Gasspjällslägessensor (TPS) - en enhet utformad för att omvandla gasreglagets vinkelläge till DC -spänning . Det är en av sensorerna i de elektroniska motorstyrsystemen i ett bränsleinsprutat fordon .
TPS skickar en signal till styrenheten ( elektronisk styrenhet ), som bestämmer gasreglagets nuvarande position , och signalens förändringshastighet övervakar dynamiken för att trycka på gaspedalen , vilket i sin tur är den avgörande faktorn för att aktivera kickdown-lägen (från engelska kickdown, en omedelbar ökning av motorvarvtalet genom att trycka på gaspedalen kraftigt ) eller genom att aktivera lufttillförseln förbi gasreglaget genom tomgångsventilen . Baserat på TPS-signalen övervakar styrenheten gasspjällsventilens avböjningsvinkel .
I motorstartläget övervakar styrenheten gasreglagets vinkel och, om gasen är öppen mer än 75 %, växlar den till motoravluftningsläget. På signalen från TPS om gasreglagets extrema läge - i stängt tillstånd (<0,7V), börjar regulatorn att styra tomgångsregulatorn (IAC) och ger därmed extra luft till motorn som går förbi det stängda gasreglaget .
Dessutom tjänar TPS för att dosera bränsle. [ett]
Sensorn är en potentiometer . Strömavtagarens rotationsaxel är i linje med gasreglaget . När du trycker på gaspedalen öppnas gasen och strömavtagaren rör sig längs ytan av det resistiva elementet, samtidigt ändras potentiometerns elektriska motstånd .
Det finns två typer av TPS: kontakt och icke-kontakt. Funktionen av kontakten TPS är baserad på principen om en reostat, potentiometer och variabelt motstånd . Sensorns kontaktelement är placerade på speciella spår, vars antal är från två till sex. När de rör sig sker en förändring i spänningen. Den beröringsfria gasspjällssensorn använder Hall-effekten . Det finns med andra ord inga traditionella kontakter i detta system. En elliptisk permanentmagnet är placerad i stället för sensorns rörliga kontakter och en integrerad Hall-sensor är placerad i huset . Den läser av förändringarna i magnetfältet när magneten rör sig och omvandlar avläsningsvärdet till en elektrisk signal . [2]
Baserat på informationen från sensorn väljer den elektroniska styrenheten bränsletillförsellägen.