Huvudenheten är en multimediakomponent som tillhandahåller ett enda systemgränssnitt för olika mediakomponenter i bilen . Huvudenheten är central i ljudsystemet och är vanligtvis placerad i mitten av instrumentbrädan . Den kan presenteras i följande typer: radio, bil-PC, surfplattor och mobila enheter Eftersom många huvudenheter ofta är föremål för stöld är de också integrerade i bilens larmsystem.
Huvudenheter låter användaren styra bilens underhållningsfunktion - radio (AM/FM, satellit), ljud (CD, DVD, MP3) och videouppspelning (från media eller via TV-tuner ), Bluetooth - anslutning , GPS-navigering, kortläsare .
Många tillverkare av nya modeller tillhandahåller kontroll genom huvudenheten och för andra bilsystem: belysning, ventilation, bränsle- och oljenivåer, termometer , visning av vägmätaren och varningssignaler - faktiskt förvandlar huvudenheten till en extra instrumentbräda .
Många moderna huvudenheter är utrustade med tryckkänsliga skärmar för enkel användning. Standardstorlekar för huvudenheter i Europa, Sydamerika, Australien och Nya Zeeland är Single DIN ISO 7736 (178x53mm), i Japan, Storbritannien och Nordamerika Double DIN (178x106mm). Oftast används en ISO 10487 8-stiftskontakt för att ansluta huvudenheten till fordonets elektriska system .
1949 analog bilradio
Bilradio Ford 4000 med säkerhetskod ("KEYCODE") mot stöld och avtagbar panel med nycklar
Installation av bilradion i den medföljande nischen på instrumentbrädan
Bilradioapparater, som är dyr utrustning som lämnas obevakad i en bil, har blivit ett populärt mål för stöld. Därför har skyddsfunktioner införts i ett antal modeller av bilradioapparater. Dessa kan innefatta en avtagbar kontrollpanel och/eller ett kodnummer som ska anges efter ett strömavbrott på maskinen. I vissa standardradioapparater, istället för ett kodnummer, kontrolleras identifieringen av en viss bil [1] . Om radion är "övertygad" om att den sitter i rätt bil slås den på. Annars finns det en begäran om en kod eller en fullständig blockering.