Estniskt registreringsskyltindex
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 11 september 2016; kontroller kräver
25 redigeringar .
Estlands registreringsskylt består av tre siffror ochtre bokstäver åtskilda av ett mellanslag . Den första bokstaven i numret anger i vilken region registreringsskylten utfärdades. Efter att Estland gick med i Europeiska unionen finns en blå rektangel med EU-symbolen och initialerna EST på skyltens vänstra sida.
Historik
Fram till 1929 fanns det ingen enda standard för registreringsskyltar - Estland lånade principen om provinsregistrering som gällde i det ryska imperiet. Varje provins hade sin egen typ av registreringsskyltar, som främst skilde sig i färg. Oftast fungerade ett trefyrasiffrigt nummer som ett bilnummer.
De första enhetliga estniska registreringsskyltarna dök upp under den första republiken Estland, 1929.
1933 förändrades rummens utseende något och 1938 moderniserades det något.
1940-1941 utfärdades sovjetliknande autonomer på Estlands territorium, men i den latinska serien ER .
1941-1944 ockuperades Estlands territorium av tyska trupper och var en del av Reichskommissariat Ostland . Under denna period utfärdades Reichskommissariats registreringsskyltar som börjar med RO i territoriet .
Från 1944 till 1991 utfärdades de statliga registreringsskyltarna för Sovjetunionen för den republikanska serien som tillhörde den estniska SSR (den republikanska serien EA och ES ) på Estlands territorium.
Sedan 1991 har utfärdandet av registreringsskyltar av egen standard börjat igen på Estlands territorium, men sovjetiska nummer fortsatte att vara juridiskt giltiga.
Sedan den 1 juli 2001 har sovjetiska nummer upphört på Estlands territorium.
2004 , efter att Estland gick med i Europeiska unionen , dök en blå vertikal remsa med EU-flaggan och den estniska bilkoden "EST" upp på vänster sida av siffrorna, formatet på siffrorna förblev oförändrat.
Beteckningar på regioner på siffror
Fram till 1995-1996 betecknade den första bokstaven regionen där fordonet var registrerat:
Efter 1996 var bokstavsbeteckningen bevarad endast för Tallinn och Tartu län, i övriga län gäller beteckningen "M".
Landskoder på diplomatiska skyltar
Koden |
Land
|
tio
|
Sverige
|
elva
|
Tyskland
|
12
|
Island
|
13
|
Kanada
|
fjorton
|
Finland
|
femton
|
Frankrike
|
16
|
Danmark
|
17
|
Storbritannien
|
arton
|
Nederländerna
|
19
|
Italien
|
tjugo
|
Australien
|
21
|
Norge
|
22
|
?
|
23
|
Ungern
|
24
|
Spanien
|
25
|
Lettland
|
26
|
Nya Zeeland
|
27
|
Österrike
|
28
|
Ryssland
|
29
|
Litauen
|
trettio
|
USA
|
31
|
?
|
32
|
?
|
33
|
Kina
|
34
|
Polen
|
35
|
Japan
|
36
|
Ukraina
|
39
|
Georgien
|
43
|
Azerbajdzjan
|
44
|
Brasilien
|
49
|
europeiska unionen
|
femtio
|
Nordiska rådet och Nordiska ministerrådet
|
52
|
?
|
Nummertyper utfärdade
- Allmänt - utfärdas till bilar, lastbilar och bussar, oavsett ägande, format: "tre siffror tre bokstäver". Sedan 2010 har vokaler (A, E, I, O, U, Y) inte använts i den rörliga delen av vanliga registreringsskyltar. På gammaldags nummer utgivna före 2004 angav två små nummer tryckta vertikalt i mitten av numret året för nästa teknik. inspektion.
- Individuell . Ägaren av bilen, om så önskas, kan beställa ett individuellt nummer med en godtycklig kombination av bokstäver och siffror. Huvudkravet är att numret ska innehålla minst en bokstav och en siffra, det maximala antalet tecken i numret bör inte överstiga sju, inklusive mellanslag. Ett individuellt nummer utfärdas mot en extra avgift. Det finns 2 typer av individuella nummer: "anpassad serie" och ett helt individuellt nummer. En anpassad serie är en godtycklig kombination av siffror och bokstäver som inte bryter mot formatet (till exempel "666 USA"); från och med 2016 kostar ett sådant nummer 470 euro . Individuellt nummer - ett nummer med en absolut godtycklig kombination av bokstäver och siffror (till exempel "RUSSIA7"); sådana siffror är naturligtvis mer intressanta, men de kostar 3 gånger mer än skräddarsydda serier.
- Återförsäljarnummer för en provkörning . Till en början var återförsäljarnummer av samma format som vanliga, men gjordes med vita tecken på grön bakgrund. Sådana nummer varade inte länge och redan i mitten av 1990-talet ersattes de av numret på den nuvarande standarden, formatet: PROOV och fyra siffror, färgschemat är som för vanliga siffror. För bilar av amerikansk och japansk produktion finns det en tvåradsversion av registreringsskylten: ordet "PROOV" finns i den översta raden och siffrorna finns i den nedre raden.
- För bilar med amerikansk registreringsskyltstandard , format: "två siffror tre bokstäver", första bokstaven är alltid Z (valfri kombination av bokstäver kan väljas vid beställning av en serie), registreringsskylten är kortare men bredare.
- För bilar registrerade av utländska medborgare är formatet: "tre siffror tre bokstäver", de två första bokstäverna alltid EE , gjort med svarta tecken på gul bakgrund. För amerikansktillverkade bilar används ett förkortat format, antalet siffror i det är en mindre, bokstavskombinationen är oftast EEZ . För närvarande utfärdas denna typ av skylt i extremt sällsynta fall.
- För släpvagnar . Fram till 2009 var släpvagnsnummerformatet "tre siffror två bokstäver", 2009-2010 började amerikansk standardbilnummer utfärdas för släpvagnar (första bokstaven var H , den sista - Z ), sedan 2010 har formatet av släpvagnsnummer har varit samma som bilnummer, första bokstavssiffrorna - Y .
- Motorcykel . Fram till 2001 var motorcykelnummer tvåradiga, med tre siffror på toppen, två bokstäver på botten, formen på plattan var en vertikalt långsträckt rektangel. 2001 ändrades formatet till en enrads "två siffror två bokstäver". När det gäller bilar kan motorcyklar beställas ett individuellt nummer.
- För mopeder utförs formatet: "tresiffrig bokstav", med svarta tecken på en grön (tidigare ljusgrön) bakgrund, införd från 1 juli 2011.
- Diplomatic , utfärdat sedan 1995. Format: "två bokstäver fyra siffror" (fram till 1996 trycktes den första siffran tillsammans med bokstäver) eller "tre bokstäver tre siffror", utförd med vita tecken på blå bakgrund. Det första formatet används för bilar av ambassadörer (första två bokstäver CD ) eller teknisk personal (första två bokstäver AT ), det andra formatet används endast på personliga bilar av ambassadörer och konsuler, bokstäverna är obligatoriska CMD . De två första siffrorna i båda siffrorna är landskoden. För amerikansktillverkade bilar används förkortade format, antalet siffror i dem är en mindre.
- Transit , format: "två bokstäver - fyra siffror" (för bilar, i undantagsfall - för släpvagnar) eller "två bokstäver - tre siffror" (för släp, traktorer, motorcyklar och mopeder), är gjorda med röda tecken på en vit bakgrund .
- Militär , formatet är detsamma som formatet på de allmänna, släpvagns-, motorcykel- eller traktorskyltarna (beroende på typen av registrerat fordon), men utförs med vita tecken på svart bakgrund; den blå randen med EU-flaggan och estnisk kod saknas. För bilar tillhandahålls också en "amerikansk" version, och sedan 2013 - en tvåradsversion av numret.
- För traktorer och traktorsläp . 1991-1992 fanns det en övergångsversion av numret: formen på plattorna, formatet på siffrorna och till och med serien upprepade helt den sista sovjetiska standarden , men latinska bokstäver användes. 1992 fick båda siffrorna en fyrkantig form och typsnittet förstorades, vilket lämnade formaten ("fyra siffror i översta raden, två bokstäver i botten" för traktorer och det omvända formatet för traktorsläp). Sedan 2004 har en blå rand med EU-flaggan och "EST"-koden synts på siffrorna, och serierna har också ändrats - nu har TA- och TE -serierna utfärdats för traktorer och TN för släpvagnar . 2009 avbröts ett separat format för traktorsläp, alla lantbruksmaskiner och släp för det är nu registrerade med traktorformatnummer i TH -serien , samtidigt introducerades en enradsversion av traktornumret i formatet " fyra siffror två bokstäver”.
- Retrotekniksiffror . För gamla bilar och motorcyklar kan du få din egen typ av registreringsskyltar: de är gjorda med vita tecken på svart bakgrund, formaten är bokstaven M och tre siffror för motorcyklar, bokstaven A och tre eller fyra siffror för bilar. Fram till oktober 2008 placerades en rektangel med eurosymboler på siffrorna, efter oktober 2008 fanns den inte längre på registreringsskylten. För sådana nummer är det också möjligt att köpa en anpassad serie, men inte ett individuellt nummer.
- Sportbilsnummer . Talformat: " SP fyra siffror", till vänster - en blå rektangel med eurosymboler, är gjord med vita tecken på en röd bakgrund, introducerad 2009. Det främre numret är limmat och är mindre än det bakre numret, medan det bakre numret har en standardform och en metallbas.
- Presidentens nummer . Det är en vit platta med Estlands vapen målat i mitten .
|
|
]
|
|
|
|
Bilskyltnummer
|
Antal motorcyklar (överst) och mopeder (nederst)
|
Trailernummer fram till 2009 (överst) och modernt (nederst)
|
Traktornummer
|
Antal retrobilar och retromotorcyklar
|
Sportbilsnummer
|
|
|
|
|
|
|
transitnummer
|
Återförsäljarens bilnummer
|
Diplomatiska registreringsskyltar
|
Militära nummer
|
Bilnummer för utländska medborgare
|
Bilnummer för Estlands president
|
Nummerplåtar före 1940
Enstaka nummer i Estland dök upp 1929. Numret var en svart platta på vilken bokstavsbeteckningen för regionen, ett bindestreck och siffror (upp till fyra) skrevs i vitt. Militära nummer hade en vit platta och den första bokstaven K (Kaitseministeerium).
1933 ändrades utseendet på siffrorna något, de började sätta ner de två sista siffrorna i utgivningsåret på dem i det övre vänstra hörnet, och under det - Republiken Estlands sigill. Bakgrunden för registreringsskylten berodde också på det jämna/udda året: jämna år - vit, udda - svart.
År 1938 började numrets utgivningsår skrivas ovanför ett bindestreck. Samtidigt dök "dealer"-nummer upp som skilde sig från vanliga siffror med röda bokstäver och siffror.
Beteckningar på regioner på siffror
Regionala beteckningar sammanfaller inte med moderna, utan motsvarar Estlands administrativt-territoriella indelning under perioden 1918-1940:
Anteckningar
Se även
Länkar