| Västkustens järnväg | |
|---|---|
| West Coast Main Line (WCML) | |
| WCML-spår går parallellt med M1 i Watford- området | |
| allmän information | |
| Land | Storbritannien |
| Plats |
Greater London South East England West Midlands North West England Skottland |
| Slutstationer |
London Euston Glasgow Central |
| Antal stationer | 46 |
| Service | |
| öppningsdatum | 1837-1869 |
| Underordning | nät järnväg |
| Tekniska detaljer | |
| längd |
399 miles (642 km ) (huvudrätt) 700 miles (1 127 km ) (totalt) [1] |
| Spårbredd | Europeisk spårvidd (1435 mm) |
| Typ av elektrifiering |
25 kV 50 Hz Kontaktnät |
| Hastighetsgräns |
125 mph (201 km/h) för lutande tåg [2] ; 110 mph (177 km/h) för konventionella tåg |
| Linjekarta | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
West Coast Railway (WCML) är en av de viktigaste järnvägskorridorerna i Storbritannien , som förbinder de största städerna i landet London och Glasgow med så viktiga industri- och kulturcentra som Birmingham , Manchester , Liverpool och Edinburgh . WCML är en av de mest trafikerade järnvägslinjerna i Europa med blandad (passagerar- och gods)trafik, som intensivt utför både passagerartrafik, intercity-, regional- och förortstrafik och godstrafik.
Den huvudsakliga WCML-rutten går mellan London och Glasgow, är 399 miles (642 km) lång och öppnades i delar från 1837 till 1869. Med ytterligare linjer som förgrenar sig till Northampton , Birmingham , Manchester , Liverpool och Edinburgh , är den sammanlagda längden av West Coast Railway 700 miles (1 127 km) [3] [4] .
West Coast Railway är också en av de mest trafikerade godsvägarna i Europa, och står för 40 % av all brittisk godstrafik på järnväg. Linjen är den huvudsakliga järnvägsgodskorridoren som förbinder det europeiska fastlandet (via Eurotunneln under Engelska kanalen ), genom London och sydöstra England , till West Midlands , nordvästra England och Skottland [5] . Linjen har förklarats som en strategisk europeisk rutt och har status som en prioriterad rutt för de transeuropeiska näten (TEN).
Det mesta av linjen har en topphastighet på 125 mph (201 km/h), i linje med Europeiska unionens krav för höghastighetståg , uppgraderat från en "konventionell" linje [6] - även om endast British Rail Class 390 ("Pendolino") " ) och den tippbara British Rail Class 221 ("Super Voyager") som drivs av Avanti West Coast är kapabla till sådana hastigheter. Resten av WCML är begränsad till 110 mph (177 km/h).