Cockerell, Christopher
| Christopher Cockerell | |
|---|---|
| Födelsedatum | 4 juni 1910 [1] [2] |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 1 juni 1999 [1] [2] (88 år) |
| En plats för döden |
|
| Land | |
| Ockupation | uppfinnare , ingenjör |
| Utmärkelser och priser | Fellow i Royal Society of London ( 1967 ) Kunglig medalj ( 1966 ) Howard Potts medalj ( 1965 ) Albert Medalj ( 1966 ) James Watt International Medal [d] ( 1983 ) Royal Industrial Designer [d] ( 1987 ) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Christopher Cockerell (4 juni 1910, Cambridge - 1 juni 1999, Hythe, Hampshire ) - brittisk ingenjör, uppfinnare av svävaren .
Biografi
Christopher Cockerell föddes den 4 juni 1910 i Cambridge.
Examen i maskinteknik från University of Cambridge . Från en ung ålder var han en produktiv uppfinnare och patenterade över 70 uppfinningar totalt, mestadels inom området för flygplansradioriktningssökning och kommunikationssystem, av vilka några användes av flygare under andra världskriget .
Från 1935 till 1950 arbetade C. Cockerell för Marconi [4] . Han såg ökningen av fartygens hastighet som huvuduppgiften för sin forskning. Han började sina experiment i Norfolk 1953 och testade till en början sina idéer på bilar.
Han lämnade in en patentansökan för ett svävarsystem, en i grunden ny design, som han kallade "svävare" ("hovering apparat"), han lämnade in den 12 december 1955. Den första prototypen av svävaren SR-N1 han byggde ( eng. SR.N1 ) byggdes våren 1959 och korsade bara några veckor senare Engelska kanalen på 20 minuter [4] .
1966 tilldelades han Royal Society of Londons kungliga medalj [5] . Det antog det utbredda införandet av svävare, inte bara för rörelse på vatten (inklusive för transoceana resor), utan också på land. Vid detta tillfälle skrev han i slutet av 1960-talet: "I industriländer kommer principen om luftkudderörelser att få bred tillämpning i form av ett vägtransportfordon - ett luftkuddefordon med en bärförmåga på 50 till 250 ton, vilket kommer att vara ett medel för höghastighetsintercitytrafik. Vid hastigheter av storleksordningen 160 km/h närmar sig hjulförsedda fordon gränsen för sin effektivitet, och utbytet av hjul med en glidande rörelse på en luftkudde över en betongbana ger stora fördelar” [6] .
Christopher Cockerell dog den 1 juni 1999 i Hythe [7] .
Anteckningar
- ↑ 1 2 Christopher Cockerell // Gran Enciclopèdia Catalana (kat.) - Grup Enciclopedia Catalana , 1968.
- ↑ 1 2 Sir Christopher Cockerell // Munzinger Personen (tyska)
- ↑ Oxford Dictionary of National Biography (engelska) / C. Matthew - Oxford : OUP , 2004.
- ↑ 1 2 Författarkollektiv, 2000 , sid. 141.
- ↑ Kunglig medalj arkiverad 25 september 2015 på Wayback Machine .
- ↑ Cockerell, 1969 , sid. 336.
- ↑ Kaufman, Michael T. . Christopher Cockerell, 88, uppfinnare, dör; Fader till Hovercraft and Marconi Devices , The New York Times (4 juni 1999). Arkiverad från originalet den 28 november 2021. Hämtad 28 november 2021.
Litteratur
- Cockerell, Christopher. Utsikter för utveckling av svävare // Horizons of science and technology / Redigerad och med ett förord av G. S. Pospelov och V. I. Maksimenko. - M . : Mir, 1969. - S. 333-337.
- Författarteamet. Oxford Illustrated Encyclopedia. Uppfinningar och teknologi = Oxford Illustrated Encyclopedia: Volym 6: Uppfinning och teknologi / Kap. ed. volymer G. Finniston. - M . : INFRA-M, Ves Mir, 2000. - ISBN 5-16-000075-5 .
Utmärkelser
- Howard Potts medalj (1965)
- Albert Medal (Royal Society of Arts) (1966)
- Kunglig medalj (1966)
- Order of the British Empire for Services in Engineering (1966)
- John Scott-medalj (1968)
- 1969 adlades han.
Länkar
- Information om Sir Christopher på Hovercraft Museums webbplats
- hovercraftsomerleyton.org.uk Detalj av minneshändelser vid svävarens födelseplats inklusive The Hovercraft Column i Somerleyton i Suffolk.
- Christopher Cockerell i Oxford Dictionary of National Biography
 Ordböcker och uppslagsverk | |
|---|---|
| Släktforskning och nekropol | |
| I bibliografiska kataloger |