| Syn | |
| Byggnaden av folkkommissariatet för järnvägar | |
|---|---|
| Utsikt över NKPS-byggnaden från Sadovaya-Chernogryazskaya Street, 2007 | |
| 55°46′07″ s. sh. 37°39′05″ E e. | |
| Land | Ryssland |
| Stad | Moskva , gatan Novaya Basmannaya , 2/1 , byggnad 1 |
| byggnadstyp | Administrativ |
| Arkitektonisk stil | Konstruktivism |
| Arkitekt | Ivan Fomin |
| Huvuddatum | |
|
|
| Status | Ett föremål för kulturellt arv av folken i Ryska federationen av regional betydelse. Reg. nr 774310006530005 ( EGROKN ). Artikelnummer 7701526000 (Wikigid-databas) |
| stat | Begagnade |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Byggnaden av NKPS ( Building of the People's Commissariat of Railways ) är en byggnad belägen i Moskva vid korsningen mellan Novaya Basmannaya och Sadovaya-Chernogryazskaya gator. Det byggdes 1753-1759 för att hysa huvudpalatskontoret och matlager, därför kallades det "Reservpalatset" [1] . 1919 överfördes byggnaden till avdelningen för folkkommissariatet för järnvägar och 1932-1938 byggdes den om i konstruktivistisk stil enligt arkitekten Ivan Fomins projekt [2] [3] . Sedan 2004 har byggnaden legat i avdelningen för ryska järnvägar [4] [5] .
På 1600-talet ockuperades territoriet nära Röda portarna av suveränens gård. Förmodligen fanns det en hömarknad och en austeria i närheten , som Peter I besökte på vägen till Tyska kvarteren [6] [7] . Efter en brand som förstörde träbyggnader under 1700-talets första hälft överfördes platsen till avdelningen för palatsets huvudkontor. För att inhysa styrelsen för kontoret och matlagren, genom dekret av Elizabeth Petrovna , 1753-1759, byggdes reservpalatset på denna plats [2] . Arbetet utfördes enligt projektet av arkitekten Semyon Yakovlev med deltagande av Dmitrij Ukhtomsky [8] [9] . Palatset hade formen av en kvadrat och bestod av fyra tvåvåningsbyggnader som skilde gården åt. Byggnaderna gjordes i barockstil och dekorerade med pilastrar , basreliefer och paneler . Huvudbyggnaden förbands på sidorna med vingarna på grund av resebågar, och en kupol [5] [1] [10] tornade sig över dess centrala del . I den norra flygeln låg St. Sebastian -kyrkan , invigd så på den regerande kejsarinnans födelsedag. År 1762 organiserades ett kapell för detta helgon i kyrkan, och själva kyrkan invigdes på nytt på kejsarinnan Katarina II :s födelsedag för att hedra hieromartyren Jannuarius [11] . Lokalhistorikern Alexei Mitrofanov i sin bok "Myasnitskaya. Walks in old Moscow" indikerar att isen till palatsvalven togs från St. Petersburg , eftersom den anser att den är renare [12] .
Under det fosterländska kriget 1812 fanns ett sjukhus för sårade soldater från båda sidor i reservpalatset. Efter befrielsen från ockupationen av Moskva fungerade ett skydd för brandoffer i den överlevande byggnaden. Senare omvandlades en del av byggnaderna till bostäder för militärer och anställda, några rum upptogs av privata kontor. Så, styrelsen och lagren för Migalovsky-bryggeriet var belägna inom komplexets väggar, och på 1850-talet ockuperades en av lägenheterna av historikern Ivan Zabelin , som vid den tiden tjänstgjorde i vapenhuset [13] [14] [ 6] . År 1890 överfördes byggnaden till jurisdiktionen för Institutet för ädla jungfrur , för vars behov den rekonstruerades tolv år senare under ledning av arkitekterna Nikolai Nikitin och Alexander Meisner . Palatset kompletterades med en övervåning, huvudbyggnaden byggdes ut och inreddes i klassicismens stil [2] [15] . En av eleverna, författaren Ekaterina Meshcherskaya , mindes sitt liv på universitetet så här:
Det [institutet] ligger i reservpalatset vid Röda porten och kallas även Patriotic, eftersom det är det enda i Ryssland där studentuniformen har färgerna på den ryska nationalflaggan : vit, röd, blå. <...> I våra sovsalar, alltså sovrum, var det bara tio grader Celsius. Sängarna var hårda, med en tunn madrass, filtarna var ljusa, flannelett, vita med en knappt märkbar lugg. <...> Jag älskade vårt institut - en enorm vit byggnad av Reservpalatset med salar, en huskyrka, en stor skuggig trädgård, från vilken, som de sa, en underjordisk passage ledde direkt till Kreml . Men mest av allt gillade jag de ändlösa korridorerna [16] [17] .
Efter oktoberrevolutionen ansågs byggnaden vara ett av alternativen för att inhysa den sovjetiska regeringen . Ändå ockuperade det Kremls byggnader, och 1919 låg folkkommissariatet för järnvägar i det tidigare reservpalatset [18] [19] . För kontorets behov 1932-1938 rekonstruerades byggnaden under ledning av arkitekten Ivan Fomin . Byggnaden fick lakoniska konstruktivistiska former: fasaderna rensades från dekorativa element och utjämnades, fönsteröppningarna breddades. 1946 döptes Folkkommissariatet för kommunikation om till ett departement. 1988-1989 restaurerades fasaderna. Husets väggar var täckta med terrazitisk gips, bestående av en blandning av cement , kvartssand och flerfärgade fyllmedel. Detta gjorde det möjligt att skapa en grov relief som imiterade en riktig sten [2] [20] [15] .
Genom dekret från Rysslands president 2004 avskaffades järnvägsministeriet . Dess funktioner och egendom överfördes till aktiebolaget Ryska järnvägarna , vars huvudkontor ligger i NKPS:s byggnad [5] [4] . I mars 2009 bröt en dold brand ut i de ihåliga taken på andra våningen i huset, som släcktes inom fyra timmar [21] [22] [23] . Under 2017-2018 skedde restaureringen av byggnaden, som varade i mer än ett halvår. Under återuppbyggnaden eliminerades spån och skavsår på beklädnadsputsen, balkongtak och räcken förstärktes, taket på tornet och huvudbyggnaden restaurerades och avlopp reparerades [2] [18] [10] .
Komplexet består av två byggnader byggda längs gatorna Novaya Basmannaya och Sadovaya-Chernogryazskaya, längs vilka huvudfasaden ligger. I den nedre delen är den dekorerad med halvkolonner utan versaler och baser , de stöder körerna på tredje våningen. I korsningen med den andra byggnaden bildar balkongen en bred terrass . På grund av kombinationen av rytmen av halvkolonner och fönster, bevarade från Reserve Palace, skapar byggnadens sammansättning en känsla av rörelse. Det utvecklas till hörndelen av komplexet, som framhävs av ett nio våningar högt torn med en massiv klocka vänd mot urtavlan i två riktningar. Till en början fanns romerska siffror på klockan , på 1950-talet ersattes de av arabiska siffror . Under restaureringen 2018 återställde arbetarna urtavlans ursprungliga utseende. Byggnadens ensemble skapar en likhet med ett rörligt lok , varför byggnaden i vardagen ofta kallas för ett "lokhus". Samtidigt, före byggandet av den stalinistiska skyskrapan på Röda porttorget , utgjorde den arkitektoniska sammansättningen av NKPS-byggnaden gatans visuella perspektiv [3] [5] [24] . Förutom arrangemanget av fönster från den gamla byggnaden har de inre valven på de första våningarna, fundament och bakre delar av fasaden, dekorerade med rustikation , pilastrar och stuckatur [2] [1] , bevarats .