Yekaterinburg förbifartsväg

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 juni 2022; kontroller kräver 3 redigeringar .
väg
förbifartsväg

Början av vägen vid korsningen med Bazovy Lane och korsningen med Koltsovsky Trakt
grundläggande information
Land  Ryssland
Område  Sverdlovsk regionen
Status Huvudgatan av lokal betydelse för den kommunala formationen "staden Jekaterinburg".
Ägare Administration av staden Jekaterinburg
Längd 12,78 km
Start P242 E 22
Genom st. Serafim Deryabina
Slutet basfil
vägyta asfalt

Bypass road  - huvudgatan i Jekaterinburg , utvecklades av Giprokommundortrans som en kontinuerlig trafikled tangentiellt riktad till stadens centrum för transittrafikflöden. Motorvägsprojektet, liksom hela vägnätet, utformades med en hastighet av 170 bilar per tusen invånare [1] . När staden växte förvandlades motorvägen till en transportartär inom staden. På 2000-talet tog Yekaterinburgs ringväg över dess funktioner .

Rutt

Spåregenskaper

Historik

För första gången dök planer för byggandet av förbifartsvägen upp i huvudplanen för staden Sverdlovsk 1972 [4] .

Byggandet av en transportknutpunkt i korsningen av förbifartsvägen med Bazovy Lane och Koltsovsky Trakt (understudium av Chelyabinsk Trakt) godkändes genom dekret nr 277 av den 5 juni 1996. Bygget påbörjades 1996 och, med hänsyn till kongresser och landskapsarbete, avslutades 1998 [5] .

Byggandet av bypasset i korsningen mellan Bypass Road och Moskovskaya Street började i februari 2013 [6] .

Den 7 juli 2014 öppnades en bro av en ny trafikplats av typen " full klöver " i korsningen mellan Bypass Road och Moskovskaya Street [7]

I juli 2014 påbörjades utvecklingen av ett projekt för en växling i korsningen mellan förbifartsvägen och Serafima Deryabina-gatan [8] . I februari 2015 passerade utbytesprojektet den statliga expertis [9] . Bytet är utformat för att förbättra transporttillgängligheten för ett stort Akademichesky bostadsområde under uppbyggnad genom att ersätta rondellen som ligger där .

I september 2014, som en del av Capital-programmet, rekonstruerades korsningen mellan Svetlorechenskaya Street och Bypass Road. Ytterligare svängfiler dök upp, både från sidan av förbifartsvägen och från sidan av Svetlorechenskaya Street [10] [11]

I november 2017, inom ramen för det federala programmet " Säker och högkvalitativa vägar ", tillkännagavs byggandet av en korsning i korsningen mellan Bypass Road och Amundsen Street av typen "ofullständig klöver". Bytesprojektet är detsamma som det var 2014 [12] [13]

I slutet av januari 2018, som en del av det federala programmet för säkra och högkvalitativa vägar, tillkännagavs starten av den första etappen av byggandet av en korsning mellan Serafima Deryabina Street och Bypass Road. [14] [15]

Den 23 juli 2018 tillkännagavs en auktion för utförande av byggnadsarbeten som en del av den första etappen av byggandet av en trafikplats i korsningen mellan förbifartsvägen och gatan Serafima Deryabina [16] .

Bygget av korsningen vid korsningen av Serafima Deryabina Street och förbifartsvägen började den 26 september 2018. Slutdatum 30 november 2021 [17] . I september 2019 avslutades den första etappen av återuppbyggnaden, där rondellen "genomborrades". [18] I maj 2020 tillkännagavs starten av den andra byggnadsfasen [19] .

Utsikter för utvecklingen av förbifartsvägen

Fram till 2050 är det planerat:

Anteckningar

  1. Översiktsplan för återuppbyggnad och utveckling av Sverdlovsk för 1970-2000. . www.1723.ru. Hämtad 30 juli 2018. Arkiverad från originalet 27 juli 2018.
  2. Vice borgmästare Lipovichs nya fantasi: Jekaterinburg är en stad med broar och byten - Artiklar - Informationsportal JustMedia.ru . www.justmedia.ru Hämtad 30 juli 2018. Arkiverad från originalet 30 juli 2018.
  3. Vid godkännande av listan över allmänna vägar av lokal betydelse för den kommunala formationen "staden Jekaterinburg", dekret från administrationen av staden Jekaterinburg, Sverdlovsk-regionen daterad 4 juni 2012 nr 2360 . docs.cntd.ru. Hämtad 28 juli 2018. Arkiverad från originalet 20 februari 2018.
  4. Arkitekt Kubensky: "Ta järnvägen ut från Jekaterinburg, och sortering kommer att bli mer prestigefylld än botanik" . www.e1.ru Hämtad 29 juli 2018. Arkiverad från originalet 30 juli 2018.
  5. På den uppdaterade listan över kapitalbyggnadsprojekt finansierade från Sverdlovsk-regionens territoriella vägfond 1997 (faktiskt ogiltig på grund av utgången), dekret från regeringen i Sverdlovsk-regionen daterat den 23 februari 1998 nr 176-s . docs.cntd.ru. Hämtad 28 juli 2018. Arkiverad från originalet 28 juli 2018.
  6. Moscow-Bypass: konstruktionen har börjat . URBC.RU - ekonomiska nyheter . Hämtad 28 juli 2018. Arkiverad från originalet 28 juli 2018.
  7. I Jekaterinburg öppnades en bro vid Moskovskaya-Bypass-korsningen . www.e1.ru Hämtad 3 februari 2018. Arkiverad från originalet 4 februari 2018.
  8. Upphandlingsinformation (otillgänglig länk) . zakupki.gov.ru. Hämtad 28 juli 2018. Arkiverad från originalet 29 juli 2018. 
  9. Upphandlingsinformation (otillgänglig länk) . zakupki.gov.ru. Hämtad 28 juli 2018. Arkiverad från originalet 28 juli 2018. 
  10. Invånare i Shirokaya Rechka kommer snart att kunna lämna området utan trafikstockningar . www.e1.ru Hämtad 3 februari 2018. Arkiverad från originalet 4 februari 2018.
  11. Rekonstruktion av Svetlorechenskaya-Bypass-korsningen - akademekb . academekb.ru. Hämtad 3 februari 2018. Arkiverad från originalet 4 februari 2018.
  12. Ett transportbyte i Jekaterinburg Akademichesky-distriktet kommer att byggas 2019 (otillgänglig länk) . Mail.Ru kontaktinformation förvaltning. Hämtad 3 februari 2018. Arkiverad från originalet 4 februari 2018. 
  13. Amundsen Interchange - Bypass som ska byggas 2019 - akademekb . academekb.ru. Hämtad 3 februari 2018. Arkiverad från originalet 4 februari 2018.
  14. Under 2018 kommer Jekaterinburg att börja bygga en växel i Akademichesky . ETV . Hämtad 3 februari 2018. Arkiverad från originalet 4 februari 2018.
  15. Diskussion om projekt - Informationsportal i Yekaterinburg . www.ekburg.ru Hämtad 26 juli 2018. Arkiverad från originalet 26 juli 2018.
  16. Upphandlingsinformation (otillgänglig länk) . zakupki.gov.ru. Hämtad 25 juli 2018. Arkiverad från originalet 25 juli 2018. 
  17. På ringen av Serafima Deryabina och förbifartsvägen började byggandet av en växling . academekb.ru. Hämtad 31 oktober 2018. Arkiverad från originalet 31 oktober 2018.
  18. En genomgående passage öppnades genom ringen till Seraphim Deryabina i båda riktningarna . www.e1.ru (17 september 2019). Hämtad 29 september 2019. Arkiverad från originalet 29 september 2019.
  19. Transportministern berättade när återuppbyggnaden av utbytet på Serafima Deryabina kommer att slutföras . www.e1.ru (20 maj 2020). Hämtad 22 maj 2020. Arkiverad från originalet 27 maj 2020.
  20. Hemliga kartor: Hur korsningar på förbifartsvägen kommer att se ut 2050. EXKLUSIVA PROJEKT - Nyheter - Informationsportal JustMedia.ru . www.justmedia.ru Hämtad 30 juli 2018. Arkiverad från originalet 30 juli 2018.
  21. Stadsfullmäktige godkände projektet med den "gyllene" shopping- och nöjescentrum-busstationen på Botanica . www.e1.ru Hämtad 30 juli 2018. Arkiverad från originalet 30 juli 2018.

Se även