K-324

K-324

K-324 i "The Episode with the Antenna"
Fartygets historia
flaggstat  Sovjetunionen Ryssland
 
Hemmahamn Vilyuchinsk , Zapadnaya Litsa
Sjösättning 7 september 1980
Uttagen från marinen år 2000
Modern status gjorde sig av med
Huvuddragen
fartygstyp PLAT
Projektbeteckning 671RTM "Gädda"
Nato-kodifiering "Victor III"
Hastighet (yta) 11,6 knop
Hastighet (under vattnet) 31 knop
Arbetsdjup 400 m
Maximalt nedsänkningsdjup 600 m
Autonomi av navigering 80 dagar
Besättning 96 personer
Mått
Ytförskjutning _ 6 990 t
Undervattensförskjutning 7 250 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
106,1, 107,1 m
Skrovbredd max. 10,8 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
7,8 m
Beväpning
Min- och
torpedbeväpning

2 x 650 mm, 8 torpeder typ 65-76
4 x 533 mm 16 skott:

  • torpeder typ 53-65K , SET-65 ,
  • upp till 36 min "Golets",
  • imitatorer av MG-74 "Korund".
Missilvapen S-10 "Granat" strategiska kryssningsmissiler , M-5 ubåtsmissiler, 81R rakettorpeder istället för en del av torpederna
 Mediafiler på Wikimedia Commons

K-324 är en sovjetisk Project 671RTM ubåt Pike , det sjunde skeppet i serien.

Historik

Den 8 februari 1980 ingick officiellt i listorna över fartyg från den sovjetiska flottan. Den 23 februari samma år ägde läggningen av fartyget rum på Lenin Komsomol-varvet i Komsomolsk-on-Amur . Hon lanserades den 7 september och trädde officiellt i tjänst den 30 december.

Den 24 januari 1981 blev en del av den 45:e divisionen av Stillahavsflottans 2:a ubåtsflottilj .

1983 överfördes hon till den 33:e, 1985 - den 11:e, 1992 - den 33:e, 1994 - återigen den 11:e divisionen av den 1:a flottiljen av ubåtar från den norra flottan.

Den 3 juni 1992 omklassificerades hon till en kärnkraftsdriven stor ubåt och döptes om till B-324.

År 2000 drogs hon tillbaka från marinen. Skrotades 2005.

Incidenter

Kollision

1981 kolliderade K-324 med en oidentifierad amerikansk eller kinesisk atomubåt i Peter the Great Bay, nära Vladivostok . Fartyget rapporterades ha fått stora skador. Representanter för Sovjetunionen uppgav att det, förutom K-324, inte fanns några sovjetiska ubåtar i det området.

Antennavsnitt

Den 31 oktober 1983 övervakade en båt i Sargassohavet under befäl av kapten 2nd Rank V. A. Terekhin den amerikanska fregatten USS McCloy (FF-1038) av typen Bronstein och registrerade driftsparametrarna för det hemliga TASS - ubåtsdetektionskomplexet ( Towed Array övervakningssystem ). När båten passerade bakom fregattens akter, rörde båten den bogserade lågfrekventa ekolodsantennen i komplexet med en propeller , som var en lång metallkabel med sensorer.

Antennen lindade sig runt båtens propeller, ubåten tappade praktiskt taget sin kurs och genomförde en forcerad uppstigning. De amerikanska jagarna Peterson och Nicholson, som anlände till platsen, eskorterade båten i 10 dagar och försökte med alla medel återställa den topphemliga antennen. För att förhindra en eventuell infångning förbereddes båten för en explosion. Det ankommande sovjetiska skeppet "Aldan" bogserade K-324 till Havanna , varifrån antennen snabbt levererades med flyg till Sovjetunionen för studier. Båten genomgick nödvändiga reparationer i Havanna och återupptog stridstjänst, som varade ytterligare två veckor [1] [2] .

Anmärkningsvärda personer som tjänstgjorde på ubåten

Länkar

Anteckningar

  1. MYSTERIET MED DEN RYSKA "GÄDDA": OM RÖST FRÅN STORA KRIGET | Historien om undantagstillståndet med ubåten K-324 "Black Prince" . Hämtad 23 januari 2020. Arkiverad från originalet 27 april 2021.
  2. "Army-2019" avslutade vittnesmålet . Hämtad 23 januari 2020. Arkiverad från originalet 25 november 2019.