Coilover ( engelsk coil-over "spiral runt") - ett fjädringselement på en bil eller motorcykel, inklusive en stötdämpare och en fjäder. Coilover-fjädringar inkluderar i synnerhet MacPherson-pluggen och nästan alla bakre stötdämpare för motorcyklar. Men för närvarande är det bara ett element i en bilsportupphängning med en förspänningsjusterbar fjäder och/eller med en justerbar total längd som kallas coilovers. Denna del av bilens underrede är en stötdämpare , vanligtvis med förmågan att justera styvheten i både kompression och rebound, en fjäder på en skruvlagerhylsa och ibland stödkoppar eller stänger justerbara i längd. Som regel påverkar närvaron och antalet justeringar kostnaden avsevärt. Syftet med dessa justeringar är följande:
Ofta används coilovers för att modifiera (tuning) standardbilar. Det finns två huvudtyper av sådana produkter. En av dem låter dig inte byta standardstötdämparen, sätta på den en skruvstödhylsa och en fjäder med modifierade egenskaper. Den andra typen är en enkel enhet som inkluderar en stötdämpare, fjäder, bussning, stödlager och är installerad på bilen som ersättning för standardkomponenter. Huvudsyftet med sådana sportcoilovers är att ändra fordonets markfrigång, längden på fjädringsvägen och dess styvhet för specifika ändamål - en ökning för att öka längdåkningsförmågan [1] , en underdrift för att förbättra stabiliteten på stabila plana ytor [2 ] . Denna typ av sportupphängning används ofta både på bilar och motorcyklar.