Zaporozhye Aircraft Repair Plant "MiGremont"

Zaporozhye Aviation Repair Plant "MiGremont"
Bas 15 december 1940 [2]
Plats  Sovjetunionen → Ukraina ,Zaporozhye, st. Voenstroy, 124 [1] 
Industri flygindustrin
Moderbolag Ukroboronprom [3]
Hemsida migremont.zp.ua

Zaporozhye State Aviation Repair Plant "MiGremont" ( ukrainska: Zaporizhsky State Aviation Repair Plant "MiGremont" ) är en ukrainsk statlig flygreparationsanläggning belägen i staden Zaporozhye .

Ingår i listan över företag av strategisk betydelse för Ukrainas ekonomi och säkerhet [4] [5] .

Historik

1940–1991

Den 15 december 1940 skapades de 57:e stationära flygplansverkstäderna, som senare blev grunden för anläggningen.

Sedan 1978 har anläggningen bemästrat reparationen av flygplanet MiG-25RB.

Sedan 1984 har anläggningen bemästrat den omfattande moderniseringen av MiG-25- flygplan .

Efter 1991

Efter Ukrainas självständighetsförklaring överfördes flygplansreparationsanläggningen till Ukrainas försvarsministeriums jurisdiktion .

1993 började anläggningen att bemästra reparationen av Su-27- flygplan och den 24 juli 1994 slutförde den första översynen av Su-27 [6] .

Den 27 juli 1998 ingick anläggningen i listan över företag av strategisk betydelse för Ukrainas ekonomi och säkerhet [7] .

Den 3 april 2002 överlämnade anläggningen det reparerade attackflygplanet Su-25 till det ukrainska flygvapnet, men planet kraschade under en testflygning [8] .

Efter skapandet av Aviavoenremont-koncernen den 7 juni 2005 blev anläggningen en del av koncernen.

Från och med början av 2008 behärskade anläggningen:

I februari 2010 dömdes tre fabriksarbetare för att ha spionerat för Kina [9] [10] .

I mars 2010 antog det ukrainska flygvapnet en moderniserad version av Su-25 attackflygplan och dess stridsträningsversion Su-25UB (fick namnen Su-25M1 och Su-25UBM1) [11] , arbete med att uppgradera Su-25 till nivån Su- 25M1 utfördes av MiGremont-anläggningen [12] .

Den 9 juni 2010 antog Ukrainas ministerråd resolution nr 405, enligt vilken anläggningen ingick i listan över företag inom flygindustrin i Ukraina som får statligt stöd [13] .

Efter skapandet av det statliga företaget " Ukroboronprom " i december 2010 blev anläggningen en del av företaget.

Under 2012 reparerade anläggningen 11 stridsflygplan (sex Su-27 och fem Su-25) [14] . Dessutom byggde MiGremont-fabriken 2012 ett lätt, enmotorigt, tvåsitsigt Aist-flygplan, utvecklat av Dnepropetrovsk Research and Production Enterprise Sokol (i september 2012 kraschade flygplanet under en testflygning, två personer dog i en flygkrasch - en testpilot och en flygingenjör ) [15] .

I början av 2013 arbetade 661 personer vid anläggningen [16] .

I januari 2013 överlämnade anläggningen två renoverade Su-27-jaktplan till Ukrainas väpnade styrkor [17] . Under 2013 slutförde anläggningen också utvecklingen av en uppgraderad version av Su-25 och en uppgraderad version av Su-27 [18] , men på grund av avsaknaden av en statlig order, arbetade företaget deltid [ 19] .

Under de första fem månaderna 2014 minskade produktionen med 59,4 % [20]

I juni 2014 tilldelade Ukrainas försvarsminister 32,55 miljoner UAH till anläggningen för att förlänga livslängden på fyra Su-27-jaktflygplan, den genomsnittliga reparationen av två Su-27 och restaureringsarbeten på ett Su-25-attackflygplan [21] .

Hösten 2014 tilldelade Ukrainas försvarsminister ytterligare 17,33 miljoner hryvnia till MiGremont-fabriken för den genomsnittliga reparationen av en Su-27-jaktplan [22]

Den 8 april 2015 tilldelade Ukrainas försvarsminister 21,22 miljoner UAH till MiGremont-fabriken för reparation av Su-27-stridsflygplan [23] (den 8 oktober 2015, efter att reparations- och restaureringsarbetet avslutats, överlämnade anläggningen över en Su-27 och en Su-27UB till trupperna) [ 24] [25] .

Under 2016 reparerade och överlämnade anläggningen ytterligare sex flygplan till trupperna (tre Su-27 jaktplan, en Su-27UB och två moderniserade Su-25M1 attackflygplan) [26] och avslutade 2016 med en nettovinst på 65 miljoner hryvnia [ 27] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 MiGremont, Zaporozhye State Aviation Repair Plant // Företag i det militärindustriella komplexet i Ryssland och OSS-länderna. Katalog. ed. 4:a, per. M., 2008. s. 197-198
  2. ↑ http://www.migremont.zp.ua/o-zavode
  3. ↑ http://www.migremont.zp.ua/o-zavode/2-istoriya
  4. ↑ Dekret till Ukrainas ministerkabinett nr 1734 daterat den 23 december 2004. "Om konsolideringen av företagsöverlåtelser, som kan vara av strategisk betydelse för statens ekonomi och säkerhet" . Hämtad 17 maj 2015. Arkiverad från originalet 12 april 2017.
  5. ↑ Dekret till Ukrainas ministerkabinett nr 83 daterat den 4 mars 2015. "Om konsolideringen av företagsöverlåtelser, som kan vara av strategisk betydelse för statens ekonomi och säkerhet" . Hämtad 17 maj 2015. Arkiverad från originalet 12 april 2017.
  6. ↑ Erich Bruijns. Lotnictwo myśliwskie Sił Powietrznych Ukrainy // "Lotnictwo Aviation International", nr 6, 2018. str.76-79   (polska)
  7. ↑ Dekret till Ukrainas ministerkabinett nr 1151 daterat den 27 april 1998. "Om införandet av förändringar och tillägg vid överlåtelse av företag, eftersom de kan vara av strategisk betydelse för statens ekonomi och säkerhet" . Hämtad 13 april 2016. Arkiverad från originalet 2 april 2016.
  8. ↑ Ett Su-25-flygplan från Air Force of the Armed Forces of Ukraine kraschade i Zaporozhye Arkivkopia daterad 20 augusti 2014 på Wayback Machine // Defense Express daterad 3 april 2002
  9. ↑ Tre medborgare i Ukraina dömda för att ha spionerat för Kinas arkivkopia daterad 3 juli 2015 på Wayback Machine // LB.UA daterad 2 februari 2010
  10. ↑ Tidigare Zaporozhye-militär dömd för spioneri för Kina Arkivkopia daterad 2 juli 2015 på Wayback Machine // News of Zaporozhye daterad 3 februari 2010
  11. ↑ Ukraina antog flygplanen Su-25UBM1 och Su-25M1 Arkivkopia daterad 24 september 2015 på Wayback Machine // RBC daterad 15 mars 2010
  12. ↑ Den taktiska flygbrigaden i Nikolaev tog emot ytterligare ett uppgraderat Su - 25M1 attackflygplan
  13. ↑ Ministerkabinettet godkände listan över flygplanstillverkande företag som kommer att förses med statligt stöd Arkivkopia daterad 26 juni 2015 på Wayback Machine // RBC - Ukraina daterad 10 juni 2010
  14. ↑ Zaporizhia MiGremont-fabriken reparerade 11 stridsflygplan 2012 Arkivkopia daterad 12 juni 2015 på Wayback Machine // UNIAN daterad 18 april 2013
  15. ↑ Yaroslav Markin. Kollegor till piloten på planet som kraschade nära Zaporozhye: "Motorfel kunde inte leda till katastrof" (foto) Arkivkopia av 4 mars 2016 på Wayback Machine // "Idag. UA” daterad 19 september 2012
  16. ↑ " MiGremont " höjde återigen stridsflygplan till himlen, och försvarsministeriet var skyldig anläggningen "olyckligt" 40 miljoner
  17. ↑ Viktor Gedz. E 100 nya dödliga enheter! Arkivexemplar daterad 22 december 2015 på Wayback Machine // "Kryla Ukraina" daterad 22 januari 2013
  18. ↑ “ Mellanproduktion, färdig 2013, rotation ... modernisering av Su-25 och Su-27 flygplan (ZDARZ MiGremont) ”
    Ukroboronprom fyrdubblade 2013 antalet produktioner, lanserade i serieproduktion  (otillgänglig länk) // officiella webbplats för the State Corporation "Ukroboronprom" » 26 februari 2014
  19. ↑ " MiGremont State Aircraft Repair Plant (Zaporozhye) kan inom en snar framtid byta från en fyradagars arbetsvecka till en tredagars ... fabrikschefer klagar över bristen på en plan för mottagande av flygplan för reparationer "
    Försvarsministeriet // veckoboken "2000", nr 31-32 (663) från 9 – 15 augusti 2013
  20. ↑ Zaporozhye - ekonomin fortsätter att falla , men mindre intensivt
  21. ↑ Nästan 70 miljoner hryvnia tilldelades för reparation av militärflygplan Arkivkopia daterad 12 juni 2015 på Wayback Machine // UNIAN daterad 1 juli 2014
  22. ↑ Armén reparerar vinischuvach, "Buk", vapen och andra vapen för 32 miljoner // "Våra pennies" den 11 november 2014
  23. ↑ Armén skrev under 11 miljoner för bilar och motorer, 21 miljoner för reparation av vinyler // Nashi-penningar av 17 april 2015
  24. ↑ Volodymyr Lazarev. Vid militära flygare - dovgoochіkuvane stridstrupper . Creela från Ukraina (8.10.2015).
  25. ↑ Presidenten i Zaporizhzhia överlämnade två moderniserade Su-27-flygplan till piloterna från de luftburna styrkorna i Ukrainas väpnade styrkor, som lyftes baktill på ett av dem Arkivexemplar daterat den 15 oktober 2015 på Wayback Machine // officiella webbplats för Ukrainas försvarsministerium daterad 14 oktober 2015
  26. ↑ " Efter reparationen på Zaporizhsky DARZ MіGRemont" förvandlades tre Su-27 flygplan till konstruktion, och dagen innan de reparerades, levererades "gnistan" Su-27UB till fabriken"
    Vad galmuє vykonanny derzhzamovlennya? // tidningen "Folkets armé" daterad 27 september 2017
  27. ↑ Ledare för Ukroboronprom-flygklustret: MiGremont har tagit UAH 65 miljoner i intäkter 2016. Arkivexemplar av 10 maj 2017 på Wayback Machine // officiella webbplats för Ukroboronprom Group of Companies daterad 5 maj 2017