Gemensam (södra, gammal) bro | |
---|---|
| |
56°27′09″ s. sh. 84°55′58″ E e. | |
Officiellt namn | Inte |
Applikationsområde | bil, fotgängare |
Går över | Tom |
Plats | Tomsk |
Design | |
Huvudspann | 87 m |
total längd | 640 m |
Utnyttjande | |
Öppning | 28 september 1973 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Gemensam (södra, gammal) bro - en bro över Tomfloden i Tomsk .
En ingenjörskonstruktion med en längd på mer än 2 kilometer, den inkluderar en bro över Tomfloden med stålarmerad betongspännvidd i form av en kontinuerlig åttaspannbalk enligt schemat 65 + 6x87 + 65, tvåplanstrafik växlar på båda sidor om Tom och en överfart med tre spann i armerad betong . Bredden på brons körbana är 15,6 meter med två trottoarer på vardera 1,5 meter. Den totala längden på bron är över 650 meter. På vänstra stranden finns en stationär trafikpolispost i form av ett torn .
Stränderna bredvid bron på båda sidor om floden är populära sommarsemesterplatser för Tomskborna, de solar här och simmar i floden, trots att vattnet på dessa platser vanligtvis erkänns av Rospotrebnadzor som olämpligt för simning.
Under den gemensamma bron, över floden, finns en vall - en sten som består av hornblende , pyroxen och fältspat [1] .
Det är den första, enligt byggtiden, en huvudbro över Tom i Tomsk [2] .
Tidigare fanns det en pontonbro , en färja och en iskorsning på platsen för den nuvarande Gemensamma bron .
Byggandet av bron gick från 1969 till 1973 av brobyggarföretaget Mostootryad-101 , idrifttagandet ägde rum 1974 [3] .
Under mer än ett kvarts sekel, innan byggandet av den nya (norra) bron över Tom i Seversk- regionen 1999 , var den kommunala bron det enda sättet att kommunicera mellan Tomsk och de västra regionerna i Tomsk-regionen . samt tillgång till den federala motorvägen P255 ("Sibirien") .
På högra stranden uppströms ligger Tomskvodokanals pump- och filtreringsstation . Direkt från bron börjar Nakhimov gatan . Moskovsky Trakt Street går längs själva bron .
Bron ligger i Tomsks kommunala egendom.
2008 rekonstruerades bron [4] .
I maj 2022 påbörjades ytterligare en ombyggnad som ska ta två år.
Föregångare, pontonbro, 1973
Utsikt över bron direkt efter öppnandet, 1973
Vy över bron från nordost
Utsikt från ovan