| För en lång resa | |
|---|---|
|
1961 token |
|
| Land | Sovjetunionen → Ryssland |
| Sorts | märke (märke) |
| Vem tilldelas | militär personal och civil personal från den ryska flottan |
| Vem tilldelas | befälhavare för flottorna och den kaspiska flottiljen |
| Skäl för tilldelning | deltagande i långfärdskryssningar på fartyg och marinens fartyg |
| Status | tilldelas |
| Statistik | |
| alternativ |
bredd - 35 mm, höjd - 27 mm |
| Datum för etablering | 1956/1996 |
"För en lång resa" - ett märke (tidigare ett märke) i den ryska federationens flotta (tidigare Sovjetunionens flotta ).
Prototypen av märket "För en lång resa" var det inofficiella märket "För en resa till England" för kryssaren " Sverdlov " och kryssaren " Ordzhonikidze " med en avdelning av fartyg. Kryssaren "Sverdlov" 1953 besökte Storbritannien under kröningen av drottning Elizabeth II , och kryssaren "Ordzhonikidze" med en avdelning av fartyg 1956 levererade den sovjetiska regeringsdelegationen till London , som anlände på inbjudan av den brittiske premiärministern E. Eden . Båda märkena gjordes vid Leningrads myntverk [1] .
Genom beslutet av Sovjetunionens försvarsminister godkändes token "För en lång resa" för att belöna militärpersonalen från marinen som deltar i långväga utländska kampanjer; i order av överbefälhavaren för flottan nr 161 den 15 juni 1956 gavs bestämmelsen om poletten och dess beskrivning. I november 1957 utfärdades en ny order av överbefälhavaren för marinen, som införde en ny bestämmelse om poletten. Bilagan till den klargjorde kriterierna för en lång resa, men beskrivningen av token förblev oförändrad. Nästa beställning i januari 1961 kompletterade beskrivningen av token, nämligen en variant för ubåtsfartyg introducerades ("... en stålfärgad basreliefbild av siluetten av en ubåt ( kryssare ) placerades ...") . Den nya bestämmelsen klargjorde att märket tilldelades "marinens mest framstående militärer och anställda för deltagande i långdistans- och specialkampanjer på örlogsfartyg och hjälpfartyg från marinen. Personalen på fartyget (fartyget), kadetter från sjöfartsinstitutioner och studenter vid sjöfartsakademier som genomgår praktik på fartyg, såväl som militär personal och anställda vid marinen som utstationeras under kampanjens varaktighet, är föremål för utmärkelsen. Denna order gällde under en mycket kort tid, och redan i maj 1961 utfärdades en ny (Order av överbefälhavaren för flottan nr 149 daterad den 22 maj 1961) [2] , som slutligen fixade divisionen av polletter i två typer: med bilden av en ubåt för att belöna ubåtspersonal och med bilden av en kryssare för personalen på ytfartyg (fartyg) [1] .
I april - maj 1970 genomförde den sovjetiska flottan de största manövrarna under kodnamnet " Ocean ". Dessa var marinens mest storskaliga manövrar, som täckte vattnet i Atlanten och Stilla havet , Barentshavet , Norra , Okhotsk , Japanska , Filippinska , Medelhavet , Svarta havet och Östersjön . Flera hundra ubåtar var inblandade i dem, inklusive ett stort antal kärnkrafts- , ytfartyg av olika klasser och dussintals hjälpfartyg . I slutet av manövrarna tilldelades alla deras deltagare ett minnesmärke "För en lång marsch", till vilken en vågformad upphängning med inskriptionen "OCEAN" fästes i botten på två ringar (order av befälhavaren- chef för marinen nr 170 daterad 5 maj 1970) [1] .
I juni 1971, på den södra kusten av Krim , genomförde styrkorna från Svartahavsflottan , den kaspiska flottiljen , trupperna från de vitryska och Odessa-distrikten övningar " Södra ". Under dem besökte Sovjetunionens försvarsminister A. A. Grechko fartygen som bar stridsvakt i Medelhavet. Enligt resultatet av övningarna följde en order: "Alla amiraler , generaler , officerare , förmän och sjömän , deltagare i kampanjen och mötet med Sovjetunionens försvarsminister i Medelhavet, såväl som militär personal från Red Banner Black Sea Fleet och Red Banner Caspian Flotilla, som har utmärkt sig i övningen "Södra" med en minnesmärke "För en lång resa" med ett hänge "Söder". Jubileumsbrickan var en pollett "För en lång resa" (med en siluett av en ubåt eller en kryssare), till vilken ett vågliknande blått hänge fästs i botten på två ringar, i mitten var en röd stjärna med inskriptionen "SÖDER" [1] .
Veteraner från marinen tilldelades också märket. Så 1974 firades 50-årsdagen av den första kampanjen med krigsfartyg från arbetarnas "och böndernas röda flotta" med ett officiellt vänligt besök i hamnen i en främmande stat: anlöp de hamnarnanorska Bergen och Trondheim . På order av överbefälhavaren för marinen nr 272 daterad 30 juni 1974 tilldelades officerarna och amiralerna som deltog i denna resa märket "För en lång resa" [1] .
I januari 1976 tog marinens överbefälhavare beslutet av Sovjetunionens försvarsminister att inrätta en ny typ av märke (och inte ett märke) "För en lång resa": enligt ordern, märket "... har formen av en femkantig sköld, inramad på tre sidor av en ankarkedja . De nedre ytorna är inramade med ek- och lagergrenar. Märket är tillverkat av gyllene metall och täckt med färgade emaljer . På det blå fältet av skölden är placerade: i den övre delen - USSR:s sjöflagga ; nedanför är en bild av världshavet med ett rutnät av meridianer , paralleller och kompasspilar av gyllene färg. Under bilden av världshavet finns en basrelief av ett ytfartyg (ubåt) av gyllene färg; mellan sköldens sidoytor i den nedre delen finns en platta av gyllene färg, på vilken är placerad inskriptionen: "FÖR EN LÅNG TRIP" i svart. I den nedre delen av märket finns en blå triangel med tre vita ränder, i vars mitt finns en röd sköld med en kant och ett gyllene ankare. Den nya modellen var inte populär i flottan och kallades informellt "spaden". I augusti 1987, genom en annan order, ändrades kriterierna för en lång vandring, och tompak angavs som material för tillverkning av märket [1] . Den gjordes på Pobeda-fabriken [3] .
Efter Sovjetunionens kollaps återupprättades märket på order av det ryska försvarsministeriet nr 123 av den 21 mars 1996. Enligt ordern tilldelas den den mest framstående, högt disciplinerade militära personalen och civila personalen vid marinen för deltagande i långdistanskryssningar på marinens fartyg och fartyg, förutsatt att uppgifterna genomförs framgångsrikt [4] . Märket bärs på höger sida av bröstet, utmärkelsen görs endast en gång, i händelse av förlust utfärdas inget nytt märke [5] . Jämfört med proverna från Sovjetunionens tid ändrades flaggan till Andreevsky , silhuetterna av ytfartyget och ubåten ändrades, och en sköld tillhandahölls, på vilken kampanjens år skulle graveras [1] .
1996 firades den ryska flottans 300-årsjubileum . Till jubileet utgavs skyltar "För en lång resa" med ett bandliknande hänge, på vilket orden "RUSSIAN FLEET" satts i svart tryck, och mellan dem en oval röd sköld med nummer 300. En liten sats av sådana minnesmärken var gjorda av silver [1] , på ett hänge stämplat med ett prov [6] .
2009 gavs en version av skylten ut, som tilldelades baserat på resultaten av Zapad-2009- övningarna [7] .
Det finns motstridig rättspraxis angående rätten för personer som tilldelats märket (token) "För en lång resa" att få titeln " Veteran of Labor ". Som en allmän regel är ett av villkoren för att tilldela titeln "Arbetsveteran" tilldelningen av departementsbeteckningar ; endast dessa medaljer erkänns som avdelningsbeteckningar för det ryska försvarsministeriet , i punkt 1 i bestämmelsen där (godkänd på order av Ryska federationens försvarsminister) det anges "är en avdelningsbeteckning". Andra medaljer och skyltar, inklusive skylten "För en lång resa", anses inte som sådana. Att tilldela märket "För en lång resa" är således inte en grund för att ge titeln "Veteran of Labor" [8] . Ryska federationens högsta domstol , i sin dom av den 2 augusti 2013 i mål nr 34-KPZ-6, dömde inte till förmån för käranden , en veteran från marinen [9] . Samtidigt avgjorde ett antal domstolar i första instans sökandenas fördel [10] .