↑ T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Lettland. R: Jumava, 2009, Sida 96. ISBN 978-9984-38-698-0