Dynamisk last är en last som kännetecknas av en snabb förändring i tiden av dess värde, riktning eller appliceringspunkt och som orsakar betydande tröghetskrafter i strukturella element . Dynamiska belastningar upplevs av delar av slagmaskiner, såsom pressar, hammare, etc. Delar av vevmekanismer upplever också betydande dynamiska belastningar under drift från förändringar i storlek och riktning av hastigheter, det vill säga närvaron av accelerationer [1] . Stötlaster kallas också för dynamiska laster. Vid konstruktion av delar av en konstruktion som påverkas av stöt- eller vibrationsbelastning från valsverk , motorer, hammare etc. görs en beräkning för effekten av dynamisk belastning [2] . För att eliminera dynamiska belastningar reduceras eller begränsas de, till exempel med hjälp av en elektrisk drivning , bromsanordningar och andra mekanismer [3] [4] .
Statisk last är en last vars storlek, riktning och appliceringspunkt förändras obetydligt över tiden. Vid hållfasthetsberäkningar kan påverkan av tröghetskrafter som orsakas av en sådan belastning försummas. En statisk belastning är till exempel vikten av en konstruktion.
Stabilitetsmarginal - förhållandet mellan belastningen vid vilken delen eller strukturen förlorar sin stabilitet ( hållfasthet (se draghållfasthet ), elasticitet , elasticitet , duktilitet ), till den faktiska eller beräknade belastningen; är en dimensionslös mängd .