Dnipro National University of Railway Transport

Dnipro National University of Railway Transport uppkallad efter akademikern V. Lazaryan  är en högre utbildningsinstitution i Dnipro som utbildar ingenjörspersonal för järnvägstransporter . Verkar sedan 1930 [1] .

Universitetet har 11 fakulteter, ett tekniskt lyceum, en handelshögskola, filialer i Lvov och Odessa . 39 avdelningar inkluderar 20 filialer vid järnvägstransportföretag. För att locka lovande ungdomar att studera vid universitetet verkar 32 förskolecentra vid de största järnvägsknutarna. Lärarkåren består av 650 lärare. Bland dem har 70 % akademiska examina. Universitetet sysselsätter 50 doktorer i vetenskaper, professorer, 18 medlemmar av grenakademier, 85 pristagare av statliga och nominella utmärkelser, hedersarbetare inom vetenskap, högre utbildning och sektorer av den nationella ekonomin. Bland universitetets lärare finns Soros-professorer och associerade professorer, samt mottagare av Fulbright-stipendier , International Science Foundation, som tillåter praktik i Tyskland , Frankrike och USA . Universitetet (i januari 2013) har 4 000 heltidsstudenter.

År 2021 beslutade Ukrainas regering att upprätta det ukrainska statliga universitetet för vetenskap och teknik genom att ansluta sig till Dnipro National University of Railway Transport uppkallat efter akademiker V. Lazaryan och National Metallurgical Academy of Ukraine [2] .

Struktur

• Fakulteten för energiprocessledning Arkiverad 3 maj 2020 på Wayback Machine
• Fakulteten för mekanik Arkiverad 28 maj 2020 på Wayback Machine
• Fakulteten för industri- och anläggningsteknik Arkiverad 28 maj 2020 på Wayback Machine
• Faculty of Transportation Management Arkiverad 27 april 2020 på Wayback Machine
• Fakulteten för humanitär utbildning och arbete med utländska studenter
• Fakulteten "Organisation av vägbyggen" Arkiverad 18 maj 2020 på Wayback Machine
• Fakulteten för ekonomi och humaniora Arkiverad 3 maj 2020 på Wayback Machine
• Fakulteten för teknisk cybernetik Arkiverad 30 april 2020 på Wayback Machine
• Educational and Scientific Center "Bridges and Tunnels" Arkivexemplar av 3 maj 2020 på Wayback Machine
• Distansutbildningscentrum
• Vetenskapligt och tekniskt bibliotek

Historik

• Den 23 mars 1930 grundades Institute of Railway Transport Engineers (DIIT) i Dnepropetrovsk , på grundval av Polytechnic School och Fakulteten för järnvägsingenjörer vid Kiev Polytechnic Institute . Etablerat i centrum av metallurgisk industri i Ukraina och en stor järnvägsknut, lanserade institutet på kort tid utbildning av kvalificerade specialister. Under åren av den första femårsplanen byggde elever, lärare, arbetare och anställda en utbildningsbyggnad, ett vandrarhem, en matsal och bostadshus. Under 3-4 år har en välskött institutstad växt fram. Då arbetade 62 lärare vid institutet, varav 5 professorer och 12 docent.
• 1931 öppnades forskarstudier vid institutet, tre fakulteter organiserades: konstruktion, mekanisk och elektromekanisk.
• 1933 , för det framgångsrika arbetet med att skapa en materiell och teknisk bas och utbildning av specialister för järnvägstransport, tilldelades DIIT hedersdiplomet från den allryska centrala exekutivkommittén i Sovjetunionen.
• 1934 ägde den första examen av 190 civilingenjörer rum. Vid XVII partikongressen utsågs DIIT till ett av de bästa universiteten i landet.
• 1935 tilldelades institutet hedersdiplomet från den centrala verkställande kommittén i Sovjetunionen bland de 24 bästa universiteten i landet.
• 1938 öppnades lokavdelningen .
• Under det stora fosterländska kriget anslöt sig mer än tusen studenter, doktorander, lärare, arbetare och anställda vid DIIT frivilligt till den sovjetiska armén , och kämpade heroiskt mot fienden på olika fronter och i partisanavdelningar. Institutet evakuerades till Novosibirsk , där det fortsatte att utbilda högt kvalificerade specialister. Ett monument har rests i mitten av institutets campus till minne av de döda studenterna. 1944 återvände institutet till staden, en betydande del av byggnaderna förvandlades till ruiner.
• År 1947 var restaureringen av institutet i princip slutförd, och 1950, DIIT:s tjugoårsjubileum, var campuset helt återställt.
• 1950-1970 togs en  ny akademisk byggnad , ett studenthem, en stadion, en simbassäng, en idrottsanläggning och andra anläggningar i drift. Öppnade ett eget datorcenter. Institutet har blivit ett stort transportuniversitet.
• 1970  - 1986 år . För de framgångar som uppnåtts i utbildningen av specialister, den höga nivån på utbildnings- och utbildnings- och vetenskapligt forskningsarbete och den breda sociala och arbetsmarknadsverksamheten, tilldelades DIIT upprepade gånger utmaningen Red Banner of the Ukrsovprof, Central Committee of the Komsomol och MVO av den ukrainska SSR, som 1975 lämnades kvar vid institutet för alltid; 1978 -  ett hedersdiplom från centralkommittén för All-Union Leninist Young Communist League, 1980 - Order of the Red Banner of Labour, och 1986 - utmaningen Red Banner för SUKP:s centralkommitté, rådet av ministrarna i Sovjetunionen, Fackföreningarnas centralråd , Centralkommittén för Allunionens Leninistiska Unga Kommunistiska Liga .
• 1993 fick DIIT universitetsstatus.
• 2002 fick DIIT status som nationellt universitet. Därefter är dess fullständiga namn Dnepropetrovsk National University of Railway Transport uppkallat efter akademikern V. Lazaryan.
• Den 11 oktober 2002, på order från Ukrainas ministerkabinett daterad 11 oktober 2002, nr 576-r, fick universitetet sitt namn efter akademikern V. Lazaryan. Således får universitetet namnet, som fortfarande är Dnepropetrovsk National University of Railway Transport uppkallat efter akademikern V. Lazaryan.
• Den 6 maj 2010 var universitetet underordnat Ukrainas transport- och kommunikationsministerium enligt order från transport- och kommunikationsministeriet av den 28 april 2010 nr 237 /.
• Den 6 oktober 2011 underordnades universitetet Ukrainas infrastrukturministerium (Order från Ukrainas infrastrukturminister daterad 08.09.2011 nr 352).
• Den 28 februari 2012 är universitetet underordnat Ukrainas ministerium för utbildning och vetenskap, ungdom och idrott (order från Ukrainas ministerium för utbildning och vetenskap, ungdom och sport daterad 22 februari 2012 nr 214)

Rektorer

• N. M. Fedichenko (1930−1937)
• P. A. Chumachenko (1937-1938)
• I. I. Ivanov - (1938-1941)
• V. A. Lazaryan  - (1941-1958)
• N. R. Jusjtjenko - (1958 - maj 1971)
• V. A. Kablukov  - (1971−1997)
• A. N. Pshinko  - (1997 - till idag)

Campus

Under den första femårsplanens år 1930-1935 byggdes en utbildningsbyggnad, ett vandrarhem, en matsal och bostadshus av elever, lärare, arbetare och anställda. Under 3-4 år arrangerades ett mysigt collegecampus. Mer än 60 000 arbetsdagar gavs av studenter till byggandet av deras institut.

Under det stora fosterländska kriget evakuerades institutet till Novosibirsk . 1944 återvände institutets personal från evakuering till Dnepropetrovsk. På kort tid eliminerades stora förstörelser, utbildningsbyggnader, ett vandrarhem, bostadshus, en matsal och verkstäder restaurerades.

Institutet ligger i en vacker park. Alla vandrarhem, sportbaser, utbildningsbyggnader ligger kompakt. DIIT har två utbildningsbyggnader, som rymmer klassrum och laboratorier, forskningslaboratorier och grupper; 5 studenthem; sport- och rekreationsläger vid floden Samara; sportbyggnad med fyra hallar, stadion, simbassäng; boende, utbildning, hushållslokaler och en klinik.

Institutet har goda möjligheter för utveckling av amatörkreativitet hos studenter, organisation av deras meningsfulla fritid, sport. 1984 invigdes DIIT-studenternas kulturpalats med en samlingssal för 1000 platser, en biografsal för 250 platser och en stor danssal.

Idrottsanläggningen inkluderar en stadion, en simbassäng, en byggnad med hallar för tyngdlyftning, brottning, konstnärlig gymnastik, lagsporter.

Medicinsk hjälp till studenter, arbetare och anställda vid institutet och deras familjer tillhandahålls av DIITs poliklinik. Sjukhuset ligger i ett studenthem.

På stadens territorium finns en matsal med 600 sittplatser. Matsalen har ett dietrum för 120 sittplatser. Det finns 2 bufféer i utbildningshuset, där det finns varma luncher.

Bibliotek

Vetenskapliga och tekniska biblioteket är den främsta initiativtagaren till och utförandet av införandet av nya digitala modeller för vetenskaplig kommunikation (institutionellt arkiv, elektroniska tidskrifter, elektroniskt bibliotek, etc.).

Biblioteket är beläget på en yta av 2816 m2 (inklusive 1943 m2 för förvaring av medel, 837 m2 för användarservice). Det är centrum för integrerat informationsstöd för utbildnings- och vetenskapliga processer, kulturella aktiviteter vid universitetet, samt ett regionalt vetenskapligt centrum för social kommunikation (genomförande av digitala initiativ i universitetsbibliotek).

Anmärkningsvärda lärare

• Barash Yury Savelyevich
• Blokhin Evgeny Petrovich
• Bobrovsky Vladimir Iljitj
• Bodnar Boris Evgenievich
• Vinokurov Mikhail Vasilievich
• Gusev Boris Vladimirovich
• Danovich Victor Danilovich
• Zazimko Valeria Georgievna
• Kablukov Viktor Agapievich
• Kolesov Svyatoslav Nikolaevich
• Kosolapov Anatolij Arkadievich
• Lazaryan Vsevolod Arutyunovich
• Plakhotnik Vladimir Nikolaevich
• Pshinko Alexander Nikolaevich
• Radkevich Anatolij Valentinovich
• Raspopov Alexander Sergeevich
• Riss Joseph Grigorievich
• Savchuk Orest Makarovich
• Fedichenko Nikandr Mikhailovich
• Jusjtjenko Nikolay Romanovich

Anmärkningsvärda alumner

• Belinsky, Vladimir Bronislavovich ( 1936 ) - brobyggare, författare, författare till boken "Country Moksel".
• Gritsenko Nikolai Olimpievich (1931) - sovjetisk teater- och filmskådespelare. Folkets konstnär i Sovjetunionen .
• Kiperman, Vera Viktorovna ( 1982 ) - sångerska Vera Brezhneva .
• Kozak, Vladimir Vasilyevich ( 1959 ) - Ukrainas infrastrukturminister.
• Makhitarov, Leonty Grigorievich ( 1937 - 1999 ) - Sovjetisk och rysk civilingenjör och poet, chefsingenjör för byggdirektoratet för Baikal -Amur Mainline 1985 - 1993 , chefsingenjör för Baikal-Amur Railway 19973 - 1997 .
• Miroshnichenko, Roman Maksimovich ( 1977 ) - känd gitarrist, producent.
• Paristy, Ivan Leontievich (1930-2005) - sovjetisk och rysk järnvägsarbetare, chef för Moskvas järnväg (1978-1998).
• Seleznev, Mikhail Sergeevich ( 1923 - 2010 ) - författare.
• Suprun, Vladimir Nikolaevich ( 1955 ) - Chef för Sverdlovsk järnvägen (filial av ryska järnvägarna).

Adress

49010, Ukraina, Dnipro, st. Akademiker Lazaryan, 2

Anteckningar

1. ↑ Järnvägstransportinstitut - artikel från Great Soviet Encyclopedia . 
2. ↑ DIIT och Metal förenas: vad man kan förvänta sig för studenter . Hämtad 28 juli 2021. Arkiverad från originalet 28 juli 2021. (obestämd)

Källor

• http://diit.edu.ua/univercity/activity/governing_bodies/rectorat Arkiverad 27 april 2020 på Wayback Machine
• http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/ Arkiverad 5 april 2020 på Wayback Machine
• https://library.diit.edu.ua/uk Arkiverad 4 maj 2020 på Wayback Machine
• http://stp.diit.edu.ua/ Arkiverad 1 maj 2020 på Wayback Machine
• http://ampr.diit.edu.ua/ Arkiverad 1 maj 2020 på Wayback Machine
• http://tstt.diit.edu.ua/ Arkiverad 19 april 2020 på Wayback Machine
• http://pte.diit.edu.ua/ Arkiverad 13 april 2020 på Wayback Machine
• http://bttrp.diit.edu.ua/ Arkiverad 1 maj 2020 på Wayback Machine
• Maxim Kavun. Platsens geni. Del XXX. Från DIIT till transformatorstationen (otillgänglig länk) . RealNest . Hämtad 11 oktober 2008. Arkiverad från originalet 11 oktober 2008. (obestämd)