| Intouch försäkring | |
|---|---|
| Sorts | Aktiebolag |
| Grundens år | 2008 |
| Tidigare namn | Energopolis [1] |
| Plats | Ryssland :Moskva |
| Nyckelfigurer | Dmitry Maksimov (VD) |
| Typer av försäkringar | bilförsäkring ( OSAGO och kaskoförsäkring ), reseförsäkring , olycksfallsförsäkring , egendomsförsäkring |
| Försäkringspremier (avgifter) | ▲ 2 175,2 miljoner RUB (2015) [2] |
| Försäkringsbetalningar | ▲ 1 187,6 miljoner RUB (2015) [2] |
| Nettoförtjänst | 113,9 miljoner rubel (2015) [3] |
| Antal anställda | cirka 200 |
| Moderbolag | Försäkringsbolaget "Välfärd" [1] |
| Revisor | JSC KPMG [3 ] |
| Hemsida | www.in-touch.ru |
Försäkringsbolaget INTOUCH (Intouch Insurance) är ett ryskt direktförsäkringsbolag . Fullständigt namn - Intouch Insurance JSC . Det var ett dotterbolag till den brittiska försäkringskoncernen RSA Group . 2016 förvärvades det av Blagosostoyanie Insurance Company JSC [4] . Företagets huvudkontor ligger i Moskva .
Driftstart: april 2008 . Intouch Insurance JSC är en del av Intouch Insurance Group BV-gruppen av företag med registrerat kontor i Nederländerna (Holland), som tillhandahåller försäkringar i Polen och Ryssland .
Den 29 maj 2008 mottog företaget ett certifikat från Federal Service for Intellectual Property, Patent and Trademarks om registrering av varumärket "INTOUCH" / "INTOUCH" nr 351397 med en tioårig registreringsgiltighetstid på territoriet för ryska federationen och den 18 december varumärke utanför Ryska federationen.
Under 2008 registrerade Intouch Insurance JSC också två filialer i Samara (stängd 2014) och St. Petersburg [5] .
Sedan 2016 har Intouch Insurance JSC varit en del av Blagosostoyanie-gruppen [6] .
Generaldirektör - Maksimov Dmitry Andreevich [1] .
Företaget gick in på den ryska marknaden med en modell för direktförsäkring [7] - försäkring utan mellanhänder (utarbetar ett försäkringsavtal via telefon och internet). Den viktigaste egenskapen för direktförsäkring som företaget implementerar är förlustavräkning på distans .
Fram till 2012 var Intouch Insurance JSC specialiserat på bilförsäkringsprodukter - OSAGO , frivillig ansvarsförsäkring för bilägare, kaskoförsäkring samt olycksfallsförsäkring för förare och passagerare . Under 2012 samlade företaget in 783,36 miljoner rubel. försäkringspremier och betalade 440,83 miljoner rubel. försäkringskrav [8] . Nettoförlusten 2011 uppgick till 376,36 miljoner rubel.
Under 2012 började företaget utveckla en partnerförsäljningskanal som ger kunderna möjlighet att köpa försäkringar från banker, bilhandlare m.m.
2013 gick Intouch Insurance JSC in i icke-motorsegmentet genom att erbjuda reseförsäkringar, egendomsförsäkringar och olycksfalls- och sjukdomsförsäkringar.
Kreditvärderingsinstitutet " Expert RA " tilldelade försäkringsbolaget "Intouch insurance" ett tillförlitlighetsbetyg på A "Hög nivå av tillförlitlighet". Utsikterna för ratingen är ”Stable”, vilket innebär att det är mycket troligt att ratingen kommer att ligga kvar på samma nivå på medellång sikt [9] [10] [11] . Den 21 juli 2016 bekräftade "Expert RA" tillförlitlighetsbetyget för INTOUCH vid A + "Mycket hög tillförlitlighetsnivå" [12] .
Företaget har varit medlem i den ryska motorförsäkringsföreningen sedan 2003 [13] .
2014 introducerade Intouch Insurance tillsammans med MTS programmet Smart Insurance. Produkten involverar användning av en telematikmodul för att bedöma körstil, vilket gör att du kan få ett individuellt erbjudande om kaskoförsäkring och få tillbaka upp till 20 % av kostnaden för försäkringen [14] [15] . För privatpersoner presenterades denna tjänst för första gången.
Smart Insurance-programmet är baserat på användningen av M2M-utrustning. Varje kund som tecknar en kaskoförsäkring i Intouch Insurance har möjlighet att kostnadsfritt installera en telematikanordning på sin bil. Sedan tas mätningar under loppet av en månad för att skapa det mest exakta porträttet av hans körstil.
2012 ledde företaget "Rörelsen för ansvarsfull körning". Rörelsen stöddes av kulturpersonligheter och offentliga organisationer [16] [17] [18] .
2014 lanserade företaget projektet Ansvarsfulla kilometer [19] [20] . Med hjälp av en specialutvecklad applikation för smartphones "OK.INTOUCH" kunde varje användare ge ett personligt bidrag till att förändra världen till det bättre. Efter varje åktur utan fortkörning tilldelades deltagarna en "grön biljett" med ett belopp som lades till projektets totala virtuella fond. Efter att ha nått beloppet 1 000 000 rubel. Intouch donerade pengar till Zhivoi Charitable Foundation för att hjälpa människor som skadats i trafikolyckor [21] . 2015 återlanserade Intouch Insurance en kampanj som heter Responsible Driving Marathon [22] [23] .
Huvudpunkten – typisk för alla direktförsäkringsgivare – är olönsamheten för verksamheten som helhet inom några år efter att företaget kommit in på marknaden .
Detta beror på det faktum att sådana företag i det inledande skedet kräver betydande investeringar i skapandet av ett callcenter, programvara etc. På grund av försäljningskanalens karaktär krävs också ökade marknadsförings- och reklamkostnader.
Återbetalning i detta fall kommer endast att vara möjlig när företaget når den önskade storleken (”skaleffekt” i administrativa kostnader), varumärkeskännedom och en stabil portfölj (nyligen skedde en portföljomorganisation, huvudmålgruppen var förare över 30 år med mer än 5 års körerfarenhet) [30] .
Enligt experter tar det cirka 5 år för direkta försäkringsgivare att nå lönsamhet. Detta är helt i linje med INTAC:s planer på att nå noll till 2015 [31] .
För närvarande finansieras bolagets verksamhet av aktieägare.
.