| Dolinsk | |
|---|---|
| USSR | |
| Fartygsklass och typ | Forskningsfartyg (1960-1975), Lastfartyg (sedan 1975). |
| Organisation | Sovjetunionens vetenskapsakademi |
| Tillverkare | Baltisk växt |
| Bemyndigad | 1960 |
| Uttagen från marinen | 1975 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 8800 ton |
| Längd | 139,4 meter |
| Bredd | 17,7 meter |
| Förslag | 7 meter |
| Kraft | 300 hästkrafter |
| hastighet | 15 knop |
| Autonomi för navigering | 16000 mil |
| Besättning | 42 personer (expedition - 16) |
Dolinsk (motorfartyg) är ett sovjetiskt forskningsfartyg anpassat för rymdtjänst i havet. Ett av de tre första fartygen i rymdflottan. Mottog framgångsrikt telemetriinformation under Yuri Gagarins flygning .
Ombyggd från ett lastfartyg 1960, och sedan 1975 har det använts igen i denna egenskap.
I slutet av 1950-talet fanns det ett akut behov av att skapa flytande mätstationer. Uppgifterna för specialiserade fartyg inkluderade att upprätthålla radiokommunikation med rymdfarkosternas besättningar, utföra övervakning och kontrollera rymdfarkoster. Enligt ballistiska beräkningar förblir 6 av 15-16 dagliga satellitflygningar runt jorden utom synhåll. Fartyg från marinministeriet hyrdes - Voroshilov (sedan 1962 Ilyichevsk), Krasnodar och Dolinsk [1] .
Dolinsk åkte på sin jungfruresa den 30 augusti 1960 och anlände tillsammans med två andra fartyg till Atlanten vid en punkt för att genomföra kommunikationssessioner med ett rymdobjekt.
Den 12 februari 1961 fick den första telemetriinformationen från den sovjetiska interplanetära stationen Venera-1 . I samband med förberedelserna för den första bemannade flygningen ut i rymden togs beslut om att placera ut tre fartygsburna mätpunkter i Atlanten och tre fartygsburna mätpunkter i Stilla havet .
Fartygen "Voroshilov", "Krasnodar" och "Dolinsk" utförde arbete med rymdfarkosten i Vostok-serien, som föregick Vostok-1.
Den 12 april 1961 fick de framgångsrikt telemetrisk information om driften av Vostok - rymdfarkostens system ombord och vetenskaplig information om astronautens livsaktivitet [2] .
"Dolinsk" säkerställde framgångsrikt mottagandet av vetenskaplig information och kontroll över flygningen av rymdfarkosten Vostok-2 , automatiska stationer för att flyga runt och fotografera månen, etc. Den utförde sina funktioner som en mobil mätpunkt längre än "Voroshilov" och " Krasnodar". 1975 återlämnades Dolinsk till Baltic Shipping Company och efter demonteringen av speditionsutrustningen började den åter användas som lastfartyg [2] .