| gult nummer | |
|---|---|
| Classement d'équipes ( franska ) | |
| Land | |
| Pris för | bästa teamet |
| Grundare | Tour de France |
| Bas | 1930 |
| Mest titulerade |
bland Movistar Team 6 gånger bland landslag Frankrike Belgien 10 gånger vardera på Mercier TI-Raleigh poäng |
Lagklassificeringen Tour de France ( franska: Classement d'équipes ) har spelats som en del av Tour de France sedan 1930. Vinnaren bestämdes av summan av de tre bästa tiderna för lagmedlemmarna som visades i varje steg. Klassificeringsledaren får ett gult nummer ( fr. dossard jaune ) och en gul hjälm .
I de första upplagorna av Tour de France tävlade ryttarna individuellt i loppet. Även om några av dem var sponsrade av samma företag , fick de inte arbeta tillsammans som ett team. Detta berodde på att arrangören av turnén, Henri Desgrange , ville att Tour de France skulle visa deltagarens individuella styrka. Under dessa år kunde cyklister också tävla på Touren utan stöd från en sponsor, och fick olika namn: [1]
1930 kommer Henri Desgrange överens med tanken att cyklister kan arbeta kollektivt och bestämmer sig för att erkänna existensen av lag. Men samtidigt som de förblir motståndare till sponsorer, grupperas cyklister i lag baserat på det land de representerar. Detta fortsätter till och med 1961. Från 1962 till 1966 börjar cyklister representera sponsrade lag. 1967 och 1968 bildades lag igen baserat på ryttarens land. Och 1969 är det en återgång till att sponsra lag.
Introducerad vid Tour de France 1930 , kallas lagställningen Challenge International och beräknas genom att lägga till tiderna för de tre bästa ryttarna [2] i de allmänna ställningarna .
1961 ändrades reglerna till poängformatet, som bara varade i två turer. Enligt honom tog vinnaren av etappen sitt lag en poäng. Det lag som fick flest poäng i slutet av loppet blev vinnare av klassificeringen.
Sedan 1963 har förordningen återgått till det tillfälliga formatet.
Vid 1973 års Tour de France lades en poängklassificering till parallellt med huvudlagsklassificeringen i tid, men i en något annorlunda version, som varade fram till 1988 . Efter varje etapp får alla cyklister poäng (vinnaren får en poäng, den andra två poäng och så vidare), och de läggs till det totala laget. Laget med minst poäng vinner. Som en utmärkande del av ledaren, en grön hjälm . [3]
Fram till 1990 bär det ledande laget en distinkt gul hjälm under etapper . Sedan 2006 har hjälmen ersatts av ett gult nummer. [2] [4] Sedan 2012 har laget, förutom det gula numret, rätt att använda gul hjälm om så önskas. [5] [6]
Rekordhållarna för segrar bland landslagen är Belgien och Frankrike. Sponsorteam inkluderar Frankrikes Mercier , och Tysklands T-Mobile har varit topp tre i rad.
Platsen i klassificeringen för närvarande beräknas genom att summera tiden för de tre bästa förarna i laget i varje etapp av loppet, exklusive tidsbonusar och straffavgifter. Under lagloppet beaktas tiden för den femte medlemmen i laget eller den sista om det finns färre än fem ryttare kvar i laget. Ett lag med mindre än tre ryttare kvar tas bort från klassificeringen. I slutet av loppet utses laget med den lägsta totala tiden som vinnare av klassificeringen.
Lagklassificeringen anses vara mindre prestigefylld än den allmänna klassificeringen och det händer sällan att ett lag startar Touren med huvudmålet att vinna lagklassificeringen. Om ett lag under loppet har en bra position att vinna och lagets ställning kan det ändra sin taktik för att göra det. [2]
När Lance Armstrong tappade hoppet om att vinna 2010 , instruerade han sina lagkamrater att hålla ett öga på sina ärkerivaler för lagklassificeringen, och hans lag Team RadioShack vann lagklassificeringen. [2]
Ett bra resultat i lagklassificeringen kan hjälpa ett lag att kvalificera sig för ett wild card för nästa Tour de France och är också en del av UCI ProTeams definitionssystem som skapades 2010. [2]
Tilldelade landslag
| År | Team | Tid |
|---|---|---|
| gul hjälm | ||
| 1930 | Frankrike | |
| 1931 | Belgien | |
| 1932 | Italien | |
| 1933 | Frankrike | |
| 1934 | Frankrike | |
| 1935 | Belgien | |
| 1936 | Belgien | |
| 1937 | Frankrike | |
| 1938 | Frankrike | |
| 1939 | Belgien B [7] | |
| 1947 | Italien | |
| 1948 | Belgien A [7] | |
| 1949 | Italien A [7] | |
| 1950 | Belgien A [7] | |
| 1951 | Frankrike | |
| 1952 | Italien | |
| 1953 | Nederländerna | |
| 1954 | Schweiz | |
| 1955 | Frankrike | |
| 1956 | Belgien | |
| 1957 | Frankrike | |
| 1958 | Belgien | |
| 1959 | Belgien | |
| 1960 | Frankrike | |
| 1961 | Frankrike [8] | |
| 1962 | Saint-Raphaël-Helyett-Hutchinson [8] | |
| 1963 | Saint-Raphaël-Gitane-R. Geminiani | |
| 1964 | Pelforth–Sauvage–Lejeune | |
| 1965 | Kas–Kaskol | |
| 1966 | Kas–Kaskol | |
| 1967 | Frankrike | |
| 1968 | Spanien | |
| 1969 | Faema | |
| 1970 | Salvarani | |
| 1971 | Bic | |
| 1972 | Gan-Mercier-Hutchinson | |
| 1973 | Bic | |
| 1974 | Kas–Kaskol | |
| 1975 | Gan-Mercier-Hutchinson | |
| 1976 | Kas–Campagnolo | |
| 1977 | TI–Raleigh | |
| 1978 | Miko-Mercier-Vivagel | |
| 1979 | Renault-Gitane | |
| 1980 | Miko-Mercier-Vivagel | |
| 1981 | Peugeot–Esso–Michelin | |
| 1982 | COOP–Mercier–Mavic | |
| 1983 | TI–Raleigh–Campagnolo | |
| 1984 | Renault Elf | |
| 1985 | La Vie Claire | |
| 1986 | La Vie Claire | |
| 1987 | System U | |
| 1988 | PDM–Ultima–Concorde | |
| 1989 | PDM–Concorde | |
| 1990 | Z–Tomasso | |
| 1991 | Banesto | |
| 1992 | Carrera Jeans–Vagabond | |
| 1993 | Carrera Jeans-Tassoni | |
| 1994 | Festina-Lotus | |
| 1995 | EN GÅNG | |
| 1996 | Festina-Lotus | |
| 1997 | Deutsche Telekom | |
| 1998 | cofidis | |
| 1999 | Banesto | |
| 2000 | Kelme–Costa Blanca | |
| 2001 | Kelme–Costa Blanca | |
| 2002 | EN GÅNG–Eroski | |
| 2003 | Team CSC | |
| 2004 | T Mobil | |
| 2005 | T Mobil | |
| gult nummer | ||
| 2006 | T Mobil | |
| 2007 | Discovery Channel | |
| 2008 | CSC Saxo Bank | |
| 2009 | Astana | |
| 2010 | Team RadioShack | |
| 2011 | Garmin-Cervelo | |
| 2012 | RadioShack-Nissan | |
| 2013 | Saxo Tinkoff | |
| 2014 | AG2R La Mondiale | |
| 2015 | Movistar Team | |
| 2016 | Movistar Team | |
| 2017 | Team Sky | |
| 2018 | Movistar Team | |
| 2019 | Movistar Team |
| År | Team | Glasögon |
|---|---|---|
| 1973 | Gan-Mercier-Hutchinson | |
| 1974 | Gan-Mercier-Hutchinson | |
| 1975 | Gan-Mercier-Hutchinson | |
| 1976 | Gan-Mercier-Hutchinson | |
| 1977 | Peugeot-Esso-Michelin | |
| 1978 | T.I.-Raleigh-McGregor | |
| 1979 | Renault-Gitane | |
| 1980 | TI-Raleigh-Creda | |
| 1981 | Peugeot–Esso–Michelin | |
| 1982 | TI–Raleigh–Campagnolo | |
| 1983 | TI–Raleigh–Campagnolo | |
| 1984 | Panasonic–Raleigh | |
| 1985 | La Vie Claire | |
| 1986 | Panasonic-Merckx-Agu | |
| 1987 | System U | |
| 1988 | PDM–Ultima–Concorde |
| Nej. | Land | Antal vinster |
år |
|---|---|---|---|
| ett | Frankrike | tio | 1930 , 1933 , 1934 , 1937 , 1951 , 1955 , 1957 , 1960 , 1961 , 1967 |
| Belgien | tio | 1931 , 1935 , 1936 , 1938 , 1939 , 1948 , 1950 , 1956 , 1958 , 1959 | |
| 3 | Italien | fyra | 1932 , 1949 , 1947 , 1952 |
| fyra | Schweiz | ett | 1954 |
| Spanien | ett | 1968 | |
| Nederländerna | ett | 1953 |
| Nej. | Team | Land | Antal vinster |
år |
|---|---|---|---|---|
| ett | Movistar Team | Spanien | 6 | 1991 , 1999 , 2015 , 2016 , 2018 , 2019 |
| 2 | Mercier | Frankrike | 5 | 1972 , 1975 , 1978 , 1980 , 1982 |
| 2 | Kas | Spanien | 3 | 1965 , 1966 , 1974 , 1976 |
| T Mobil | Tyskland | 3 | 1997 , 2004 , 2005 , 2006 |
| Tour de France | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| på år |
| ||||||||||||||
| Klassificeringar ("T-shirts") |
| ||||||||||||||
| Artiklar och listor |
| ||||||||||||||
| Relaterade ämnen |
| ||||||||||||||