| kolonin Italien | |||||
| italienska Eritrea | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
| ← → 1890 - 1947 | |||||
| Huvudstad |
Massawa (1890-1900) Asmara (sedan 1900) |
||||
| Språk) | italienska språket | ||||
| Officiellt språk | italienska | ||||
| Fyrkant | 121 100 km² | ||||
| Befolkning | OK. 1 miljon människor, varav 75 tusen italienare (1939) | ||||
| Dynasti | Savojen | ||||
Italienska Eritrea är den första kolonin i kungariket Italien vid Röda havets kust . Kolonin grundades 1890 (de första italienska bosättningarna etablerades dock 1882 vid Asaba ), det italienska styret fortsatte officiellt till 1947, även om italienarna i verkligheten tvingades lämna territoriet efter den brittiska ockupationen 1941 under andra världskriget .
Det italienska företaget Rubattino köpte det nuvarande Asebas territorium av den lokala sultanen för att bygga en hamn för deras kommersiella flotttjänster. Den 10 mars 1882 köpte den italienska regeringen Asebas territorium av detta företag. Gradvis erövrade italienska trupper hela kusten och ockuperade hamnstaden Massawa den 5 februari 1885.
Genom att ignorera protesterna från andra intresserade parter (egyptier, turkar och etiopier), meddelade Italien skapandet av kolonin italienska Eritrea den 1 januari 1890.
Italienarna övergav territoriet 1941 när Eritrea ockuperades av brittiska styrkor i den östafrikanska kampanjen .
Asmara blev huvudstad i Eritrea 1900 och ersatte Massawa. Detta berodde till stor del på det svala klimatet i området där Asmara ligger – det ligger på en höjd av mer än 2200 m över havet.
Enligt 1939 års folkräkning fanns det 75 tusen italienare i Eritrea bland en miljon invånare (1934 - endast 4600) [1] ; 1935 bodde endast 16 000 människor i kolonins huvudstad Asmara, varav 4 000 italienare [2] , och redan 1939 hade stadens befolkning 98 000 invånare, varav 53 000 italienare [3] . Asmara, där italienarna utgjorde mer än hälften av invånarna, blev den främsta "italienska staden" i italienska Östafrika [3] .
Italiens dominans säkerställde utvecklingen av ekonomin i italienska Eritrea. Italienarna i Eritrea bidrog till spridningen av kristendomen (katolicismen), utvecklingen av jordbruk, tung industri och handel, men framför allt skapade de infrastrukturen för motorvägar och järnvägar, hamnar, sjukhus och så vidare. Järnvägen mellan Asmara och Massawa, byggd av italienarna, är fortfarande en av de största på Afrikas horn.
Andra världskriget stoppade utvecklingen av kolonin. Mycket av utrustningen demonterades av britterna och skickades till Sydafrika, vilket ledde till en allvarlig ekonomisk kris i Eritrea efter 1945. Efter andra världskrigets slut blev italienarna förföljda, så de flesta av dem bestämde sig för att återvända till Italien.