Alexander Nikitovich Karasev | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 30 augusti 1916 | ||||||||||||||||||||||||||
Födelseort | Vladikavkaz , Terek oblast , ryska imperiet | ||||||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 14 mars 1991 (74 år) | ||||||||||||||||||||||||||
En plats för döden | Chernihiv , ukrainska SSR | ||||||||||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | ||||||||||||||||||||||||||
Typ av armé | flygvapen | ||||||||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1937 - 1968 | ||||||||||||||||||||||||||
Rang |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||
Del |
282 : a stridsflygregementet , 248 : e stridsflygregementet |
||||||||||||||||||||||||||
befallde |
523rd Fighter Aviation Regiment , 303rd Fighter Aviation Division , Voroshilovgrad VAUL |
||||||||||||||||||||||||||
Slag/krig |
Stora fosterländska kriget , Koreakriget |
||||||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Alexander Nikitovich Karasev ( 30 augusti 1916 , Vladikavkaz , Terek-regionen [1] - 14 mars 1991 , Chernigov , ukrainska SSR , Sovjetunionen ) - sovjetisk stridspilot och militärledare, stridsflygets ess i två krig: det stora fosterländska kriget (20 ) + 2 segrar) och Koreakriget (7 personliga segrar). Sovjetunionens hjälte (1943). Vaktgeneralmajor för luftfart (1958).
Född den 30 augusti 1916 i staden Vladikavkaz i en familj av Terek Cossacks i byn Sunzhenskaya nära Vladikavkaz. Alexanders far - Nikita Dmitrievich Karasev - kosack från byn Sunzhenskaya Terek kosackarmé, deltagare i första världskriget. Under inbördeskriget stod han på de rödas sida. Efter decosackization och avhysning av kosackerna från byn Sunzhenskaya, flyttade han med sin familj till Vladikavkaz och arbetade som murare. Alexanders mamma, Evdokia Mikhailovna Korobko, är en Chernigov-kosack, vars familj flyttade från Chernigov till Kaukasus till byn Sunzhenskaya. Förutom Alexander hade familjen Karasev ytterligare 4 barn - Vera, Nikolai, Peter och Yuri. Nikolai - kavallerist, deltagare i fientligheterna vid Khalkhin Gol, deltagare i andra världskriget. Han kämpade tillsammans med den berömda generalen Issa Pliev. Yuri Nikitovich Karasev, liksom sin äldre bror Alexander, blev pilot, slogs i Korea med sin bror, slogs i Förenade Araberepubliken, genomförde stridsträning av piloter och var testpilot.
1932 tog Alexander examen från 7:e klass i skolan, 1934 tog han examen från FZU-skolan med yrket "metallvändare", arbetade som svarvare på S. M. Kirov klädesfabrik i Vladikavkaz. Han bodde med sin familj på Trubetskoy Street , hus 5 [2] . 1931 gick han med i Komsomol .
I Röda armén sedan december 1937. Han kallades till militärtjänst, tjänstgjorde som vaktmästare i flygvapnet i det nordkaukasiska militärdistriktet . I april 1940 skickades han för att studera. I december 1940 tog han examen från Nakhichevan Military Aviation School of Pilots , 1941 - Bataysk Military Aviation School of Pilots . Våren 1941 sändes han som pilot till 282:a stridsflygregementet i Kharkovs militärdistrikt , stationerat i Kremenchug . Medlem av SUKP (b) / SUKP sedan 1943.
På den femte dagen av det stora patriotiska kriget gick A. N. Karasev in i den första striden med de fascistiska inkräktarna som en del av 282:a Fighter Aviation Regiment (regementet överfördes till 73:e Fighter Aviation Division , Southern Fronts flygvapen ). Från augusti 1941 var han pilot, från september - en flygbefälhavare för den 5:e separata luftförsvarsskvadronen vid Sydfronten. Sedan november 1941 - chef för 248 :e stridsflygregementet , sedan april 1942 i samma position i 164:e stridsflygregementet (båda regementena - i 38:e arméns flygvapen , sydvästra fronten ). I juli 1942 tilldelades A. N. Karasev till 6:e stridsflygregementet i 8:e luftarmén , och några dagar senare, i striden den 23 juli, vann han sin första seger som en del av gruppen - Dornier-215 bombplan . Han utmärkte sig i striderna för försvaret av Stalingrad : den 6 augusti sköt han ner två fientliga flygplan personligen och i slutet av augusti - ytterligare 3 flygplan personligen och 1 i ett par.
Bland de bästa jaktpiloterna i 8:e luftarmén anlände han i september 1942 till 9:e Guards Fighter Aviation Regiment ( 6th Guards Fighter Aviation Division , 8:e luftarmén, Southern Front), bildad av L. L. Shestakov . Tilldelad 1:a skvadronen av A. V. Alelyukhin , först som pilot, från januari 1943 - flygchef, från augusti 1943 - ställföreträdande skvadronchef , från november 1943 - skvadronchef, från januari 1944 - assisterande regementsbefälhavare för luftburen gevärstjänst.
Vid striderna om Rostov hade han redan två Order of the Red Banner. Och den 1 april, genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet , tilldelades Guards seniorlöjtnant Karasev den högsta ordningen av fosterlandet - Leninorden . Efter Yaken, sommaren 1943, omskolade han sig till R-39 Airacobra fighter .
Den 10 maj 1943 överlämnades befälhavaren för 9th Guards Fighter Aviation Regiment (6th Guard Fighter Aviation Division, 8th Air Army, Southern Front ), Guards Senior Lieutenant Karasev A. N. till titeln Sovjetunionens hjälte . "Under striderna med de tyska inkräktarna", indikerades det i presentationen av regementschefen L. L. Shestakov, "visade Karasev sig som en orädd och viljestark stridspilot, som känner sina flygplan och vapen mycket väl ... Han har 301 sorteringar på sitt konto, genomförde 70 luftstrider där han sköt ner 23 fientliga flygplan, 14 av dem personligen.
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 24 augusti 1943 tilldelades gardets seniorlöjtnant Alexander Nikitovich Karasev titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och guldstjärnemedaljen (nr 1138).
Den 5 november 1943 tilldelades Karasev nästa militära rang av kapten, och den 25 februari 1944 blev han major. Under krigsåren deltog han i defensiva strider i Moldavien och Tiraspol-Melitopols försvarsoperation sommaren 1941, i Donbass-Rostov försvarsoperation hösten 1941, i Rostov offensiv operation i november-december 1941, i Donbass defensiva operation sommaren 1942, i Stalingrad-striden , i Rostov , Mius , Donbass , Melitopol offensiva operationer.
Den 7 april 1944 återvände major A. N. Karasev inte från ett stridsuppdrag ... Han var tvungen att engagera sig i strid med fem Messerschmitts. Han manövrerade skickligt och förstörde ett flygplan och slog ut ett annat. Men han blev också nedskjuten. Omfamnat i lågor kraschade hans plan på det territorium som fienden ockuperade på Krim ... Piloten ansågs saknad eftersom han inte återvände från ett stridsuppdrag [3] .
Vid denna tidpunkt hade A.N. Karasev mer än 380 sorteringar och 112 luftstrider på sitt stridskonto, där han (enligt utbredda uttalanden i pressen) sköt ner 23 fientliga flygplan personligen och 9 i en grupp [4] (enligt M. Yu Bykov sköt ner 20 flygplan personligen och 2 i gruppen [5] ).
Piloten överlevde, efter att ha lyckats lämna planet med en fallskärm . Efter att ha blivit sårad togs han till fånga. Han hölls i Sevastopol-fängelset , sedan fördes han med andra krigsfångar sjövägen till Rumänien , sedan gick han igenom ett antal koncentrationsläger i Tyskland [6] . Jag sprang flera gånger, men utan framgång. Den 8 maj 1945 befriades Mauthausenlägret , där A. N. Karasev var belägen, av sovjetiska trupper. Piloten fick veta att hans 6:e Guards Air Division var i närheten, i Tjeckoslovakien . Han skrev ett brev där. Snart flög ett Po-2- plan in i lägret efter honom och överförde honom till divisionen.
Han var på en speciell inspektion i officersfiltreringslägret vid den 12:e reservgevärsbrigaden i militärdistriktet i södra Ural . I november 1945 avslutades kontrollen, alla utmärkelser gavs tillbaka till honom och han stannade kvar i flygvapnet. I januari 1946 återvände han till sitt infödda 9:e Guards Fighter Aviation Regiment (en del av den 1:a luftarmén i det vitryska militärdistriktet ). Sedan juni 1946 var han inspektörspilot för pilotteknik för 303:e stridsflygdivisionen i det vitryska militärdistriktet, som i juni 1950 överfördes i full styrka till Primorsky Military District och överfördes till 54:e luftarmén . I januari 1951 utsågs han till befälhavare för 523:e stridsflygregementet i denna division. Bemästrade jetjaktplan.
I mars 1951 överfördes regementet till norra Kina och ett regeringsuppdrag påbörjades. Sedan juni 1951 - en deltagare i Koreakriget 1950-1953. I detta krig visade han sig återigen inte bara som en personligt modig flygjaktare (han var den första att öppna sitt regementes stridskonto i ett luftstrid den 18 juni 1951), utan också som en skicklig och kompetent befälhavare. På samma ställe, i kriget i oktober 1951, utnämndes han till ställföreträdande befälhavare för 303:e stridsflygdivisionen och deltog sedan nästan inte i stridssorter, var kvar i Korea till februari 1952. Överste A. N. Karasev blev den mest produktiva av de sovjetiska veteranerna - Sovjetunionens hjältar som kämpade i Korea. Han gjorde 112 sorteringar på MiG-15bis , förstörde personligen 7 flygplan i luftstrider (1 B-29 strategisk bombplan och 6 amerikanska jaktplan ). Han fick titeln två gånger Sovjetunionens hjälte, men i Moskva ersattes priset av Leninorden.
När han återvände till Sovjetunionen utsågs han i oktober 1952 till befälhavare för 303:e stridsflygdivisionen. Sedan december 1957 - i skolan tog han examen från de högre akademiska kurserna vid Military Academy of the General Staff of the Armed Forces of the USSR i september 1958, och i september 1959 tog han examen från huvudkursen i Military Academy of the General Personal. Militärpilot 1:a klass (1957-11-10).
Sedan september 1959 - chef för Voroshilovgrads militära flygskola för piloter . Efter stängningen i december 1960 överfördes han till stabschefen - biträdande chef för Chernigov Military Aviation Pilot School . Sedan augusti 1968 har generalmajor för luftfart A. N. Karasev varit i reserv.
Han bodde i det regionala centrumet av Chernihiv-regionen i den ukrainska SSR - staden Chernigov , där hans moders förfäder kom ifrån. Han behöll vänskap med familjer med krigskamrater testpiloter Amet-Khan Sultan , Ostapenko Petr Maksimovich .
Han dog den 14 mars 1991. Han begravdes i Chernigov på Yatsevsky-kyrkogården .
I Chernigov, på huset där hjälten bodde, installerades en minnestavla.
I Vladikavkaz, på Prospekt Mira, finns namnet Alexander Nikitovich Karasev på listan över stadens hedersbefolkning på en minnesplatta. Även i Vladikavkaz installerades en minnestavla på Glory-gränden.