Dubrovnik / Kotka | |
---|---|
RTOP-42 Dubrovnik / FNS-63 Kotka | |
|
|
Service | |
Finland (1985-2007) Kroatien (2009- nutid) |
|
namn | Dubrovnik / Kotka |
ursprungliga namn | RTOP-42 Dubrovnik / FNS-63 Kotka |
Fartygsklass och typ | Helsingfors-klass missilbåt |
Organisation |
Finska flottan kroatiska flottan |
Tillverkare | Wärtsilä ( Helsingfors ) |
Sjösatt i vattnet | 1985 |
Bemyndigad |
16 juni 1986 (Finland) 26 januari 2009 (Kroatien) |
Status | i den kroatiska flottan |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 300 t |
Längd | 45 m |
Bredd | 8,8 m |
Förslag | 3m |
Motorer | 3 dieselmotorer MTU 16V 538 TB92 |
Kraft | 9000 kW |
hastighet | 32 knop |
Autonomi av navigering | 15-20 dagar |
Besättning | 30 personer |
Beväpning | |
Navigationsbeväpning | Raytheon ARPA navigationsradar |
Radarvapen |
|
Elektroniska vapen | Argo Systems utrustning |
Artilleri | 57 mm Bofors/70 Mk 1 |
Flak | 2 x 23mm Sako/87 |
Missilvapen | 8 x Saab RBS-15 |
Anti-ubåtsvapen | 2 bombplan |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
RTOP-42 "Dubrovnik" (från kroatiska - " Dubrovnik ") är en kroatisk (tidigare finsk) missilbåt av Helsingforsklass som har tjänstgjort i den kroatiska flottan sedan 2009. Den byggdes 1986 i Finland på Vartsälä-varvet, betjänad under kodnamnet FNS-63 Kotka . Tidigare tjänstgjorde ett annat projekt 205 missilbåt under namnet "Dubrovnik" .
Deplacement 300 ton, dimensioner: längd 45 m, bredd 8,8 m och djupgående 3 m. Tre dieselmotorer MTU 16V 538 TB92, effekt 9000 kW. Maxfart 32 knop, besättning 30 personer. Utrustad med en 57 mm Boforskanon, två 23 mm Sako luftvärnskanoner, åtta RBS-15 missiler och två bombplan.
Kotka drogs tillbaka från finska flottan 2007 och såldes snart till Kroatien för 9 miljoner euro tillsammans med Uleåborgsbåten . Löjtnant Drago Simic utsågs till förste befälhavare på båten. Skeppet gick in i flottan den 26 januari 2009 , avslutade sitt första stridsuppdrag en månad senare [1] .
Fartyg från den kroatiska flottan och kroatiska BOHR sedan 1991 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
| ||||||||||
|