Lösning | |
Kraskino | |
---|---|
42°42′30″ s. sh. 130°46′55″ E e. | |
Land | Ryssland |
Förbundets ämne | Primorsky Krai |
Kommunalt område | Khasansky |
tätortsbebyggelse | Kraskinskoe |
Historia och geografi | |
Grundad | 1867 |
Tidigare namn |
Novo-Kievsk, fram till 1936 - Novokievskoye |
PGT med | 1940 |
Mitthöjd | 21 m |
Tidszon | UTC+10:00 |
Befolkning | |
Befolkning | ↘ 2425 [1] personer ( 2021 ) |
Digitala ID | |
Telefonkod | +7 42331 |
Postnummer | 692715 |
OKATO-kod | 05248555000 |
OKTMO-kod | 05648155051 |
Nummer i SCGN | 0369862 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Kraskino är en bebyggelse av stadstyp i Khasansky-distriktet i Primorsky Krai , centrum av Kraskinsky-stadsbebyggelsen .
Kraskino ligger i södra delen av Khasansky-distriktet i Primorsky Krai , på den norra stranden av Expedition Bay i Posyet Bay . Den norra delen av byn ligger på sluttningarna av Krestovaya-kullen, 145 m hög.Tsukanovka-floden rinner i den västra delen av byn .
Avståndet till distriktets centrum, byn Slavyanka , är 52 km i rak linje och 67 km längs motorvägen.
Det grundades 1867 som Novokievskoye-trakten , i arkivdokument finns stavningsposten Novo-Kievsk ibland . På kartan över Ussuriysk-territoriet 1895 är det betecknat som Novo-Kievskoye-området . Sedan 1900 - byn Novokievskoye .
År 1869 valdes Novokievskoye-trakten som bostad för gränskommissarien i South Ussuri-territoriet , vars position etablerades "för att hantera gränsärenden och kommunicera med de kinesiska myndigheterna för att förhindra illvilliga människor från att korsa gränsen." [2] Gränskommissariatet existerade fram till det ryska imperiets fall (faktiskt fram till 1922) och gjorde ett betydande bidrag till att säkerställa säkerheten för landets gränser i Fjärran Östern. Åren 1873-1897. posten som gränskommissarie innehas av en framstående diplomat, resenär och författare N. G. Matyunin . År 1880, på grund av komplikationer i de rysk-kinesiska relationerna (den så kallade Kuldzha-krisen ), överfördes gränskommissariens kurs tillfälligt till byn. Nikolskoye , men återfördes senare igen till Novokievskoye [3] .
I oktober 1880 blev Novokievskoye inkvarteringsplats för 2:a Ussuriysk Cavalry Cossack Hundred (den 6 januari (19) 1881 döptes det om till 2nd Ussuriysk Cavalry Hundred, den andra reguljära kavallerienheten som bildades för att skydda Primorye gränser [4] ] .
Den 6-7 november (19-20), 1886, besökte den brittiske resenären Francis Younghusband , som senare blev känd för sin utforskning av Centralasien , Novokievskoye [5] .
I mitten av 1880-talet. Choi Jaehyun (döpt Petr Tsoi, 1860-1920), en stor affärsman och inofficiell ledare för ryska koreaner, startade sina aktiviteter i Novokievsky . På hans initiativ öppnades den första koreanska skolan med en 6-årig utbildning i Novokievsky.
År 1897 utnämndes Stanislav Ivanovich Salinsky till fredsdomare i det 3:e Posietsky-distriktet vid Vladivostok-distriktsdomstolen i Novokievsky-området [6] . Den 13 februari 1902 föddes hans son, den polske havslandskapsförfattaren Stanisław Maria Salinski , författare till böcker om Primorye.
Den 10 september 1898 startade Nikolai Garin-Mikhailovskys parti från Novokievsk för att delta i den nordkoreanska expeditionen .
I slutet av det rysk-japanska kriget 1904-1905. Novokievsky blir ett av centrumen för koreanernas antijapanska befrielserörelse. Li Beomyun (i ryska källor - Ipanyun, 1863-?) bosätter sig här - en före detta tjänsteman vid det koreanska hovet och ledare för rebellerna i Nordkorea, som hjälpte den ryska armén under fientligheterna. Lee Beomyun undervisade på Choi Jaehyuns skola och var samtidigt engagerad i bildandet av koreanska partisanavdelningar. Choi Jaehyun donerade 10 000 rubel för detta ändamål. och dessutom deltog han personligen i skapandet av anti-japanska väpnade formationer. 1907 bosatte sig An Chungyn , den berömda koreanske terroristrevolutionären, i Novokievsky. Med hjälp av Choi Jaehyun och Lee Beomyun förberedde han ett mordförsök på den japanske premiärministern Ito Hirobumi i Novokievsky , utfört på järnvägsstationen i Harbin 1909.
I oktober 1928 överfördes centrum av Posyetsky-distriktet från byn Slavyanka till Novokievskoye.
Den 10 maj 1936 döptes byn Novokievskoye om till Kraskino till minne av Röda arméns löjtnant Mikhail Kraskin , som dog i en gränskonflikt i mars 1936. [7]
Den 16 juni 1940 klassades bebyggelsen Kraskino som en arbetarbosättning och från 2001 till idag har Kraskino haft status som en bebyggelse av stadstyp. [7]
Befolkning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1897 [8] | 1899 [9] | 1915 [10] | 1923 [11] | 1926 [12] | 1939 [13] | 1959 [14] |
7054 | ↘ 6414 | ↘ 582 | ↗ 1770 | ↘ 1596 | ↗ 2729 | ↗ 6757 |
1970 [15] | 1979 [16] | 1989 [17] | 2002 [18] | 2005 [19] | 2006 | 2009 [20] |
↘ 5494 | ↘ 4667 | ↘ 4426 | ↘ 3451 | ↗ 3454 | ↗ 3796 | ↗ 3853 |
2010 [21] | 2011 [22] | 2012 [23] | 2013 [24] | 2014 [25] | 2015 [26] | 2016 [27] |
↘ 3256 | ↘ 3247 | ↘ 3170 | ↘ 3090 | ↘ 3062 | ↘ 2983 | ↘ 2924 |
2017 [28] | 2018 [29] | 2019 [30] | 2020 [31] | 2021 [1] | ||
↘ 2841 | ↘ 2760 | ↘ 2693 | ↘ 2677 | ↘ 2425 |
Befolkningen enligt 2002 års folkräkning var 3451 personer, varav 49,9 % är män och 50,1 % är kvinnor.
Klimatet i Kraskino liknar det i Posyet .
Kraskino har ett monsunklimat med måttligt kalla vintrar och långa, svällande somrar. På vintern råder klart väder, vinden blåser från fastlandet och för kalla luftmassor från nordväst. Molnigt väder råder under första halvan av sommaren, molnigt och klart under andra halvan. På sommaren blåser det ostliga vindar.
Khasan Customs ligger i Kraskino . Det största företaget i byn är Berkut LLC, som är engagerat i passagerar- och godstransporter. Inom turismområdet driver LLC Orion, som innehåller ett hotell och en restaurang, ett café Korona. Det finns filialer till Khasankommunenergo LLC, Dalenergo OJSC, Rostelecom OJSC, en filial till den federala posttjänsten, en filial till Sberbank .
På det sociala området finns ett dagis med 110 platser, en gymnasieskola för 520 platser, ett sjukhus för 15 bäddar, ett apotek och flera privata butiker .
Den federala motorvägen A189 Razdolnoye - Khasan passerar genom Kraskino , varifrån en gren avgår till gränsen till Kina och staden Hunchun . Det finns järnvägsstationer Makhalino och Kraskino på linjen Baranovsky - Khasan - Tumangan .
Det finns en passagerarbuss med många bosättningar i Khasan-regionen, liksom med städerna Vladivostok och Ussuriysk i Ryssland, Hunchun och Yanji i Kina. Järnvägspassagerarkommunikation med Ussuriysk och Khasan [32] .