Katastrof i Santa Ana | |
---|---|
| |
Allmän information | |
datumet | 24 juli 1938 |
Tid | 11:47 |
Plats | Campus Martius, Santa Ana, Usacuén ( Bogota , Colombia ) |
död | 60-75 |
Sårad | över 100 (på marken) |
Flygplan | |
Modell | Curtiss F11C Goshawk |
Anslutning | colombianska flygvapnet |
Besättning | ett |
död | ett |
Flyguppvisningskatastrofen i Santa Ana ( Usacuén , nu Bogota Territory) inträffade söndagen den 24 juli 1938 och dödade mellan 60 och 75 personer.
Den dagen hölls en militärparad på Champ de Mars i Santa Ana. 35 civila och militära flygplan var inblandade i firandet, och programmet inkluderade konstflyg . Bland deltagarna fanns en erfaren pilot César Abadía ( spanska César Abadía ), som hade 2590 flygtimmar och lotsade en Hawk II F11C [1] .
Klockan 10:30 körde landets president, Alfonso López Pumarejo , upp till firandet med ett stort antal ministrar och medlemmar av regeringen, inklusive den blivande presidenten Eduardo Santos Montejo . Totalt var omkring fem tusen militärer inblandade i firandet, och tjugo tusen människor samlades på torget [1] .
Under utförandet av ett av tricken kände piloten Abadia att hans plan höll på att bli utom kontroll och var på väg mot läktaren. Först i sista stund lyckades han med all kraft dra i ratten och undvika en direkt kollision med pallen, på vilken högt uppsatta gäster satt. Klockan 11:47 kraschade ett utom kontroll flygplan med sin vinge i trappan på läktaren och skadade flera funktionärer, flög 20 meter och kraschade in i folkmassan, varefter det exploderade och vraket flög som splitter mot människor [ 1] .
Totalt omkom cirka 52 personer på plats, inklusive piloten själv, samt gäster och militär, över hundra skadades. Senare dog ytterligare flera personer av sina sår på sjukhus. Det totala antalet offer i olika källor varierar från 60 till 75. Presidenten och medlemmar av regeringen dog inte, även om de fick mindre skador från explosionen [2] .
Händelsen fick en bred allmänhetens respons. Som ett resultat avgick landets president, Alfonso López Pumarejo , och Eduardo Santos Montejo tog snart över . Även efter tragedin i Santa Ana förbjöds flyguppvisningar i Colombia .
|
|
---|---|
| |
|