Linje 10 (Paris Metro)

Rad 10
Paris tunnelbana
Öppnande av den första sidan	1923
Längd, km	11.7
Antal stationer	23
Maximalt antal bilar i ett tåg	5
Antal bilar i tåget	5
Trafikintervall under rusningstid	3-4 min.
Tomter	Nej
Elektrodepot	Atelier d'Auteuil

Linje 10 är en av de 16 linjerna i Paris tunnelbana . Den går från väster till öster om staden .

Detta är en av de 10 linjerna i Paris tunnelbana, helt under jord. Denna linje ändrade också sin rutt två gånger, endast Vano -Mauber-Mutualite- sektionen återstod från den ursprungliga rutten .

Kronologi

• 30 december 1923: Enwalid -Croix-Rouge (stängd 1939)
• 10 mars 1925: Croix Rouge - Mabillon
• 14 februari 1926: Mabillon - Odeon
• 15 februari 1930: Odeon - Place d'Italie
• 7 mars 1930: Place d'Italie - Porte de Choisy
• 26 april 1931: Överföring av sektionen Place Monge - Porte de Choisy på linje 7, sektionen Place Monge - Maubert - Mutualite tas ur ordinarie trafik. Sektionen Maubert-Mutualite-Jusseu öppnad
• 27 juli 1937: Överföring av Duroc -Envalid- sektionen av den gamla linje 14 (sedan 1976 en del av linje 13).
• 29 juli 1937: Duroc - Lamotte-Piquet - Grenelle , inklusive Lamotte-Piquet - Grenelle - Porte d'Auteuil sektionen .
• 12 juli 1939: Jussieu - Gare d'Osterlitz
• 2 september 1939: Stängning av stationerna Croix Rouge och Cluny-La Sorbonne.
• 3 oktober 1980: Porte d'Auteuil (i motsatt riktning Michel-Ange - Molitor ) - Boulogne - Jean Jaurès
• 2 oktober 1981: Boulogne - Jean Jaurès - Boulogne - Pont de Saint Cloud
• 17 februari 1988: Återstart av stationen Cluny-La Sorbonne med öppnandet av passagen till RER Saint-Michel-Notre-Dame.

Separation

Linjen har en frånkoppling, som ligger i den västra delen av staden. Linjen går västerut längs det norra segmentet och österut längs det södra segmentet. Den norra delen förenas av NNE från linje 9, och i den västra änden börjar en grenlinje vid Ateliers d'Auteuil och till den oavslutade Port Molitor- stationen .

Utvecklingsprojekt

Utvecklingsprogrammet för Paris tunnelbana ger en förlängning av linje 10 i båda riktningarna:

• I öster är det planerat att förlänga linje 10 till den östra delen av staden Ivry-sur-Seine till den lokala Place Gambetta [1] . Beroende på projektet planeras fyra eller fem stationer att byggas på platsen, varav två ( Chevalre och Biblioteque-Francois-Mitterrand ) kommer att ligga inom Paris officiella gränser och kommer att vara överföringar till andra tunnelbanelinjer och RER C . För en mycket avlägsen framtid (efter 2030) är det planerat att förlänga linjen till staden Vitry.
• År 2006 föreslogs en plan av Paris Atelier Urbanism för att förlänga linje 10 västerut djupt in i kommunen Saint-Cloud , på motsatta stranden av Seine [2] . Den 16 december 2010 godkändes förslaget för behandling som en del av Greater Paris Development Program. [3] .

Anteckningar

1. ↑ Une nouvelle frontière pour la ligne 10?  (fr.)  (otillgänglig länk) . metro-pole.net (9 juli 2009). Hämtad 21 november 2017. Arkiverad från originalet 24 oktober 2013.
2. ↑ Propositions de janvier 2006 de l'Atelier parisien d'urbanisme (APUR) Arkiverad 23 september 2015 på Wayback Machine , P. . Consulté le 15 april 2016.
3. ↑ Compte rendu du conseil Municipal de Saint-Cloud du 16 decembre 2010 Arkiverad 11 januari 2014 på Wayback Machine , P. . Consulté le 29 juli 2012.

Länkar

•  (fr.) RATP:s officiella webbplats
•  (engelska) RATP engelskspråkig webbplats
•  (engelska) Interaktiv karta över Paris metro (från RATP:s hemsida)