China State Shipbuilding Corporation

China State Shipbuilding Corporation (CSSC, "China State Shipbuilding Corporation") är det största varvsföretaget i Kina och världen [2] . Grundades 1999, slogs samman med China Shipbuilding Industry Corporation 2019 [3] . Huvudkontoret ligger i Peking , de huvudsakliga produktionsanläggningarna är koncentrerade till städerna Shanghai och Guangzhou . På Fortune Global 500- listan 2021 rankades företaget på 240:e plats [1] .

CSSC är en av de tio största militära entreprenörerna i Kina; företaget designar, tillverkar, underhåller och reparerar militära, kommersiella och passagerarfartyg, samt tillverkar olika fartyg och militär utrustning, delar och verktyg. Strukturen för CSSC omfattar 60 industriföretag, dotterbolag, forsknings- och designinstitut. Företaget exporterar sina produkter till mer än 50 länder [4] [5] [6] .

CSSC:s dotterbolag har intressen i sjöfarts- och logistikverksamheten samt i ståltillverkning, distribution och finansiella tjänster. Dotterbolaget China CSSC Holdings Limited är noterat på Shanghai-börsen , medan dotterbolagen COMEC och CSSC (Hong Kong) Shipping är noterade på börserna i Hong Kong och Shanghai. 2016-2017 hade China CSSC Holdings Limited stora förluster [7] [8] [9] .

Företag

• Jiangnan Shipyard grundades 1865 som en Qing -arsenal, 2009, som en del av förberedelserna för Expo 2010 , flyttades företaget från centrala Shanghai till Chongmingdao Island . Jiangnan-varvet sysselsätter över 10 tusen anställda, hangarfartyg , jagare , satellit- och interkontinentala ballistiska missilspårningsfartyg, gasfartyg , oljetankfartyg , kemikalietankfartyg , ro -ro-fartyg , bulkfartyg , containerfartyg , sjötorrlastfartyg, rörläggning fartyg tillverkas här [10] . Docka nr 3 av Jiangnan Shipyard är den största dockan i Kina [11] .

• Hudong-Zhonghua Shipbuilding grundades 2001 genom en sammanslagning av två gamla Shanghai-varv. Fregatter , landningsfartyg , gasfartyg, ro-ro-fartyg, containerfartyg och bulkfartyg tillverkas här [12] [13] [14] .

• CSSC Offshore & Marine Engineering (COMEC) grundades 1954 och omorganiserades till ett börsnoterat företag 1993. Varv i Guangzhou och Foshan producerar handelsfartyg, oljetankers, oljeplattformar, metallkonstruktioner, militär, elektrisk och vetenskaplig utrustning [15] [16] .

• Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) tillverkar kryssningsfartyg, jackup-riggar och plattformsservicefartyg [17] [18] [19] [20] .

Skeppsbyggnad och fartygsreparation

• Jiangnan Shipyard ( Shanghai ) [21]
  • CSSC Jiangnan Heavy Industry
• Hudong–Zhonghua Shipbuilding (Shanghai)
  • Shanghai skeppsvarv
  • Shanghai Jiangnan Changxing skeppsbyggnad
  • Shanghai Jiangnan Changxing tung industri
  • Hudong tunga maskiner
• CSSC Offshore & Marine Engineering ( Guangzhou )
  • CSSC Guangzhou Longxue Shipbuilding
  • CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding
  • CSSC Xijiang Shipbuilding
  • CSSC Guijian Shipbuilding
  • Guangzhou Shipyard International
• Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (Shanghai)
• Chengxi varv

Engineering

• CSSC Marine Diesel ( Anqing )
• Jiujiang haitisk utrustning ( Jiujiang )
• CSSC Jiujiang Changan Brandbekämpningsutrustning (Jiujiang)
• CSSC Nanjing Luzhou Machine ( Nanjing )
• Jiangxi marinventil
• Jiangxi Chaoyang Maskiner
• Sydkinesiska marinmaskiner
• Hua Hai Marine Cargo Access Utrustning

Verktyg

• Jiujiang Zhongchuan Instrument (Jiujiang)
• Shanghai Marine Instrument (Shanghai)

Dotterbolag

• China CSSC Holdings Limited
• Kina Shipbuilding Trading
• CSSC (Hong Kong) Frakt
• CSSC marin teknik
• CSSC Carnival Cruise Shipping Limited
• Guangzhou varv
• Guangzhou Marine Engineering Corporation
• Kina Shipbuilding NDRI Engineering
• CSSC Wärtsilä Electrical & Automation
• Shanghai Hukai stålkonstruktion
• Shanghai Dongding stålkonstruktion
• Shanghai Huchuan Yokomori stålkonstruktion
• Hudong Marine Fittings
• Shanghai Hudong Marine Diesel
• Shanghai Hudong Smide
• Haiying Enterprise Group
• Zhong Chuan finansbolag
• Tianjin CSSC CCB Investment Management
• Shanghai Xinwu Industrial & Trading [22]

Vetenskaplig forskning

• China Institute of Marine Technology and Economics
• Shanghai Research Institute of Shipbuilding Technology
• Shanghai Design and Research Institute of Merchant Ships
• Research Institute of Accurate Measurement Technology (Jiujiang)

Produkter

Företagen som ingår i China State Shipbuilding Corporation tillverkar militära, hjälp-, civila och specialfartyg (inklusive gasfartyg, olje- och kemikalietankfartyg, ro-ro-fartyg, containerfartyg, bulkfartyg, passagerarfärjor, kryssningsfartyg, kylfartyg), borrplattformar, djuphavssökfordon, elektrisk utrustning och kraftutrustning, navigationsutrustning (inklusive radarer och gyrokompasser ), stora stålkonstruktioner (inklusive broar), containrar, motorkomponenter, utrustning för metallurgisk industri [23] [24] [25] [26] [27] .

• Yuan Wang spårningsfartyg 2

• Fregatt F-22P

• Jagare 052C

• Atlantic Sail containerfartyg

• Containerfartyg Himalaya

• Roller Silver Sky

• Oljetanker Zourva

• Oljetanker Bro Nissum

• Kemikalietanker Louise Knutsen

• Bulkfartyg Lagos

• Audacia rörläggare

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 China State Shipbuilding Company Profile, News,  Rankings . Fortune . Hämtad 19 februari 2022. Arkiverad från originalet 19 februari 2022.
2. ↑ Kinas skeppsbyggare seglar till global ledning på Pekings medvind - Nikkei  Asia . Nikkei (28 mars 2021). Hämtad 19 februari 2022. Arkiverad från originalet 17 februari 2022.
3. ↑ Kina slutför sammanslagning av CSIC och CSSC för att skapa ett varvsföretag  . Ship Technology (27 november 2019). Hämtad 19 februari 2022. Arkiverad från originalet 19 februari 2022.
4. ↑ Grupper profil  . CSSC. Hämtad 10 september 2019. Arkiverad från originalet 10 september 2019.
5. ↑ China State Shipbuilding Corp.  Bloomberg. Hämtad 10 september 2019. Arkiverad från originalet 16 augusti 2019.
6. ↑ China State Shipbuilding Corporation (CSSC  ) . EPICOS. Hämtad 11 september 2019. Arkiverad från originalet 15 april 2021.
7. ↑ Kina CSSC-innehav står inför avnotering mitt i  förluster . World Maritime News. Hämtad 10 september 2019. Arkiverad från originalet 11 augusti 2019.
8. ↑ CSSC Shipping lanserar börsintroduktion för att samla in HK $ 2,2 miljarder  . Standarden. Hämtad 10 september 2019. Arkiverad från originalet 1 juni 2019.
9. ↑ CSSC-skyltar för 36 nybyggen, värda 1,48 miljarder dollar  . Maritim aktivitetsrapporter. Hämtad 11 september 2019. Arkiverad från originalet 3 april 2019.
10. ↑ Jiangnan Shipyard  (kinesiska) . Jiangnan skeppsvarv. Hämtad 8 april 2022. Arkiverad från originalet 5 december 2020.
11. ↑ Nytt rekord satt vid Kinas största brygga . Folkets Dagblad. Hämtad 28 april 2020. Arkiverad från originalet 6 maj 2020. (obestämd)
12. ↑ Företagsprofil  . _ Hudong-Zhonghua skeppsbyggnad. Hämtad 10 september 2019. Arkiverad från originalet 9 september 2019.
13. ↑ LNG-bärare att "segla i luften  " . Maritim aktivitetsrapporter. Hämtad 11 september 2019. Arkiverad från originalet 14 september 2019.
14. ↑ China Shipbuilding Corporation undertecknar kontrakt för över 60 LNG-fartyg . Folkets Dagblad. Hämtad 26 april 2020. Arkiverad från originalet 29 april 2020. (obestämd)
15. ↑ CSSC Offshore & Marine Engineering  . COMEC. Hämtad 10 september 2019. Arkiverad från originalet 8 september 2019.
16. ↑ Pangea beställer isklass efter-Panamax-  par . Maritim aktivitetsrapporter. Hämtad 11 september 2019. Arkiverad från originalet 8 maj 2019.
17. ↑ Shanghai Waigaoqiao gör av med 1 miljard USD offshore  nybyggen . World Maritime News. Hämtad 10 september 2019. Arkiverad från originalet 30 mars 2019.
18. ↑ Fincantieri bekräftar kinesisk beställning av kryssningsfartyg  . World Maritime News. Hämtad 10 september 2019. Arkiverad från originalet 8 augusti 2019.
19. ↑ ABB Propulsion för Kina- byggt kryssningsfartyg  . Maritim aktivitetsrapporter. Hämtad 11 september 2019. Arkiverad från originalet 27 mars 2019.
20. ↑ Kina avslutar huvudstrukturen för landets första kryssningsfartyg . Folkets Dagblad. Hämtad 21 oktober 2021. Arkiverad från originalet 21 oktober 2021. (obestämd)
21. ↑ Kinesiskt tillverkat megacontainerfartyg överlämnat till franskt företag . Folkets Dagblad. Hämtad 27 maj 2021. Arkiverad från originalet 27 maj 2021. (obestämd)
22. ↑ Grupp av anslutna företag  (engelska) . CSSC. Hämtad 10 september 2019. Arkiverad från originalet 12 september 2019.
23. ↑ Producera  förmåga . China State Shipbuilding Corp. Hämtad 10 september 2019. Arkiverad från originalet 10 september 2019.
24. ↑ CSSC skickar sitt smarta skepp till  havsförsök . World Maritime News. Hämtad 10 september 2019. Arkiverad från originalet 28 december 2017.
25. ↑ CSSC CMC vinner MED-certifikat från DNV  GL . Maritim aktivitetsrapporter. Hämtad 11 september 2019. Arkiverad från originalet 9 juni 2019.
26. ↑ CMA CGM beställer 10 boxships från  Kina . Maritim aktivitetsrapporter. Hämtad 11 september 2019. Arkiverad från originalet 30 mars 2019.
27. ↑ Ett extra stort bulkfartyg av sin egen kinesiska design togs i drift i Kina . Folkets Dagblad. Hämtad 12 januari 2022. Arkiverad från originalet 12 januari 2022. (obestämd)

Länkar

• CSSC officiella webbplats
• China CSSC Holdings officiella webbplats Arkiverad 5 januari 2014 på Wayback Machine