John Oliver Creighton | |
---|---|
John Oliver Creighton | |
Land | USA |
Specialitet |
pilot, NASA -astronaut |
Militär rang | Amerikanska marinens överste |
Expeditioner | STS-51G , STS-36 , STS-48 |
tid i rymden | 16 dagar 20 timmar 24 minuter 48 s |
Födelsedatum | 28 april 1943 (79 år) |
Födelseort |
Orange , Texas , USA |
Utmärkelser | Hederslegion |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
John Oliver Creighton ( född 1943 ) är en NASA- astronaut . Han gjorde tre rymdfärjor : som pilot på STS-51G (1985, " Discovery "), som fartygsbefälhavare: på STS-36 (1990, " Atlantis ") och på STS-48 (1991, " Discovery ") , överste.
Han föddes den 28 april 1943 i Orange , Texas , men betraktar Seattle , Washington som sin hemstad , där han tog examen från gymnasiet 1961. 1966 tog han examen från Naval Academy och fick en kandidatexamen . 1978 fick han en magisterexamen i vetenskap och teknologiledning från George Washington University [1] .
Efter examen från akademin skickades han till flygutbildning, som han tog examen i oktober 1967 och blev marinpilot.
Från juli 1968 till maj 1970 tjänstgjorde han som F-4J- pilot i 154:e jaktskvadronen, under sin tjänstgöring deltog han i två stridskampanjer på hangarfartyget USS Ranger (CVA-61) till Vietnams kust . Genomförde 175 sorteringar. Från juni 1970 till februari 1971 utbildade han sig vid US Navy Test Pilot School vid Patuxent River Air Force Base i Maryland .
Efter avslutad utbildning tjänstgjorde han som testpilot på flygtestavdelningen på samma flygbas. Han deltog i skapandet och testningen av kraftverket F-14 . I juli 1973 tilldelades John Creighton till 2nd Fighter Squadron och blev pilot för den första stridsskvadronen av F-14 flygplan . Han deltog i två kryssningar på hangarfartyget USS Enterprise (CVN-65) till västra Stilla havet .
När han återvände till USA från sin andra turné i juli 1977, tilldelades han Naval Attack Aircraft Flight Test Center som operationsofficer och chef för F-14- testprogrammet . Den totala flygtiden är mer än 6 000 timmar, han har utfört mer än 500 landningar på däcket av ett hangarfartyg. Han gick i pension från marinen den 15 juli 1992. Militära grader: major (kapten av III rang) av marinen (1978), överste (kapten av I rang) av marinen (pensionerad sedan juli 1992) [2] .
Den 16 januari 1978 skrevs han in i NASA :s astronautgrupp under den 8:e rekryteringen. Han avslutade en kurs i allmän rymdutbildning (OKP) och i augusti 1979 skrevs han in på astronautavdelningen som skyttelpilot. Han deltog i utredningen av skyttelkatastrofen i Challenger (STS-51L), efter återupptagandet av flygningarna var han den huvudsakliga kommunikationsoperatören med besättningarna under de första fyra flygningarna. Han var chef för flygsupportavdelningen och efter sin andra flygning ledde han flygplaneringsavdelningen under ett år.
Den totala varaktigheten för rymdflygningar är 16 dagar 20 timmar 24 minuter 48 sekunder.
Efter att ha lämnat astronautkåren i juli 1992 arbetade han som testpilot för Boeing Airplane Company .
Tilldelas: tre gånger - Medalj "For Space Flight" (1985, 1990 och 1991), Order of the Legion of Honor , Cross of Flying Merit (USA) , Medalj för Distinguished Service (USA) , 10 - Air Medal (USA) , Korsa "For Bravery" (Sydvietnam) , Distinguished Service Medal (NASA) , Order of the Legion of Honor och många andra.
Hustru: Terry Stanforth. Fritidsintressen: skidåkning, tennis och båtliv. Medlem i organisationer: "Testpiloter" och "Association of Space Explorers".