Gossamer Condor

Gossamer Condor är världens första  flygplan som kontrolleras av mänsklig muskelkraft och har uppfyllt villkoren för Kremerpriset , som instiftades 1959 för skaparna av muskelflygplan. De specifika kraven för priset var att apparaten måste flyga minst en mil på en viss höjd.

Enheten skapades av Paul McCready och Peter Lissaman från AeroVironment, Inc. i början av 1970-talet. Flygningen som Kremerpriset delades ut för gjordes 1977 av cyklisten Brian Allen .

Farkosten förvaras för närvarande på National Air and Space Museum of the Smithsonian Institution .

Framgången ledde till att Paul McCready och hans företag AeroVironment skapade nya experimentella fordon:

• Gossamer Albatross  - en enhet som flög över Engelska kanalen ,
• Solar Challenger  - en version av det tidigare soldrivna och elektriska dragfordonet, som också korsade Engelska kanalen,
• Pathfinder/Helios  är en serie soldrivna obemannade flygfarkoster.

Specifikationer

• vingspann: 29,25 m
• längd: 9,14 m
• höjd: 5,49 m
• vikt: 31,75 kg.

Litteratur

• Morton Grosser. Gossamer Odyssey: The Triumph of Human Powered Flight. MBI Press, 2004; Dover Publications, Inc., 1991; Houghton Mifflin Co., 1981
• Morton Grosser. På Gossamer Wings. York Custom Graphics, 1982
• Gosnell, Mariana. Noll tre bravo. Alfred A. Knopf, Inc., 1993. (se kapitlet Shafter)

Länkar

• https://web.archive.org/web/20100324001018/http://www.roboart.narod.ru/waving_flight.htm
• Condor på Smithsonian
• Webbplats med ett växande fotoarkiv av flygplan i Gossamer-serien, av Gossamer Albatross-teamets fotograf
• FLIGHT OF THE GOSSAMER CONDOR DVD. Ommastrad och digitalt restaurerad 2007 från ett nytt bevarandetryck från Academy Film Archive. Vann Oscar 1978 för bästa korta dokumentärämne.
• Paul MacCready pratar på TED
• [wiki-videos.zideo.nl/index.php?option=com_channel&channel=6c4965616f673d3d&playzideo=6b3465596d6c5a73&zideo=6c4957546d773d3d Gossamer Condorable video]  (unavaildorable video)