"Lenin" | |
---|---|
"Alexander Nevskiy" | |
Döpt efter | Vladimir Iljitj Lenin |
Fartygsklass och typ | isbrytare ångbåt |
Tillverkare | Newcastle upon Tyne , Storbritannien |
Sjösatt i vattnet | 1917 |
Uttagen från marinen | 1968 |
Pris och ära | |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 5600 ton |
Längd | 85,6 m |
Bredd | 19,5 m |
Förslag | 6,24 m |
Kraft | 7950 hk |
"Lenin" är en rysk, sovjetisk isbrytande ångare som har gjort ett betydande bidrag till utvecklingen av Arktis och den norra sjövägen .
Byggd i Newcastle , Storbritannien . Representanten för kunden, som övervakade framstegen i konstruktionen av isbrytaren, var fartygsingenjören Evgeny Zamyatin , senare en berömd författare.
Isbrytaren sjösattes 1917 under namnet "Saint Alexander Nevsky", för att hedra prins Alexander Jaroslavich Nevskij (1221-1263).
Konfiskerad i hamn efter oktoberrevolutionen 1917 , tagen i brittisk tjänst som HMS Alexander . Överfördes till Vita armén 1919 . Köpt av RSFSR:s regering och omdöpt till "Lenin".
Deltog i Otto Sverdrups polarexpedition 1921 .
1937 , tillsammans med en karavan på fem fartyg, täcktes den med is, övervintrade i isen i Laptevhavet . Lanserades av Krasin isbrytare i augusti 1938 [1] .
Under andra världskriget tillhandahöll han konvojeskort i Arktis , för vilket han tilldelades Leninorden . 1957 överfördes den till Black Sea Shipping Company .
Efter driftsättningen av atomisbrytaren med samma namn 1960 , döptes den om till "Vladimir Ilyich".