Desgrange, Henri

Henri Desgrange ( fr.  Henri Desgrange ; 31 januari 1865 , Paris - 16 augusti 1940 , Beauvallon, departementet Drome ) - fransk cyklist och sportjournalist. Innehavare av ett antal meritlista . Mest känd som arrangören av Tour de France .

Biografi

Henri Desgrange föddes i en parisisk familj med sin tvillingbror Georges. I sin ungdom arbetade Henri som kontorist på en advokatbyrå. Enligt legenden fick han sparken för att han cyklade till jobbet. I början av 1890-talet koncentrerade sig Desgrange på cykling och nådde stora framgångar på banan. Hans acceleration var mycket svag, men hans uthållighet hjälpte honom att sätta flera rekord, i 50 och 100 kilometer, 100 miles, och i en trehjuling . Den 11 maj 1893 uppdaterade Henri timrekordet genom att köra 35 325 meter. Auktoriteten inom racing hjälpte Degrange att ta ett antal ledarpositioner. 1897 blev han chef för den nya parisiska velodromen, den nu berömda fotbollsstadion Parc des Princes , och 1903 tog han en liknande position på Velodrome d'Hiver . När landet snart delades av Dreyfus-affären , bröt L'Auto- Vélo år 1900 upp från tidningen Le Vélo , och Desgrange blev inbjuden till posten som chefredaktör för den nya tidningen. Tävlingen sträckte sig till de cykeltävlingar som anordnades av dessa tidningar.

I januari 1903 stämde Le Vélo för att få ordet Vélo borttaget från konkurrentens namn, men två månader tidigare beslutade redaktionen för L'Auto att skapa ett nytt unikt lopp, vilket till slut hjälpte dem att vinna. Idén om Tour de France tillhörde Desgranges underordnade Jo Lefebvre , även om Henry alltid kallades loppets "fader". Desgrange fruktade projektets misslyckande, och i ett försök att skilja sig från det, deltog han inte i Tour de France 1903 , med hänvisning till sjukdom. Loppet blev mycket populärt, tidningens upplaga sköt i höjden och 1904 följde Henri själv med pelotonen. Den här gången slutade loppet i skandal, och Desgrange trodde att det inte skulle bli någon tredje version av det. Det hölls dock framgångsrikt, och Tour de France är fortfarande det mest prestigefyllda loppet i cykelkalendern. Under de följande decennierna förblev Desgrange chef för Touren.

Uthållighetsspecialisering under och efter hans karriär guidade Desgrange. Så Tour de France med honom var ett extremt svårt lopp, av vilka få nådde mållinjen. Henri gjorde livet svårt för ryttare, inklusive berg på rutten och förbjöd användning av någon annans hjälp. Han blev berömmelse som en despot, drabbade samman med många racers, lag och andra sportfunktionärer. Henri bekämpade all inblandning i Tour de Frances angelägenheter, samt ignorerade åkarnas klagomål. En av de fula historierna var hans konflikt med den största cykeltillverkaren Mercier. Tvåfaldige Tour-vinnaren André Leduc ville flytta från det kraftfulla Alcyon -teamet till Mercier. Direktören för Alcyon ville hämnas, och han övertalade Desgrange att inte bjuda in Leduc till Tour de France. Mercier skrev ett klagomål och advokater tog över ärendet. Sedan förbjöd Desgrange sina underordnade att skriva namnet Mercier på tidningens sidor. Eftersom tidningen täckte händelser som involverade denna tillverkare skrevs dess namn, men medvetet med fel. När Mercier krävde en lapp som påpekade felet, dök tidningens sidor upp meddelanden som " Monsieur Cermier informerar om att hans namn faktiskt är Monsieur Merdier (en eufemism för "skit")."

Desgrange var ett fan av fysisk kultur och var aktiv inom sport under hela sitt liv. En av anledningarna till nederlaget i det fransk-preussiska kriget ansåg Henry fransmännens dåliga fysiska förberedelser. Med hjälp av sin tidning främjade han en hälsosam livsstil. Förutom eliten Tour de France var Desgrange involverad i introduktionen av massrörelsen av randonners , organisationen av brevet maraton . Efter första världskrigets utbrott uppmanade han unga människor från tidningens sidor att döda tyskar vid fronten utan att ta fångar. 1917 gick Degrange, som bytte sitt sjätte decennium, också med i armén, men deltog inte i fientligheter.

Henri fick en dotter från sitt första äktenskap, efter kriget bodde han med avantgardet Jeanne Dele i ett hus vid Medelhavskusten . Sommaren 1939 skulle han genomgå två prostataoperationer . Desgrange beordrades att vila, men han valde att följa med Tour-pelotongen i en bil, och skakningarna förvärrade sjukdomen. I augusti 1940 dog Henri Desgrange. Ett monument tillägnat honom är rest på en av de mest formidabla topparna i Tour de France, Col du Galibier . Prix ​​Henri Desgrange delas ut till erövraren av den högsta bestigningen av Touren.

Länkar

• Biografi på The Biography Channel

1. ↑ Födelseattest