Grön, Victor Hugo

Victor Hugo Green ( 9 november 1892 –  16 oktober  1960 ) var en afroamerikansk posttjänsteman , författare och resebyrå från stadsdelen Harlem i New York . Han är mest känd som författaren till Green Book , en guidebok för svarta bilister, publicerad i USA från 1936 till 1966 [2] . Under publiceringsperioden var valet av boende, restauranger och till och med bensinstationer begränsat för svarta, inte bara i södra delstaterna , utan även utanför. Först publicerades guideboken under namnet The Negro Motorist Green Book ( "The Green Book of the Negro Motorist" ), och sedan The Negro Traveler's Green Book ( "The Green Book of Black Traveler" ). Green publicerade recensioner av hotell och restauranger som gjorde affärer med afroamerikaner under Jim Crows lagar och rassegregation i USA . Upplagan av hans publikation var cirka 15 000 exemplar årligen.

På 1930-talet började Green sitt arbete med att samla in data om butiker, motell och bensinstationer i New York-området som var villiga att arbeta med svarta resenärer, och redan 1936 publicerade han den första guiden [3] . Liknande guideböcker efterfrågades bland judar , som också utsattes för diskriminering när de reste [4] . Greens guide var så populär att författaren sedan utökade sin geografi till att omfatta nya rutter i Nordamerika. Efter att ha lämnat posten fortsatte Green att arbeta med att uppdatera den gröna boken. Dessutom lyckades han organisera sin egen verksamhet kopplad till en resebyrå, som han öppnade 1947.

Biografi

Uppkallad efter den berömda franska författaren , Victor Hugo Green föddes 9 november 1892 på Manhattan , New York [5] . Han var den äldste av tre barn till William H. Green och hans fru Alice, född Holmes. Därefter flyttade hans familj till New Jersey , och Green växte upp redan i Hackensack [6] . Från och med 1913 arbetade han för US Postal Service som postbud i Bergen County [5] [3] .

Greene togs in i den amerikanska armén under första världskriget [7] även om han försökte få ett utkastbefrielse på grund av hans aktiviteter inom postväsendet [8] . Till slut skickades han till fältartilleriförsörjningsenheten i 350:e regementet av 92:a gevärsdivisionen, och steg till rang som regementsförsörjningssergeant. Den 30 juni 1918, med sin enhet, seglade han till Frankrike på trupptransporten " SS President Grant ", på väg från Hoboken , New Jersey. Den 16 februari 1919 återvände han till USA från Brest , Frankrike, redan på fartyget " SS Maui ", och landade den 28:e vid Hoboken [9] .

I Brooklyn gifte sig Greene den 8 september 1918 med Elma Duke (1889–1978) [10] som kom till New York från Richmond , Virginia [11] under den stora migrationen av sydlänningar till de norra regionerna i början av 1900-talet . Efter deras äktenskap bosatte sig paret i Harlem-området, som var ett centrum för svart konst och kultur under Harlems renässans , och lockade afroamerikaner från hela landet. Green bodde med sin fru i en lägenhet på 580 St. Nicholas Avenue [12] . Han dog 1960 i New York [13] .

Publicerings- och resekarriär

När bilar äntligen gjordes tillgängliga för afroamerikaner på 1900-talet, som också deltog i utvecklingen av den amerikanska bilkulturen, begränsades de fortfarande av den rassegregation som fanns i USA. Statliga lagar i söder krävde separata boenden för afroamerikaner, och många motell och restauranger i de norra delarna av landet uteslöt också deras närvaro. "För en svart resenär, vare sig den är i affärer eller för nöjes skull, har det alltid varit svårt att hitta lämpligt boende på hotell och pensionat där han skulle accepteras" [14] .

1936 beslöt Green ”att göra något åt ​​situationen. Han tänkte sammanställa en så komplett lista som möjligt över alla förstklassiga hotell i USA som serverar negrer . Han samlade information om hotell, restauranger och bensinstationer som sörjde för afroamerikaner för sin första upplaga, The Negro Motorist Green Book . Eftersom det inte fanns några hotell eller motell i vissa städer för svarta besökare, listade han "turisthus" vars ägare var villiga att hyra ett rum till resenärer [3] [15] . Dess första utgåva innehöll data uteslutande om objekten i New Yorks agglomeration [3] . I sitt förord ​​skrev Greene:

Det kommer en dag inom en snar framtid då denna guide inte behöver publiceras. Det är då vi som ras kommer att ha lika möjligheter och privilegier i USA [3] .

I Harlem etablerade Green ett förlag för att ge ut sin guidebok. 1947 skapade han semesterbokningstjänsten, så hans reseföretag tog hand om mottagning och placering av kunder i svartägda anläggningar. 1949 täckte guiden redan internationella destinationer som Bermuda och Mexiko ; den listade matställen, logi och bensinstationer [16] . 1952 ändrade Green namnet på guiden till The Negro Travellers' Green Book . Hans kontor låg på 200 West 135th Street i Harlem .

I genomsnitt tryckte Green varje år 15 000 exemplar av sin bok och distribuerades via post till både svarta och vita företagare [3] . Esso , till skillnad från konkurrenterna, tillhandahöll rättigheterna att äga och använda bensinstationer till afroamerikanska partners. På den tiden kunde Green Book-tidningar köpas på Esso-stationer [3] . Samtidigt publicerades liknande guider för judar i ett antal regioner [4] .

Publiceringen av boken fortsatte även efter huvudförfattarens död, och Greens änka fungerade som redaktör till 1966 [17] [13] , då den sista upplagan dök upp. Civil Rights Act från 1964 bidrog till avskaffandet av rassegregationsregimen och började föråldra ledarskapet; det mål som Greene beskrev i sin inledning till den första upplagan uppnåddes faktiskt [3] .

Legacy

• The Green Book: A Play in Two Acts , en pjäs i två akter av Calvin Alexander Ramsey, hade premiär 15 september 2010 på Lincoln Theatre i Washington , D.C. [4] [18] ; presenterades därefter i Atlanta , Georgia 2011 [19] .
• "The Dresser Trunk Project" (2007), en vandringsutställning om svarta resor under segregation organiserad av William Daryl Williams, chef för School of Architecture and Interior Design vid University of Cincinnati [20] .
• " Green Book ", långfilm från 2018.

Anteckningar

1. ↑ Grön bokvideoavskrift - Route  66 . Nationellt centrum för bevarandeteknik och utbildning . Hämtad 15 januari 2019. Arkiverad från originalet 3 januari 2017.
2. ↑ Emma Lacey-Bordeaux och Wayne Drash. Reseguiden hjälpte afroamerikaner att navigera i svåra tider  . CNN (25 februari 2011). Datum för åtkomst: 15 januari 2019. Arkiverad från originalet den 28 februari 2011.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 McGee, Celia . The Open Road var inte helt öppen för alla  , New York Times  (22 augusti 2010) . Arkiverad från originalet den 2 april 2015. Hämtad 15 januari 2019.  "En postanställd i Harlem och samhällsledare vid namn Victor H. Green skapade guiden som svar på en för många berättelser om förnedring eller våld där diskrimineringen fortsatte att vara stark."
4. ↑ 1 2 3 Freedom du Lac, J. . Guidebok som hjälpte svarta resenärer under segregation avslöjar väldigt olika DC  , The Washington Post  (12 september 2010). Arkiverad från originalet den 11 november 2017. Hämtad 15 januari 2019.
5. ↑ 1 2 Victor H. Green i utkastet till registrering av andra världskriget , Military Registration in the United States of America , 1942 
6. ↑ 1910 federal folkräkning för Hackensack, Bergen län, New Jersey
7. ↑ Farväl till Drafted Men  (engelska)  // The Record  : tidning. - 1917. - 21 november. — S. 1 .
8. ↑ United States, Selective Service System. Första världskrigets utkast till registreringskort för selektivt servicesystem, 1917-1918. Washington, DC: National Archives and Records Administration. M1509, 4 582 rullar. Bildad från Family History Library microfilm.Ancestry.com. USA, första världskrigets utkast till registreringskort, 1917-1918 [onlinedatabas]. Provo, UT, USA: Ancestry.com Operations Inc, 2005
9. ↑ Nationalarkivet på College Park; College Park, Maryland; Record Group Titel: Records of the Office of the Quartermaster General, 1774-1985; Rekordgruppnummer: 92; Rulle eller kartongnummer: 194; Ancestry.com. USA, Army Transport Service, Passenger Lists, 1910-1939 [onlinedatabas]. Lehi, UT, USA: Ancestry.com Operations, Inc., 2016.
10. ↑ Licensnr. 15995 för Kings County för 1917. Municipal Archives of the City of New York, 31 Chambers Street, Room 103, New York City 10007
11. ↑ 1 2 Dashiell, Novera C. Negerresenärernas gröna bok / Green, Victor H. // Many Happy Returns . — Interaktiv. — University of South Carolina Library , 1956.
12. ↑ Federal Census 1930 för Manhattan Borough (del av 21st Assembly District), City of New York, Enumeration District 31-1000, Sida 5-A, Rad 15-16
13. ↑ 1 2 Inslag: Den gröna boken: Den bortglömda historien om en transportörs arv som hjälper andra att navigera på Jim Crows motorvägar  //  The Postal Record: magazine. - Brevbärarnas riksförbund , 2013. - 23 september. - S. 22-25 .
14. ↑ 12 Graham , Alfredo. Travel Whirl  (engelska)  // The New York Age  : tidning. - 1958. - 23 augusti. — S. 32 . Arkiverad från originalet den 15 januari 2019.
15. ↑ Silva, Nikki; Nelson, Davia Hidden Kitchens: Berättelser, recept och mer från NPR:s The Kitchen Sisters . - Rodale , 2005. - 278 sid. — ISBN 978-1594863134 .
16. ↑ Justin Hyde. Guiden som hjälpte svarta bilister att köra runt Jim  Crow . Jalopnik . Gizmodo Media Group (17 januari 2011). Hämtad 15 januari 2019. Arkiverad från originalet 7 oktober 2012.
17. ↑ 'Green Book' in 26th Year  (engelska)  // Pittsburgh Courier  : tidning. - 1962. - 9 juni. — S. 19 .
18. ↑ Lincoln Theatre och Theatre J presenterar The Green  Book . Lincoln Theatre. Datum för åtkomst: 15 januari 2019. Arkiverad från originalet den 22 juli 2011.
19. ↑ Towne, Douglas. Afroamerikansk reseguide  (engelska)  // Phoenix Magazine  : magazine. - 2011. - Juli. - S. 46 . Arkiverad från originalet den 11 oktober 2011.
20. ↑ Hall, Michael Ra-Shon. The negro traveler's guide to a Jim Crow South: negotiating racialized landscapes under a dark period in United States cultural history, 1936–1967  (engelska)  // Postcolonial Studies: journal. - 2014. - Vol. 17 , iss. 3 . - s. 307-314 . doi : 10.1080 / 13688790.2014.987898 .

Litteratur

• Seiler, Coten. Republic of Drivers: A Cultural History of Automobility in America . - University of Chicago Press, 2008. - 230 sid. — ISBN 978-0226745640 .

Länkar

• Victor H. Green and The Negro Motorist Green Book  på Henry Ford Museums webbplats [ sv

Släktforskning och nekropol	Hitta en grav WikiTree
I bibliografiska kataloger	GND : 1179200896 LCCN : nr2011183850 VIAF : 220926019 WorldCat VIAF : 220926019