| Stad och stadsgemenskap | |||
| Königsbrunn | |||
|---|---|---|---|
| Königsbrunn | |||
|
|||
| 48°16′ N. sh. 10°53′ Ö e. | |||
| Land | Tyskland | ||
| republik | Bayern | ||
| Område | Augsburg | ||
| Kapitel |
Ludwig Fröhlich ( CSU ) |
||
| Historia och geografi | |||
| Fyrkant | 18,40 km² | ||
| Mitthöjd | 516 m | ||
| Tidszon | UTC+1:00 , sommar UTC+2:00 | ||
| Befolkning | |||
| Befolkning | 27 406 personer ( 2010 ) | ||
| Digitala ID | |||
| Telefonkod | +49 8231 | ||
| Postnummer | 86343 | ||
| bilkod | A | ||
| Officiell kod | 09 7 72 163 | ||
| koenigsbrunn.de (tyska) | |||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Königsbrunn ( tyska Königsbrunn ) är en stad och stadsgemenskap i Tyskland , i republiken Bayern . [ett]
Samhället ligger i regeringsdistriktet Schwaben i distriktet Augsburg . Befolkningen är 27 406 (31 december 2010). [2] Täcker ett område på 18,40 km². Den officiella koden är 09 7 72 163 .
Per den 31 december 2015 har kommunen Königsbrunn 27 772 invånare. [3]
| datumet | 1840 | 1871 | 1900 | 1925 | 1939 | 1950 | 1961 | 1970 | 1987 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Befolkning | - | 1386 | 1954 | 2226 | 3026 | 4564 | 7215 | 12796 | 19231 | 26997 |
| År | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Befolkning | 7058 | 12986 | 18023 | 22035 | 26539 | 27313 | 27406 | 27103 | 27177 | 27487 | 27467 | 27772 |
Königsbrunn är en av de yngsta och äldsta städerna i Bayern. Även om Königsbrunn fick status som samhälle först 1842, och status som stad 1967, har arkeologiska utgrävningar hittat spår av bosättningar på denna mark vid en ålder av 3000 f.Kr.
De första analistiska invånarna i detta land är kelterna. Södra Bayern är inte germanskt, utan keltiskt territorium under antiken. Germanska stammar kom senare hit från norr. Under romarna, nära nuvarande Königsbrunn, fanns delar av legionen, vars högkvarter låg i nuvarande Augsburg. Det fanns ett tempel för den östliga guden Mitra, populärt bland romerska legionärer, ett 50-tal hus med uthus, och den berömda Via Claudia Augusta gick rakt igenom Königsbrunn och gick genom provinsen Rezia till det stora Rom .
Under medeltiden låg vägen kvar här. Det var inte längre Via Claudia Augusta, utan en blygsam men ganska trafikerad väg mellan Augsburg och Klosterlechfeld , en av de berömda pilgrimsfärdscentra i södra Bayern. Men bland de bevarade historiska byggnaderna går den äldsta byggnaden i Königsbrunn tillbaka till 1600-talet. 1688 byggdes ett tullhus i södra delen av nuvarande Königsbrunn. Nu har den tidigare tullbyggnaden förvandlats till ett hotell med en traditionell öppen ölträdgård. Mitt emot det tidigare tullhuset finns en annan gammal byggnad - "Nepomukkapelle" . Kapellet byggdes 1734.
Berömmelse och det nuvarande namnet på Königsbrunn, som ordagrant betyder "Kungliga källor", förknippas med början av 1800-talet. År 1833 beslutade kung Ludwig I av Bayern att lindra den svåra situationen för pilgrimer på väg från Augsburg till Klosterlechfeld. På hans order uppfördes tre källor på denna väg, som snabbt fick namnet "Königsbrunns brunnar" bland pilgrimer och invånare i den närliggande stadsdelen. Dessa källor blev så kända att de senare migrerade till staden Königsbrunns vapen. På stadens vapen på röd bakgrund finns en gyllene kunglig krona, och under den finns en silverbrunn. Vapnet talar vältaligt om de kungliga källornas stad.
Stadens avlånga form, som vid första anblicken fortfarande ser ut som en enda oändlig gata, förklaras av att nästan alla hus sedan 1800-talet har byggts längs pilgrimsvägen. Befolkningen var dock liten. Redan 1939, hundra år efter byggandet av Königsbrunns källor, hade den "längsta byn i Bayern", som Königsbrunn hånfullt kallades av belackare, mindre än 3 000 invånare.
Den snabba tillväxten av Königsbrunn började efter andra världskriget, då industrizoner började dyka upp här. 1967 fick Königsbrunn status som stad, och befolkningen nådde 11 000 invånare. Och nu har staden 28 000 invånare.
Det finns ingen järnväg här. Den närliggande järnvägslinjen går genom Bobingen , medan Königsbrunn endast kan nås med bil eller buss. Bland städerna i Bayern är Königsbrunn den största staden som saknar järnvägsförbindelse. Vägen som går genom staden kallas den gamla motorvägen nr 17. Från anslutningen av denna autobahn med den närliggande motorvägen uppstod en ny stadskärna 2003: vid deras korsning.
På stadens vapen på röd bakgrund finns en gyllene kunglig krona, och under den finns en silverbrunn. Vapnet talar vältaligt om de kungliga källornas stad.
Det finns fyra museer i Königsbrunn. Lechfeldmuseum Königsbrunn , med sina 4 500 utställningar, berättar om det dagliga livet för invånarna i Lechdalen sedan urminnes tider. Men i grunden är utställningen fokuserad på livet för invånarna i Königsbrunn på 1800-talet. Enligt viljan från arrangörerna av museet ägnas mycket uppmärksamhet åt prestationerna av tekniska framsteg, vilket underlättade böndernas arbete. Detta görs tydligt och realistiskt.
Det andra museet är Archaeologische Sammlung Königsbrunn . Det talande namnet på detta museum berättar redan om utställningen. Människor har bott på detta land i tusentals år, och arkeologer har grävt fram en hel del här. Allt som har hittats är inte löst än så länge.
Det tredje museet är Naturwissenschaftliche Sammlung . Dess grundare, Heinz Fischer, donerade sin samling av geologiska rariteter till allmänheten.
Det fjärde museet är Mercateum . Detta museum presenteras i form av en jordglob. Globen i Königsbrunn anses vara den största i världen. Tidigare stod denna jordklot i München, på Marstallplatz. Sedan, 2005, firades ett slags jubileum. Europa firade 500-årsdagen av öppnandet av handelsvägen till Indien. Mercateum var den officiella symbolen för detta jubileumsfirande.
"Mercator" på latin - köpman, köpman. Samma namn fick den berömde kartografen Gerhard Mercator, som levde på 1500-talet. Han var matematiker, filosof, teolog, kosmograf och kartograf. Mercator använde sig av geografisk kunskap från öst, från den muslimska världen. Mercator Atlas av 107 kartor var känd för alla resenärer från Europa.
På jordklotet finns en karta över den spanske kartografen Diogo Ribeiro, gjord av honom 1529. Denna karta gjordes av Ribeiro på order av kung Karl V av Spanien för att lösa tvisten mellan Spanien och Portugal om Moluckerna. Kryddöarna, enligt denna karta, låg i den spanska inflytandezonen. Ribeirokartan kallades "Propaganda", och innehöll alla de geografiska namn som européerna kände till vid den tiden. Det finns mer än 3 000 av dem på kartan. Originalkartan, som mäter 204,5 gånger 85 centimeter, förvaras i Vatikanens arkiv. För jordklotet gjordes en speciell projektion av den berömda kartan, förstorad 260 gånger. Projektionen är inte en kopia av Ribeiro-kartan, eftersom bildens runda form sträckte ut allt, men själva den stora globen var ett ovanligt tillvägagångssätt och en genialisk teknisk lösning.
Jordklotets höjd är 10 meter. Den är konstruerad med en membranstruktur som bildas av stålkonstruktioner med träinlägg. Det finns luft mellan de dubbla membranen. Globen är fixerad på en plattform omgiven av vatten. Inne i jordklotet finns ett museum vars konstruktion krävde användningen av fem plana ytor och trappor. Entrén till detta museum öppnades den 30 maj 2008.
Mercateum Museum visar besökarna utställningen "Aus Indien und vom Ende der Welt". Utställningen berättar om handelsvägens storhetstid, som började på 1500-talet från danska Viborg. Denna stig kallades "Straße nach Italien". Han gick från Danmark genom Erfurt, Nürnberg, Augsburg, Landsberg till staden Brenna och därifrån till Venedig. Från Venedig gick vägen redan i två riktningar: genom Milano till Genua och till Rom. Museet har en kopia av den första Straße nach Italien-kartan, publicerad 1501.
Initiativtagaren till Mercateum var den berömde invånaren i Königsbrunn, Wolfgang Knabe. Han blev känd för sina ovanliga resor på sin brigg "Mercator". Namnet "Mercator" gavs till briggen, byggd 1990, inte av Knabe, utan av borgmästaren i Augsburg. 1992 seglade Knabe den gamla handelsvägen till Indien. Sedan dess har Mercator gett sig ut på långväga sjöresor längs de historiska handelsvägarna tre gånger till. Knabe och gav den berömda jordklotet: under löftet att göra ett museum inuti. Museet är öppet från tisdag till fredag från 15.00 till 18.00, och på helger från 10.00 till 18.00. Biljetten kostar 2,50.
| Administrativa gemenskaper efter distrikt i Bayern | |
|---|---|
| |