Kral Dmitar Zvonimir | |
---|---|
Kralj Dmitar Zvonimir | |
|
|
Service | |
Fartygsklass och typ | missilbåt |
Hemmahamn | Dela |
Organisation | kroatiska flottan |
Tillverkare | Brodogradiliste Kraljevica |
Bygget startade | 1993 |
Sjösatt i vattnet | 30 mars 2001 |
Bemyndigad | 16 september 2001 |
Status | i tjänst |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
348 t (standard) 384 t (full) |
Längd | 54,3 m (50,8 m DWL) |
Bredd | 8,5 m |
Höjd | 17,05 m |
Förslag | 2,8 m |
Motorer | 3 M504B-2 dieselmotorer |
Kraft | 11300-15000 hk |
hastighet | 37 knop |
marschintervall | 900 sjömil |
Autonomi av navigering | 10 dagar |
Besättning | 32 |
Beväpning | |
Radarvapen | standardradar, standardradar, eldledningssystem |
Artilleri | 30 mm AK-630 |
Flak | 57 mm Bofors L/70 Mark |
Missilvapen | 4 x (8 x) RBS-15 |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Kralj Dmitar Zvonimir ( kroatiska Kralj Dmitar Zvonimir ) är en Kral-klass missilbåt i tjänst med den kroatiska flottan (som Kralj Petar Kresimir ). Uppkallad efter den kroatiske kungen Dmitar Zvonimir .
Det byggdes från 1992 till 2001 på varven i Kraljevica, ritningarna utvecklades av anställda vid universitetet i Zagreb (fakulteten för maskinteknik och skeppsbyggnad). Används främst för att attackera fiendens fartyg. Designad för att tjäna i Adriatiska havet, är en del av de snabba reaktionsstyrkorna. Utrustad med den senaste tekniken: den svenska Bofors L / 70 luftvärnskanonen och den sovjetiska AK-630 artillerihållaren.
Missilbåten "Kral Dmitar Zvonimir" är en båt i "Kral"-serien, liknar båten "Kral Petar Kreshimir IV", vad gäller fysiska egenskaper är den 63 cm längre än "Petar Kreshimir" och har högre köregenskaper . Huvudkraftverket är tre sovjetiska M504B-2-motorer, som genererar en effekt på 5 tusen hk. varje. Radarsystem installeras i enlighet med kraven för fartyg. Enligt sjöstyrkornas utvecklingsprogram är det planerat att installera den senaste motorn, eftersom ryska motorer inte uppfyller kraven från Natos väpnade styrkor. Farten når 37,8 knop, men hastigheten på 32-34 knop anses vara optimal med förbrukningen av 2500 liter bränsle per timme. Fartyget kan transportera bränsle, mat och vatten under tio dagars segling utan att tanka.
På en missilbåt är kvaliteten på hytterna en av de högsta: för officerare och sergeanter är loungerna utrustade med högkvalitativa TV-apparater, datorer med internetuppkoppling, luftkonditionering och alla badrum har varmvatten. I regel skickas fartyget varje år till en större översyn på slipbanan, varvid även den rostlidande undervattensdelen av fartyget återställs. Den 28 oktober 2006 skadades fartygets styrbordsmotor i en kollision med ett hinder, vilket ledde till ett tillfälligt haveri i styrbords raketgevär akterut.
Den huvudsakliga beväpningen är de svenska RBS-15 anti-ship missiler , som är installerade på aktern: det kan vara från fyra till åtta. Attackradien är 90 km, vilket gör det möjligt att täcka hela Kroatiens territorialvatten. Flyghöjden är 6 meter över havet. Missiler har en rad programalternativ och kombinationer: till exempel kan de ändra banan för att vilseleda fienden eller attackera flera mål samtidigt. Luftvärnsvapen inkluderar den svenska luftvärnskanonen Bofors L / 70 med en kaliber på 57 mm. Artilleri inkluderar den sovjetiska AK-630-pistolen.
Elektronisk utrustning - standard Peregrine navigationsradar, TV-kamera, anti-sabotage ekolod och ett antal andra medel för radar och elektronisk utrustning. Huvuddelen av fartygets kontrollsystem är placerad i dess operationscentral, där fartygets befälhavare finns (även under stridsförhållanden). I en strid som använder missiler, fungerar båten endast med stöd av andra fartyg och kustrobotar. Samordningen underlättas av information från Peregrine-radarn. Sedan 2007 har det kroatiska kommunikationssystemet LINKEJ installerats på båten som ett experiment.
Övervakningsradar tillåter missiluppskjutare att automatiskt fastställa mål och skjuta mot fienden (ett luftvärnsgevär används på liknande sätt). Sedan 2006, för att öka effektiviteten, har ett liknande system byggts in i artillerifästet AK-630.
Besättningen på båten består av 32 personer: 7 officerare, 13 juniorofficerare och 12 sjömän. Alla två kadetter som uttrycker en önskan om att arbeta ombord kan tjänstgöra på fartyget mot en avgift i sex månader eller ett år, och efter det måste de klara en särskild examen och bevisa sin förmåga att utföra vissa uppgifter. Ett liknande prov godkänns av alla rekryter i besättningen. Besättningen består av tre grupper: en övervakar däcket, den andra för vapensystem och den tredje bevakar. Den första kvinnliga befälhavaren för skeppet var Daria Gvozdenchevich [1] .
57 mm Bofors L/70 Mark luftvärnskanon
30 mm pistolfäste AK-630
Raketgevär RBS-15
Kaptensbro
Fartyg från den kroatiska flottan och kroatiska BOHR sedan 1991 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
| ||||||||||
|