Kustarevka (station)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 november 2020; kontroller kräver 3 redigeringar .| Station | |
| Kustarevka | |
|---|---|
| Moskva - Ryazan I - Ruzaevka Kustarevka - Vernadovka | |
| Moskvas järnväg | |
| 54°15′51″ s. sh. 42°15′58″ E e. | |
| Område d. | Moskva-Ryazan |
| öppningsdatum | 1893 [1] |
| Sorts | mellanliggande |
| svalka | fyra |
| Antal plattformar | 2 |
| Antal stigar | 6 |
| Plattformstyp | 1 kustnära, 1 ö |
| Form av plattformar | hetero |
| Plattformens längd, m | 170 och 330 |
| Plattformens bredd, m | 3 och 5 |
| elektrifierad |
1960 Sasovo - Kustarevka [2] |
| Avsluta till | st. Vokzalnaya |
| Plats | Kustarevka _ |
| Avstånd till Moskva |
397 km  |
| Avstånd till Ryazan |
199 km |
| Avstånd till Vernadovka |
127,5 km |
| Avstånd till Ruzaevka |
200 km |
| Kod i ASUZhT | 222209 |
| Kod i " Express 3 " | 2000077 |
| Granne om. P. | 404 km , 9 km och Pichkryaevo |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Kustarevka är en viktig mellanliggande järnvägsstation med en liten mängd arbete i Moskva-Ryazan-regionen på Moskvas järnväg . Beläget i byn Kustarevka , Sasovsky-distriktet , Ryazan-regionen .
Det ligger på den elektrifierade dubbelspårslinjen Moskva - Ryazan - Ruzaevka . En icke-elektrifierad enkelspårig linje till Vernadovka avgår från stationen. Det är en överföringspunkt mellan Moskva- och Kuibyshev-järnvägarna: öster om stationen finns en gräns mot Penza-regionen på Kuibyshev-järnvägen .
Stationens infrastruktur inkluderar en elektrisk transformatorstation för dragkraft (ECHE) nr 83 "Kustarevka-traktion" 110 / 27,7 / 10 kV av Ryazans strömförsörjningsavstånd ECH-15.
Stationen ligger FTChE-90 Kustarevka - en gren av lokomotivets operativa depå Rybnoye-Sorting TChE-38.
Också vid stationen finns en reservbas för ryska järnvägar, som 2010 är cirka 40 enheter av rullande materiel VL10, VL11, VL80, 2TE10, 2M62 och deras modifieringar.
Stationen har två passagerarplattformar. Den 1:a kustlågplattformen ligger längs stationsbyggnaden, har en längd på 170 meter och trafikerar 1:a (6:e) spåret. Den 2:a plattformen är en låg öplattform 330 meter lång, som betjänar 3:e (II) och 4:e (I) spåren.
Passagerartrafik
Stationen är en mellanliggande hållplats för förorts elektriska tåg Pichkryaevo - Sasovo , lokala förorts dieseltåg Sasovo - Svezhenkaya . Det går fem tåg om dagen mot Sasovo, två tåg till Svezhenkaya, tre tåg till Pichkryaevo.
Stationen är en transitstation för de flesta fjärrtåg. Endast ett tåg nr 391 Chelyabinsk - Moskva har stopp vid stationen.
Anteckningar
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i Sovjetunionen. "Handbok" . - M . : "Transport", 1981. - T. 1. - S. 70. - 368 sid. — 100 000 exemplar. Arkiverad kopia (inte tillgänglig länk) . Hämtad 20 juli 2013. Arkiverad från originalet 2 februari 2014.
- ↑ Dmitrij Zinoviev. Historia om järnvägselektrifiering i Sovjetunionen (otillgänglig länk) . // "Ånglok IS. Ryska järnvägsportalen. Arkiverad från originalet den 12 september 2012.