| Donauflottilj | |
|---|---|
| År av existens | 1771 - 1878 |
| Land | ryska imperiet |
| Underordning |
Amiralitetsstyrelsens sjöfartsavdelning |
| Sorts | Flottilj |
| Deltagande i |
Rysk-turkiska kriget (1768-1774) Rysk-turkiska kriget (1787-1791) Rysk-turkiska kriget (1806-1812) Krimkriget Rysk-turkiska kriget (1877-1878) |
Donauflottiljen är namnet på bildandet av flodstyrkorna från det ryska imperiets flotta på Donau och dess bifloder , vars bildande började på 1700-talet under de rysk-turkiska krigen .
Donauflottiljen deltog aktivt i de rysk-turkiska krigen (1768-1878). I början av Krimkriget (1853) Donauflottiljen ( kanonbåtar , roddbåtar, flera ångfartyg , yachter och pråmar ), högkvarter - Izmail (Se Siege of Silistria ), fullbordades flottiljen av den 5:e flipperbesättningen , efter Krimkriget (1853-1856 år) upplöstes besättningen.
Donauflottiljen började bildas under det första rysk-turkiska kriget (1768-1774) . När greve P. A. Rumyantsevs armé hösten 1770 närmade sig Donau, beslöt man att starta en flottilj på den. Den 22 februari 1771 mottog greve I. G. Chernyshev Katarina II :s högsta reskript , som löd: "Greve Ivan Grigorievich! Det kan vara nödvändigt, med anledning av det pågående kriget, att starta vilken typ av sjövärdiga fartyg som är lämpliga på Dnepr , Dnjestr eller andra floder i Wallachien eller Moldavien . Och så att det i ett sådant fall, i brist på vad som är nödvändigt, inte finns något hinder, vidta sådana åtgärder vid amiralitetskollegierna att alla nödvändiga lager så nära som möjligt till de utsedda platserna ... för vilka det kommer att vara nödvändigt att skicka en pålitlig person att anförtro det ” [1] .
Byggandet av nya fartyg började våren 1771, samtidigt förvandlades 5 gallioter som fångats från turkarna i Tulcea till militära fartyg . Sommaren 1771 fanns det redan uppemot 20 små fartyg på Donau och 1772 fick de sällskap av fyra 12-kanons skonare byggda enligt ritningarna av chefen för Donauflottiljen, engelsmannen Charles Knowles [2] .
Donauflottiljens verksamhet från 1772 fram till krigets slut bestod i att bevaka Donaus mynning och att kryssa till havs för att övervaka fienden; små fartyg från flottiljen gjorde till och med överfarter till Krim . Den ryska arméns överbefälhavare, P. A. Rumyantsev, som inte såg riktiga framgångar, var inte nöjd och anklagade sjömännen för "orörlighet", krävde en övergång till aktiva operationer, och ville inte räkna med fartygens och fartygens sjövärdighet. deras artilleri svaghet .
För andra gången uppträder ryska fartyg på Donau först 1789, under Katarina II :s andra turkiska krig ; under hela fälttåget i år befann sig en avdelning av Dneprflottiljen , under befäl av kapten 1:a rang Akhmatov , på Donau för att hjälpa markstyrkorna . Följande år skickades en de Ribas- flottilj på 34 fartyg, 48 kosackbåtar och flera transporter till Donau från Dnepr . Den 19 oktober attackerade denna avdelning turkiska kustbatterier och turkiska fartyg i Sulinskys mynning av Donau; två batterier togs nästa dag vid landningar , 1 stort fartyg sprängdes och 7 transporter togs till fånga. Kapten Akhmatovs avdelning agerade mer beslutsamt i år: efter en "grym" strid nära fästningen Gulchi, där han möttes av eld från 17 fartyg, rensades passagen längs Donau, flera turkiska båtar sprängdes i luften, 4 togs till fånga; turkarna drog sig hastigt tillbaka, varför den 7 november ytterligare 1 örlogsfartyg och 38 transporter togs i Tulcea.
En avdelning av kapten-löjtnant K.P. Litke opererade också framgångsrikt under fästningen Isaccea ; en turkisk avdelning på 32 skepp brändes, och turkarna flydde och lämnade batterierna och slottet, som visade sig vara huvudmagasinen för armén och roddflottiljen ; Ryska förluster var det inte. Den 19 november närmade sig båda avdelningarna, de Ribasa och Akhmatova, fästningen Izmail och attackerade turkiska fartyg; eldskepp som sjösattes av ryssarna fördes bort av strömmen, varför Akhmatov flyttade på nära håll, öppnade eld, sänkte 7 fartyg och sprängde ett. Den första avdelningen följdes av den andra, kommendörlöjtnant Litke, som brände ytterligare 4 fartyg och 17 transporter. Ryska förluster: tre fartyg havererade och sänktes, 87 dödade och 239 skadade.
Totalt, från 19 oktober till 19 november, fångade Donauflottiljen 77 fartyg av olika design, förstörde 210; 464 kanoner, 580 pund krut, 25 000 vapen och en hel del förnödenheter togs. Den 11 december deltog Donauflottiljen aktivt i erövringen av Ismael. Dagen innan, på order av A. V. Suvorov , började 567 kanoner från Donauflottiljen bombardera fästningen, vilket fortsatte under hela natten den 11:e; kustbatterier förstördes och fästningen skadades svårt; från ryssarnas sida flög brigantinen "Konstantin" med hela laget upp i luften . Under själva anfallet bombarderade Donauflottiljen staden, tog flera batterier i besittning, transporterade 11 bataljoner och tog 12 lansoner och 22 små fartyg i besittning; Flottiljförlusterna uppgick till 95 dödade och 224 sårade [2] . För deltagande i attacken mot Izmail erhöll Ribas S:t Georgsorden, 2:a klass; tillsammans med honom utmärktes många officerare som tidigare visat sig i Dneprflottiljen.
Följande år, 1791, var Donauflottiljens handlingar inte mindre framgångsrika. Ribas bidrog med all sin kraft till arméns operationer: han bevakade Donaus stränder, tog och förstörde fiendens fartyg, transporterade trupper över floden, byggde broar åt dem, till exempel vid Galati . Den största hjälpen tillhandahölls landenheterna av Donauflottiljen den 31 mars nära Brailov , där avdelningen sänkte 15 fiendeskepp och bidrog till att befästa befästningen. Slutligen, den 28 juni, nära Machin , där Prince N.V. Repnin besegrade en 80 000 man stark armé, satte Donauflottiljen en turkisk roddflottilj på 30 fartyg, och 6 fartyg sänktes och sprängdes i luften. I december 1791 slöts freden i Jassy . Driften av Donauflottiljen avslutades.
I slutet av 1806, innan det rysk-turkiska kriget (1806-1812) började, kom arméns överbefälhavare , general I.I. Michelson krävde att roddflottiljen skulle gå in i Donau, men överbefälhavaren för Svartahavsflottan , markisen de Traversay , "rädslade vid en så sen tid på året att våga flottiljen in i en uppenbar fara", tillät inte flottiljen. att gå till Donau; dock deltagande i militären. I aktioner tog flottiljen under Akkerman , vilket enligt pasha inte skulle ha vidtagits, "om dessa svarta kråkor inte hade flugit." Våren 1807 gick flottiljen in i Donau i avdelningar, där den bistod landarmén i attackerna mot fästningarna Tulcha, Isakcha och Izmail. Sedan, med tanke på vapenstilleståndet, avbröts fiendtligheterna (aug. 1807) och återupptogs först i mars 1809. Under denna tid förstärktes Donauflottiljen med 20 nya pråmkanonbåtar, 10 pontoner och 4 båtar, som byggdes i Galati på order av arméns överbefälhavare, prins A.A. Prozorovsky . Med dessa fartyg bestod Donauflottiljen av 85 fartyg av olika slag.
Med utbrottet av fientligheter gav flottiljen betydande hjälp till armén, förstörde kustbefästningar och förhindrade operationer av turkiska militära fartyg. För att underlätta korsningen av Donau och intagandet av fästningar, av vilka Izmail och Brailov var de viktigaste, stärktes flottiljen av turkiska fartyg som togs in i fästningarna och fick beröm av landbefälhavare: biträdande överbefälhavare, general M.I. Golenishchev-Kutuzov , skrev till en av avdelningsbefälhavarna, kapten 1:a rang D. S. Akimov : "Allt du gör, alla dina företag, kommer jag inte att acceptera på annat sätt än med en sann känsla av vederbörlig respekt för dig, och jag kan försäkra dig om att överbefälhavaren delar med mig av mina känslor för dig.” 1810 fortsatte flottiljens verksamhet i samma anda; flottiljen bidrog till blockaden av Silistria och Ruschuk , och i slaget den 26 augusti nära Batin , där general Kamensky besegrade den turkiska armén, tvingade de turkiska fartygen att undvika striden: 2 av dem sänktes, 5 togs till fånga. Konsekvensen av slaget vid Batino var överlämnandet av Sistov, Zhurzhi, Turno och slutligen Ruschuk själv 1811. Den senare föll med nära deltagande av Donauflottiljen, som, ledd av kapten Akimov, ställde sig upp mot mitten av lägret och öppnade kraftig eld mot det, som varade hela dagen, och vid mörkrets inbrott närmade sig kusten och drev fienden ut. av kustbefästningarna; Efter att ha agerat på lägret med kärnor tillät flottiljen inte turkarna att återställa det som hade förstörts. Kutuzov noterade denna fråga i en order till armén den 7 oktober: "Den utomordentliga aktionen av Donauflottiljen, belägen under Ruschuk, tvingar mig att, innan jag har äran att förmedla hennes bedrifter till den suveräna kejsaren, uttrycka min fullkomliga tacksamhet till henne." Snart slöts en fred, varefter fartygen placerades för vintern i Izmail och Kiliya .
I nästa rysk-turkiska krig återuppstår roddflottiljen på Donau; dess verksamhet har samma karaktär av att hjälpa armén, men ibland går den också in i rena sjöstrider: till exempel den 28 maj 1828 attackerade en avdelning av en flottilj på 16 båtar, efter att ha passerat fästningen Brailov under eld, en Turkisk flottilj på 23 fartyg i Machinsky-hylsan och efter en 3-timmars strid bröt henne, tog 12 fartyg, sjönk 1 och brände 1. Resten av fartygen i avdelningen av kapten 1:a rang I.I. Zavodovsky blockerade Brailov-fästningen; samtidigt deltog en annan avdelning på 12 fartyg i korsningen av marktrupper över Donau nära Satunov och i erövringen av befästningar på Donaus vänstra strand. På hösten deltog roddflottiljen i belägringen av fästningen Silistria. Fästningen intogs inte detta år, varför på våren 1829 Donauflottiljen, bestående av 30 fartyg, under vilka. Konteramiral K. Yu. Patanioti deltog återigen i belägringen, som denna gång slutade i Silistrias fall (20 juni), under vilken 15 turkiska skepp togs.
Under kriget med Turkiet 1853-54 var det meningen att prins M. D. Gorchakovs armé skulle ockupera de Danubiska furstendömena , skydda dem och övervaka hela loppet av mellersta och nedre Donau; för det sista ändamålet var Donauflottiljen kopplad till den under ledning av konteramiral P.F. Messer , bestående av två bataljoner [3] (avdelningar): 11 och 16 kanonbåtar, var och en beväpnad med tre 24-punds kanoner. Dessutom fästes ångfartygen "Prut", "Ordinarets", vardera med fyra 36-punds karronadkanoner , lotsfartyget "Rymnik" och en liten järnpråm , [3] ångfartyget "Inkerman", skonaren. "Ingul » [4] och ytterligare en järnpråm [3] . Sjöstyrkorna hos turkarna vid Donau bestod av 2 ångfartyg, 8 kanonbåtar, 85 kirlashes och 188 lätta. måsar.
Det första skottet på Donau följde den 3 oktober; bok. Gorchakov beordrade omedelbart införandet av en flottilj i Donau för att höja den uppför floden för att förhindra navigering av turkiska fartyg; ångbåtarna Prut och Ordinarets med 8 kanonbåtar i släptåg skulle stiga till Brailov, förbi fästningarna Tulcha och Isakchi . För att minska förlusterna beordrades den att gå med mörkret; men chefen för detachementet, kapten 2:a rang A.F. Varpakhovsky , och andra bad om tillstånd att passera Isacchi under dagen för att visa förakt för faran. " Nedlåtande till en sådan hög känsla ", gav General A. N. Leaders tillstånd, och flottiljen på ca. 8½ timme 11 oktober dök upp nära Isaccea; en skärmytsling följde, under vilken det tappra chefen för detachementet och ytterligare 13 personer dödades, 5 officerare och 55 lägre grader sårades; skadorna på fartygen var små och de nådde sin destination säkert, varifrån Prut skickades till Girsovo , uppför Donau. Flotiljen, som flyter längs Donau, förhindrade uppkomsten av små turkiska fartyg på den, vilket hindrade fienden från att korsa till flodens vänstra strand. Militära operationer begränsades 1853 till ockupationen av furstendömen; Offensiven började redan 1854.
I januari 1854 sköt 10 kanonbåtar av konteramiral Messer mot fiendens batterier på ön Chatala , under vilka kanonerna sköts ner; sedan, efter att ha nått Sulinsky-armen , 3 kommersiella ångfartyg ankrade över hela armens bredd och bevakade av ett kustbatteri på 12 kanoner, drogs ett rep genom skeppen, fixerat på stranden; när även S:t Georgs arm blockerades i hela sin bredd, flyttade Donauflottiljen från den nedre Donau till den mellersta, där den deltog i truppernas korsning till högra stranden. Korsningen utsågs i Brailov och Galati; samtidigt avdelning. avdelningen var tänkt att korsa ön Chatala för att fånga kustbatterierna och hota Tulcha, om trupper skulle skickas från den till Galati och Brailov. Man beslutade att göra en kraftig demonstration vid Girsov, och samtidigt genomfördes ett bombardemang av Machin. Avdelningar av kanonbåtar deltog i bombardementen vid Girsov, Galati och Machin; demonstrationen var en fullständig framgång: medan de förvirrade turkarna väntade på övergången på de bombarderade platserna inträffade de nästan obehindrat den 11 mars vid Galati och Brailov. Efter överfarten började man bygga broar, vilket var särskilt svårt på grund av den starka vinden som förde fartygen från ankaren; ångfartyget Prut var här till stor hjälp. Den framgångsrika korsningen av detachementet vid Tulcha fick hjälp av 15 kanonbåtar. Avdelningens förluster var försumbara, och efter en rad skärmytslingar ockuperade den Tulcha den 12 mars. Flottiljens ytterligare åtgärder var att hjälpa armén, som belägrade fästningen Silistria; båtar sköt mot batterierna från Donau, men deras huvudsakliga hjälp bestod i att beskjuta fienden under upphävandet av belägringen av Silistria och våra truppers reträtt tillbaka över Donau. Ordern att retirera kom 2 timmar före starten av en avgörande attack av Silistria natten till den 9 juni; Den 11 juni började korsningen av trupper över Donau, och den 12:e var broarna redan nedmonterade: de turkiska trupperna och artilleriet som följde efter besköts av båtar av kapten 1:a rang Bernard de Grave . 1855 och 1856 förekom inga militära operationer på Donau. [5]
Liksom i tidigare krig, under det rysk-turkiska kriget (1877-1878) , handlade sjömännen på Donau att hjälpa markstyrkorna att korsa Donau. Den största faran med korsningen var närvaron i floden av 8 turkiska slagskepp, 5 kanonbåtar, 11 ångfartyg och fartyg av andra typer, koncentrerade längs Donaus befästningar; dessutom, vid Donaus mynning, nära Sulina , fanns en pansarskvadron av Gobart Pasha.
Ryska flottstyrkor hade totalt 14 ångbåtar och 20 roddbåtar. Endast med hjälp av nya vapen, minor, var det möjligt att motsätta sig den starkaste fienden; marinavdelningarnas agerande bestod huvudsakligen i att lägga ut minfält på ett sådant sätt att de turkiska avdelningarna utspridda längs Donau skars av från de avsedda övergångsställena. Hela gruvsammansättningen var uppdelad i 2 detachementer, Guards och Black Sea; den första verkade på övre och mellersta Donau, den andra på den nedre. Den 2 april intogs Barbosh- bron vid Siretfloden , Galati , Brailov och Reni ockuperades . Svarta havets avdelning, uppdelad i 2 delar, började omedelbart lägga minfält. Vid den ockuperade bron, vid Reni och vid Brailov, blockerade löjtnanterna F.V. Dubasov och A.P. Shestakov och midskeppsmannen Persin Machinsky-hylsan och säkrade därmed järnvägsbron vid Barbosh . Det beslutades att blockera den övre delen av Machinsky-grenen för att helt skära av den turkiska avdelningen som fanns i hylsan. Löjtnanter Dubasov och Shestakov nådde Machinsky-grenen nära Girsov, men eftersom de inte hade minor, satte de upp en falsk barriär framför fienden och återvände till Brailov den 12 maj.
Härifrån, på natten den 14 maj, inledde de en minattack på den pansaravdelning i Machinsky-hylsan och sprängde slagskeppet Seif, vilket väckte panik till turkarna: efter att ha tagit sig igenom en falsk barriär lämnade de hylsan. , som blockerades i slutet av maj i den övre delen, så att hela floden, från Reni till Girsov, var i ryssarnas händer. Resultatet av framgången var den obehindrade byggnaden av bron från Brailov till Techet , och redan den 11 juni ockuperade våra trupper staden Machin som turkarna lämnat. Under tiden, efter att ha koncentrerat sig på floden Olta och i byn Malo-de-Jas, genomförde vaktavdelningen en serie minor vid Parapon (12 verst ovanför Ruschuk ), Flamunda (5 verst under Nikopol ) och Korabiya (35 versts). ovanför Nikopol), i syfte att säkerställa säkerheten på den plats som valts för korsningen nära Zimnitsa. 7 juni, 10 båtar med sexor på släp, under huvudet. keps. 1 sid. Novikov, de lade minor vid Parapon, den 8 juni dök en turné upp från Ruschuk. ångbåt som öppnade eld; sändes för att attackera båten "Joke" (leit. N. I. Skrydlov ), fastän han inte sprängde den, tvingade han honom att lämna. Arbetet med barriären utfördes nattetid och avslutades den 16 juni. Samtidigt lades minor ut vid Flamunda och Korabiya. Under minutläggningen lämnade en turkisk övervakare Nikopol, men blev attackerad av 2 båtar (officer Nilov och midskeppsman Arens) och återvände tillbaka.
Under tiden, för att hjälpa trupperna att korsa Donau, anlände en avdelning på 850 personer från adjutantflygeln V.P. från St. Petersburg. Schmidt : en del av den gick till floden. Olte, en annan i Zhurzhevo, varifrån den senare anlände den 14 juni med patroner till Zimnitsa. Överfarten började natten till den 15 juni; stor bistånd lämnades av ångfartyget cap.-leith. Tudera Aneta, som ensam transporterade 20 ton trupper av 30, som visade sig vara till höger på kvällen den 15 juni. sidan av Donau. Under överfarten dödades löjtnant Dobrovolsky och flera sjömän. 16 juni på båten Guards. besättningen korsade kejsar Alexander II ; samma dag påbörjades bygget av en bro iordningställd på floden. Olte och driven därifrån förbi Nikopol, under eld från fienden, sjömän, under vilka. keps. 1 sid. M.P. Novosilsky och storhertig Aleksej Alexandrovich ; den sistnämnde hade just anlänt till Donau från utlandet och utnämndes den 20 juni till chef för alla sjöbefäl vid Donau.
Arten av flottiljens aktivitet efter korsningen förblev nästan densamma: på övre och mellersta Donau upphörde aktiva operationer efter turkarnas reträtt från flodens stränder. Vid Zimnitsa, vid den tiden, byggdes den andra bron och Donauflottiljen förstärkte barriärerna vid Paramon och Flamunda. Löjtnant Dubasov fortsatte att operera på nedre Donau; efter att ha byggt upp en barriär vid tunnelbanestationen Chernovody åkte han med järnväg till Kyustendzhi , blockerade denna hamn från havet, den 2 oktober företog han nedstigningen av eldskepp på fiendens fartyg nära Silistria, där, enligt rapporter från scouter, Turkarna hade för avsikt att bygga en bro. Lanseringen av eldskeppen misslyckades; inflygningarna bevakades av en ångbåt, på vilken midskeppsmannen storhertig Konstantin Konstantinovich sjösatte ett eldskepp; för denna bedrift fick han S:t Georgsorden 4 msk. En helt separat episod i kriget är aktionerna av detachementet av befälhavarlöjtnant I.M. Dikov i Sulina-grenen. Bestående av 1 ångbåt och 8 små fartyg, anlände denna avdelning den 28 juli från Odessa med det speciella syftet att hjälpa armén mot Sulin. Avdelningens position i Kiliya-grenen var farlig; för att skydda sig bakifrån satte detachementet minor. barriärer i grenarna Georgievskaya och Sulinskaya. Efter att ha mottagit förstärkningar från 5 fartyg, gick detachementet den 21 september till Sulin; natten till den 27 sattes en bom upp från båtar nära Sulin, varefter detachementet gick fram för att bombardera. 2 ångfartyg och en bältdjur kom ut för att möta honom; en av ångbåtarna, kanonbåten Suna, träffade barriären och exploderade, resten rörde sig inte framåt. I en ytterligare skärmytsling skadades 2 slagskepp. Den 29 september beordrades Dikov att återvända, eftersom attacken mot Sulin hade avbrutits. Efter detta upphörde fientligheterna vid Donau. Donauflottiljen fylldes på med 2 kanonbåtar tagna i Nikopol; en av dem, kanonbåten Nikopol, opererade den 29 och 30 november mot Suleiman Pasha , under hans attack mot Ruschuk-avdelningen . Sjömännens ytterligare assistans bestod i byggandet av en ny korsning vid Batin och skyddet av de gamla korsningarna; för vintern bosatte sig flottiljavdelningarna i Batin, Tulcha, Brailov och Chernovody; men med tanke på möjliga komplikationer med England flyttades vaktbesättningen den 8 januari genom Balkan, den 28 februari anlände de till San Stefano och återvände därifrån till Odessa den 26 april.
Vid undertecknandet av San Stefano-fördraget 1878 bestod Donauflottiljens tjänst i att etablera ångfartygstrafik längs floden, transportera proviant och röja Donau från minor, av vilka de flesta sjönk. I april 1878 beordrades den åter att förbereda sig för fientligheter, men allt gick bra; en del av flottiljens fartyg flyttade från Donau till Svarta havet, en del förblev i floden till 1879, då några fartyg lämnade Donau, medan andra överfördes till den bulgariska regeringen.